Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als je precies goed op hun gezicht gaat zitten zal je ze niet horen
Als je niet uitkijkt komt die hele discussie hier weer. Er is net een topic stil weggeëbd.
De ene merkt het, de andere niet. Probeer het eens. 98 in jouw motor kan geen kwaad, maar is misschien zonde van het geldWeinig mensen rijden een insignia omdat ie zo lekker zuinig is haha. Voor tuning moet je maar een dagje Nederland uittrekken. Op het forum zwerven diverse ervaringen rond van tuners die op de bank op maat tunen.
Maareh… Nu de insignia er toch nog staat: :kewlpics :kewlpics alstublieft :wors
Maar die oude trouwe staat nog voor de deur begrijp ik? :kewlpics
Welkom op het forum!
Het is niet zo dat alles daar vandaan origineel Opel is, maar het meeste wel.
Het forum is in ieder geval erg enthousiast over deze webshop. Ik ook :thumbEentje had genoeg geweest, want ze zitten in dezelfde schuur :jerry
Je moet wel koek meenemen anders helpen ze je niet
Wat je kan doen is naar CarloAstra of wim-v6 pm’en. Die hebben een berg monopoint onderdelen liggen.
Als jij vanuit Vlaardingen een binnendoorweg naar Rotterdam Airport weet, kan je over de N209/N470 daar naartoe.Je kan trouwens ook een reset proberen. Soms wil een auto wel eens in een storing blijven hangen namelijk.
Minimaal vijf minuten een accuklem los (liefst alleen de min) dan reset de ECU zich.Niet elk probleem geeft een motorstoringslampje
Waar woon je? Je kan beter onderdelen van een werkende auto even omwisselen en kijken wat het probleem geeft voor je van alles gaat vervangen.Je zou hem moeten uitlezen wat die temperatuur betreft. De sensor voor het weergeven van de temperatuur in het dashboard is een andere dan die voor de ECU. En die willen nog wel eens ruim afwijken van elkaar. Ik heb altijd 86 graden op het dashboard terwijl de sensor voor de ECU iets boven de 90 zit.
De grootste kwaal van die dingen is de badge.
Geen idee :jerry
HA! GAAAAAAAAAAAAAY!
Jawel. En dat noemen we meetings :jerry :jerry
Hij staat voor de ingang van iets van Porsche Classic… Maar ja, Porsche en zo’n model zegt mij niks
Toevallig zijn daar heel veel auto’s en is er vast iemand zo lief om je van het station te halen
Bij die 8v motoren is het bij warme motor 800tpm
Die temperatuur is inderdaad niet gek.
Al die symptomen komen van het lopen op drie cilinders. En daar merk je qua vermogen inderdaad verrassend weinig van. Maar hoe dat lopen op drie cilinders dan komt… Verbruikt de auto olie of koelvloeistof of is de kvs zwart? Andere bougies of bougiekabels geprobeerd? Het kan de bobine ook zijn. Daar hoef je geen motorstoring van te krijgen
Dan kom je zeker nooit op de meetings waar Rik ook is? Ik “ken” hem niet anders dan zo. Alleen de thermosfles koffie ontbreekt nog.
Helemaal correct!
Om weer langzaam op te warmen, een klein plaatje van een klein stukje van mijn favoriete auto.
Ik zal wat verzinnen. Deze keer sneller dan 11 dagen ;)
De eerste generatie Corvettes?
Zonet de spullen besteld om al het zwarte plastic (GL-uitvoering, dus bijna de halve auto :???: ) weer netjes te krijgen.
Negeer de aanduiding “spray”. Hier zit als het goed is wat agressiever spul in dat langer volhoudt. