Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Eindelijk weer een update.
de rechter zijkant staat helemaal in de aluminium plamuur.
en we zijn begonnen aan de linkerzijkant.Rick heeft mijn linkerdakrail dichtgelast en mijn achterklep gecleaned terwijl ik onder de auto lag met las druppels in mijn gezicht en armen voor de linker wielkast te verbreden.ook heb ik de linker portier ingekort,alle las werkzaam heden zitten er bijna op,alleen de motorkap nog en een beetje nog aan de portier.
hier een paar :kewlpics
koekie koekie,jij hebt volgens mij toch tijd zat,2 zo’n dikke projecten tegelijk.ben blij als ik mijn kadett afheb en dan eindelijk de mijn volksrod eindelijk kan uitgraven.weet nog niet meer waar hij staat:D
gaaf project weer en ga ik zekers volgen
[rquote=1900359&tid=145156&author=kadett4x4]hij heeft zijn slotcilinder eruit gehaald, motortje er tussen gemaakt, en als hij hem van binnen ontkoppelt, dan tilt hij hem buiten zo op.
soms gaat hij helemaal open, maar dat ligt aan de zuiger, en hoever je de rubber dopjes uitdraait.groeten.[/rquote]
klopt,ik had zuigers van een astra g die bij een irmsher spoiler zaten,die dingen zijn echt sterk,uitkijken dat hij niet tegen je kin aansloeg als je in de buurd stond hahahahha
[rquote=1899964&tid=145156&author=kadett4x4]volgens mij heeft een maat van me, het gemaakt van een tankslotje van een astra f.
zit op een corsa a.groeten.[/rquote]
dan heb je het over de popper,maar een slot met enkele sluiting moet je bij nexia wezen,alle opels hebben dubbele sluiting IVM veiligheid na ongeval,in korea boeit dat niet zo :D
maar als je voor dat nexia slot gaat zoeken,pak dan meteen de popper van de nexia die zijn veel sterker dan de standaard pompjes van opelidd,je moet zowieso het slot van de nexia hebben,omdat deze maar een enkele sluiting bevat,kadett heeft een dubbele waardoor hij niet uit het 2e slot komt,ook al haal je die poppers zet er toch maar een nexia slot in.
of flex het haakje van je bestaande kadett slot af dan heb je het zelfde ideeWat voor auto???????
en wat bedoel je,dat hij alleen uit het slot schiet of echt tot boven aan vanzelf open gaat.gr tim
[rquote=1897041&tid=144675&author=Fearless]Sinaasappel is toch niet erg. Kijk eens naar nieuwe wagens in de showroom. 1 en al sinaasappel.
[/rquote]
ik wou jou reacties wel eens zien,hey ik kom mijn insignia opc halen,staat daar meneer,wat is die schraal,en dat haarjte accepteer ik niet,maar meneer dat is van de kwast,en dat schrale moet u maar accepteren:D:D:D
[rquote=1896148&tid=144675&author=giuliettaevo]Moderne watergedragen autolak is anders maar troep…:(
Zelf spuit ik met 2 componenten industrielak, dat gaat net zo goed en is sterker als autolak maar wel een stuk goedkoper.:)
[/rquote]
dat is een ander verhaal,maar helaas mag je alleen nog watergedragenlak in de mengmachines hebben staan,of je moet kunnen aantonen dat je veel oldtimers spuit,dan mag het weer wel.maar laten we niet -offtopic gaan
[rquote=1894858&tid=144675&author=arnold kadett]de gemiddelde spuiterij kan hier nog een puntje aan zuigen
dat is wat andersdeze lak is heel wat zachter dan autolak
en steenslag heb je geen last op een kleibaan:jerry:jerry:jerry[/rquote]spuiterij of beunerij.
maakt niet uit hoe je het went of keerd.
met histor verf kan je nooit zo mooi spuiten als met auto lak.
maarw nog maals,,,,respect voor het resultaat dat jij ermee behaald heb.Jij zeg wel zo mooi(geen sinas appel effect,(let op de tl verlichting weerkaatsing) maar op deze foto zie je dus duidelijk een sinas appel effect.
en wat te bedenken bij steen slag,de lak is veel te hard en vliegt je om de oren,ieder inslag punt wordt meteen een dikke krater.kijk voor het geld en de cros mag je niet klagen,maar beter als bij een spuiterij is wel 100x overdreven.
maar toch petje af dat je het allemaal zelf doet:thumbup
ik zag idd volgens autoweek.nl dat dit de normale waardes zijn.
kijk maar
PRESTATIES220 km/h topsnelheid8,2 s acceleratie 0-100 km/u13,8 l/100km verbruik binnen beb. kom(1 op 7,2) 7,9 l/100km verbruik buiten beb. kom(1 op 12,7) 10,1 l/100km verbruik gemiddeld(1 op 9,9) – g/km CO2 uitstoot- energielabel
bron:autoweek.nl
[rquote=1891132&tid=144511&author=2slow][rquote=1891130&tid=144511&author=GREY ILLUSION][rquote=1891101&tid=144511&author=Vipertjegts]Die van mij rijdt, met allemaal korte stukjes (paar km) van en naar werk, kids van en naar school e.d., ongeveer 400 km op een tank.[/rquote]
ok,dus dan is het waarschijnlijk toch een normale waarde.
ik had idd ook stiekem op een 1 op 10 gehoopt.
