Ok bedankt voor je reactie.

heb een set tmps ventielen gekocht via marktplaats voor de winterbanden , vroeg er om 1 extra voor het reservewiel en die kreeg ik er bij .

nu is mijn vraag kan ik bij een lekke band wissel als mijn reserve band er onder ligt met de EL-50448 ook alleen die enkele ventiel inleren of moet ik ze dan alle 4 opnieuw inleren . 3 staan er dan al aangemeld .

iemand die hier ervaring mee heeft ?

mijn tec 430 db uit 2003 weegt ook max. 1200 kg .

ben benieuwd naar het verbruik en de trek kracht .

mijn vorige auto een astra J 1.4 [ 140pk ] sportstourer zat met de caravan op een gem. verbruik van 1 op 9

En wat is je verbruik , en hoe zwaar de caravan

Helemaal mee eens , broekhuis rekend €106,= een wat kleinere dealer hier in de buurt rekend €99,= niet veel prijsverschil maar wel apart .losse tomtom kost minder en die kun je kostenloos up daten .komt er eigenlijk op neer in verhouding tot een losse tomtom dat met 2 1/2 jaar je navigatie economisch total loss is zogezegt.toch vreemd .

heb ook z´n inleer tool  : el -50448 overgenomen dus van de winter uit testen of dat werkt . heb er echter geen nederlandse beschrijving bij .

heb jij die wel en kun je me een copy  ervan mailen ofzo ?

alvast bedankt mvg h.j

 

 

 

Goeden dag , ik heb een astra k gekocht met ook van die bandenspanning sensoren .heb wel een el-50448 inleer tool overgenomen maar zoek nu een nederlandse gebruikershandleiding. weet iemand waar ik deze kan vinden ? Print het liever allemaal even uit . P.s mijn astra is voorzien van een start / stop knop hoe zet je die eigenlijk alken op contact ?

Dagrijverlichting werkt ook gewoon , zie daar niks bijzonders aan .

zou gewoon de banden maat aan houden die je hebt , 202 is dat wel een maat ?

zou het op 205-50-16 houden .

belangrijker is dat je nieuwe velgen de zelfde et-waarde hebben dat levert veel meer problemen op .

 

als je op tijd de olie vervangt [ voor de juiste olie ] gaat de ketting inprincipe een auto leven lang mee .

een distributie riem vervang je wel maar die heb je er niet in zitten .

Multi riem vervang je eigenlijk als hij begint terafelen of als je hem hoort maar verder eigenlijk ook niet , staat wel een interval volgens mij voor maar vervang ze eigenlijk nooit .

 

Als het een 1.4 xep motor al is dan hoor je de distributie ketting ! Meestal slijtage Door telang Door rijden met de olie of tedikke /mindere kwaliteit olie . Kun je opzich wel mee doorrijden als je hem alleen bij het starten maar hoort en niet als hij warm is bij stationair draaien .als hij koud is zit de olie nog onderin bij starten hoor je hem dan al gauw wat .

Probleem met de mistlampen is zoals het nu lijkt opgelost . Bedankt voor dat schema met die relais . Relais K39 fog lamp front is inderdaad van de mistlampen voor. Relais zat er (al) wel in maar na vervangen Door een ander werken de lampen wel .hoeven dus niet ingelezen teworden .lampen met roosters , stukje originele kabel , relais en zekering en wat werk zijn voldoende om ze werkend tekrijgen .bedankt voor de hulp .nu de remmen nog op dat probleem krijg ik nog geen antwoord / reactie , maar dat staat in een andere topic afwachten dus .

staat niks tussen waar ik iets mee kan , kleine zekeringen staan in het boekje maar die grote niet , heb je ook van de rest nog een verklaring waar ze van zijn ?
mvg h.j

Zou niet weten welk relais en waar die dan moet .inlezen moet toch alleen met canbus systeem en dat heeft hij volgens mij niet .ga als tijd heb wel een kijken met de opcom

als je stekkerverbinding rechts onder de bumper met 4 draden is voor bereid [ dus 4 tot in de stekker en dan met 2 verder , temperatuur meter ] dan heb je aan een speciale kabel genoeg om vanaf die stekker verder tegaan [ 2 aderige kabel vanaf de stekker vervangen door een 4 aderige , mistlampstekkers en temperatuurmeter stekker aan het andere eind ] volgens mij is astra G kabel het zelfde .in de zekeringkast moet in nummer 41 een zekering van 15 .

corsa c van 2001 kun je gewoon op de ouderwetse manier aansluiten , ofwel bij de achter verlichting op knellen met van die blauwe klemmetjes .
heb zelf een corsa c van 2004 die gaat op de zelfde manier .
geen canbus of universeel stekker blok aanwezig , als er c zijn die dat hebben zijn ze van later .
waarom trouwens een 13 polige stekker , een caravan trekken met een corsa C lijkt me ver gaan .
ik heb een 1.4 twinport die mag max. 1000kg trekken geremd .
voor een gewone aanhanger of vouwwagen heb je aan een 7 polige stekkerdoos genoeg .
mvg h.j

Liggen de nieuwe banden achter wel goed om op de velgen ? Veel banden hebben een draai / loop richting

Probleem is opgelost , gasklephuis was schoon maar een luchtslang had een scheur ( uit het zicht aan de onderkant ) was dus waarschijnlijk valse lucht .

Z1.4 xe de z1.4xep loopt pas vanaf 2003/4

Goeden dag ik ben met mijn corsa c van 2004 bezig geweest om mistlampen in tebouwen. Ik heb dus dat facelift model met die losse roosters .kabeltje op de sloop gehaald van het eerste model (2002 volgens mij ) zekering in nr 41 van 15 watt. Schakelaar in het dashboard vervangen en ze werken .echter 1 min punt n.l als ze aan zijn gaat er geen lampje branden op het dashboard ( net als bij de mistlamp achter ) .iemand daar ervaring mee ?

En waar zit die en hoe maak je die schoon ?

@opelsteef wrote:

Is iemand nog in het bezit van de mallen voor de kofferbak?

Ik heb zelf gemaakte mallen , gemaakt na dat ik ze erin had gemaakt zonder mal .heb deze al vakergebruikt werken perfect .

nee niks ook geen melding op de boardcomputer.

wil met beide sleutels niet . weet de code’s niet zo uit het hoofd .

ik koop er denk ik een corsa diesel bij van zeg 2002 ofzo dat is het goedkoopste , als je het met 1 auto af kan [ mijn vrouw heeft heeft ook een auto nodig , maar rijd niet zoveel ] zou ik gaan voor een astra diesel .

[Auteur]

Berichten