origineel gepost door ahrend
Ik heb inmiddels natuurlijk een C station maar ik vond mijn B station ook erg vet:wub:wub (shit wat blinkt ie trouwens op de 1e foto:P)
[img]

[img]

Ik weet trouwens niet waar ie gebleven is :hmmz

Mooie strakke bak! Daar streef ik ook naar………………………………..ooit! ;)

Volgens mij kan je daar wel een stadion mee verlichten! :P

Is zoiets wel geschikt voor in de tellerbak?

Ik hou je topic wel ff in de gaten. Dan zie ik wel of het gelukt is met een brander! :P

Zijn jou zijramen wel goed gelukt trouwens?

Oh dus dat hoef ik dus ook niet te proberen. Daar zat ik namelijk al aan te denken!

Op die “How to” filmpjes op internet ziet het er zo makkelijk uit, maar ondertussen ben ik al 4 uur en een paar rollen folie verder.

Zijn dat nou 4 LEDjes per fitting?

Ik zie dat je je achterklep ook niet geblindeerd hebt. Is dat omdat het, net als bij mij ,niet lukt of heb je dat bewust niet gedaan?

origineel gepost door sw_reijnders
http://www.opelvectra.info staat het volgens mij tussen.

Daar vind ik alleen een How to van de tellerbak

Lekker fel! Dat blauwe van mij is een beetje dof. Misschien dat ik er maar een dubbele LED per fitting in moet plaatsen.

Ik heb ook een tellerbak zonder toerenteller, alleen heb ik het benzinelampje eruit gehaald omdat ie constant brandt.

Krijg je trouwens ook een afwijking als ik de tellerbak van bovenstaande advertentie in mijn auto plaats, aangezien die tot 260 gaat en mijn huidige teller tot 220?

Weet iemand hier hoe je de verlichting vervangt van de lichtschakelaar en verwarming paneel vervangt?

Ik kan het namelijk nergens op internet terug vinden.

Heb vandaag een poging gedaan om de rest van mijn dashboard te voorzien van LEDjes. Ik kwam er alleen niet helemaal uit omdat die lampjes zo krap weggewerkt zijn.

Heeft iemand ook een duidelijke “How to” of iets dergelijk over hoe je LEDjes plaatst in de lichtschakelaar en in het verwarming paneel?

Vandaag is de Lambdasonde vervangen. De motor loopt een stuk rustiger. Waarschijnlijk moet ik bij de dealer nog even de instellingen resetten. Er zit namelijk nog een lichte stotter in.

origineel gepost door KadAstra-EF
Brrrrr was het zo koud bij jou in de auto ???? :D

Rik

Haha, dat is de buiten temperatuur :P

Ik heb net vanmiddag me verlichting vervangen met bovenstaande handleiding in de post van KadAstra-EF

Zie hier het resultaat:

Ik zag nog even het resultaat met jullie delen van een middagje werk.

Het is trouwens nu wel het geval dat de verlichting van me lichtschakelaar, lampstelschakelaar dashboard dimschakelaar en mistlampschakelaar het niet meer doen, maar daar ga ik waarschijnlijk ook LEDjes in solderen.

Stad, ik heb al nieuwe folie gehaald bij Auto Revista. Die kerel verzekerde mij dat dit wel zou lukken als ik het weer op de manier zou doen als dat ik met die Action folie deed.

Ga daar van het weekend mee bezig!

Als je zin hebt om te helpen ben je altijd welkom!

Na 4 uur bezig te zijn geweest is het uiteindelijk wel gelukt.

De toerenteller van het dieseldashboard functioneerde gewoon naar behoren, alleen doordat de teller maar tot 6000 rpm loopt en niet tot 7000 rpm klopt het aantal toeren niet wat die aangeeft. Er stond trouwens 438.000 km op de teller. Het bewijs dat opels veel kunnen draaien!

Uiteindelijk heb ik toch maar me oude teller er weer in gezet, met de blauwe LED-jes, met de TID/MID van de dieselteller, dus die doet het ook weer!

Ik zal kijken of ik vandaag nog kans zie om het uit te testen. Ik zag in ieder geval al wel dat ik de MID/TID sowieso over kan zetten dus hopelijk heb ik straks in ieder geval weer een werkend klokje met blauwe LEDjes :D

Hopelijk doet de toerenteller het ook gewoon, en zo niet, zet ik de LEDjes gewoon over op me oude dashboard en heb ik een nieuwe MID/TID voor € 15 en een dashboard met blauwe LEDjes.

Misschien dat iemand nog baat heeft bij een diesel dashboard!

De zijramen zijn al wel gedaan, die gingen een stuk makkelijker dan het achterraam. Maar die ga ik waarschijnlijk overnieuw doen want er kwam een dag later tog wat strepen op de randen te zitten. Ik zal proberen vandaag nog een foto te posten van hoe het er nu uit ziet.

Ik ga toch maar wat duurder spul aanschaffen voor de achterklep. Kijken of dat makkelijker weg te föhnen is.

Bedankt voor de reacties allemaal!

Ok, ik heb dus een dashboard van een diesel zie ik net want hij gaat tot 6000 rpm zie ik net. Verder is die wel van een B1

Wordt dit een probleem?

Hoef je trouwens niets aan de bekabeling te doen wanneer er nu wel een toerenteller bij op zit?

Haha ja, ze hebben daar best wel veel voor het onderhoud van de auto zoals, remreiniger, olie, lampen en het kost allemaal geen drol.

Die folie was maar € 1,50 voor 5,5 meter. Om mee te experimenteren.

Ik ben eens gaan zoeken op internet en dat duurdere spul is ook voorzien van een soort metalen laagje tussenin. Dat zal ook wel beter vormen, naarmate je het verwarmd, dan dat goedkope spul wat ik nu heb van de Action.

Dankje voor de tip!

Het benzineverbruik is gewoon normaal. Alleen de remschijven en blokken zijn kort geleden vervangen, maar dat heeft er verder niet zoveel mee te maken.

Het stotteren komt alleen voor als ik stil sta (zowel bij koud als warm). Wanneer ik rijd, lijkt er verder niets aan de hand te zijn.

Vreemd. Het is sinds 3 dagen niet meer voor gekomen. Heeft iemand hier misschien een soortgelijk probleem gehad?

Daar heb ik inderdaad ook aan zitten denken.

Ik heb dit ook aangekaart bij de garage toen mijn distributieriem vervangen werd (10.000 km geleden). Ze hebben de EGR toen schoongemaakt en ze zeiden dat de EGR niet het probleem was, aangezien alle waardes ook goed waren en het stotterend stationair draaien gewoon aanhield.

[Auteur]

Berichten