[/rquote]
Ik hoop dat wij ook wat meer richting 1 op 10 gaan halen. Mn vrouw heeft em elke dag mee, die moet 35km heen en 35km terug dus misschien dat dat positieve uitwerking heeft. Het is niet alleen korte stukjes. Maar we zullen het gaan zien.[/rquote]
ja met de benzine prijzen tegenwoordig,is het geen pretje om opc/gsi te rijden.
[rquote=1891101&tid=144511&author=Vipertjegts]Die van mij rijdt, met allemaal korte stukjes (paar km) van en naar werk, kids van en naar school e.d., ongeveer 400 km op een tank.[/rquote]
ok,dus dan is het waarschijnlijk toch een normale waarde.
ik had idd ook stiekem op een 1 op 10 gehoopt.
[rquote=1867321&tid=139464&author=OrangeArrow]denk ook dat er een bout is afgebroken of een lekke pakking…
Heb je trouwens een topic van de kadett tim? Wat is de link?[/rquote]Klikker de klikzo,ik heb sinds vorige week de opc helemaal klaar en weer een nieuwe APK erop(die was al van junie 2010 verlopen).
de eerste 100km zitten erop en het bevalt me super.
alleen lekt bij de start de eerste 10 sec het spruitstuk een klein beetje daarna is het stil.komt dit vaker voor????????
voor de rest rijd het beter dan verwacht,dacht eerlijk gezegt dat het tegen zou vallen t.o.v. c20xe gsi.maar zo’n letje houd het toch goed bij allemaal,had ik eerder moeten hebben:D
maarjah opc is klaar,vrouw tevreden,kinderen de ruimte,boodschappen de ruimte,ik happy met letje.dus nu wachten op mooi weer voor een paar:kewlpics
en ondertussen verder aan mijn kadett,waar daar lag me toch een pruim stof op:o
zo zafira opc is klaar,nu verder aan de kadett.
ik heb de dett vandaag getransporteerd naar mijn loods,waar ik 1 dezer dagen EINDELIJK verder kan gaan aan mijn dettje,de carrosserie is aan de voorzijde,achterzijde,rechterzijde al klaar, nu alleen nog de linkerzijde en 1 dak strip en dan is de carrosserie klaar.portieren waren al klaar,dus blijft nog over,boser blick en a.klep gedeeltelijk strak zetten. en dan voorbewerken en meenemen naar het werk om te spuiten.[rquote=1851859&tid=139464&author=Edition 2000]ziet er super uit tim!!
zonder de dakrailing wordt hij nog dikker!![/rquote]lampjes van jou staan hem ook goed he:D
[rquote=1851550&tid=139464&author=stillekracht]Netjes geworden !!
maar….. ben je niet een stukje zwart vergeten op de achter deurstijl ???:hmmz
[/rquote]had ik idd toch vermeld,
deze folie staat al 3 weken backorder in duitsland,dan maaar even zonder die folie rijden he:D
voor de rest,bedankt voor de postieve reacties
Lig nog altijd ziek in bed,en kan niet verder aan mijn opc:(
wel heb ik foto’s hoe hij nou erbij staat:D
op 1 portier folie aan de linkerkant,is de buitenkant klaar
[rquote=1849963&tid=139464&author=Spacejam]is hij al klaar? Of heb je het te druk met rondrijden in de zafira:cool:? [/rquote]
van buiten is hij klaar,alleen het interieur voor een gedeelte nog niet.
maar ik lig ziek in bed met goeie griep,mss de mexicaanse.
op dokters advies even rustig aan doen.
opc staat nu wel buiten op de oprit in de regen:(ik zal morgen even een foto schieten
[rquote=1845648&tid=139464&author=coupegek]zafira ziet er echt weer netjes uit…..
wat voor achterlichten heb je erin zitten ??[/rquote]
de achterlichten heb ik bij gm tuning parts gehaald bij eugene in best.
hij heeft altijd mooi spul liggen.
[rquote=1845959&tid=139464&author=Steef]Dakrails zeker achterwege laten ! Sterker nog, ik ga ze er zelf ook afhalen op de Zafira van mijn vrouw. De daklijsten voor een Zafira zonder dragers zijn echter nogal prijzig, tweedehands niet te vinden. Hoe groot zijn de gaten in de huidige lijsten, wanneer de rails eraf zijn ?? Wellicht af te doppen met kunststof propje ??:afro[/rquote]
het zijn 4 gaten per dakrails.het zijn vierkanten gaten van ongeveer 2,5 bij 2,5 cm.ze zijn idd prijzig maar wel stoer.
@ custom
maar de dakrail is origineel,alleen de kleur niet.
originele xenon koplampen vind ik ook mooier,maar nieuw zijn ze fucking duur,en tweedehands vind ik ze niet.
als ik er ooit goed aan kan komen,zet ik ze er zekers in.
vind dat zelf ook het mooiste,tot die tijd mogen de devil eyes erin,vind ik wel mooier als originele chrome h7 koplampen
op de foto lijkt het nog enigzins een beetje oke die rails.maar in het echt lijken het 2 handvaten waar aan je de auto optild.
ik denk idd dat een strak zwart dak het mooiste staat.dan lijhkt de auto lager en breder.
ja en de koplampen vind ik wel dik.als ik originele zwarte xenon koplampen voor had kunnen krijgen had ik dat gedaan.maar ik ben ze nog niet tegen gekomen.en xenon in een originele opc h7 lamp ziet ook niet uit.
vind wel als je xenon heb dat het uit een glazen oog moet komen en niet uit de volledige lamp.zodat de rest van de wereld ook verlicht is
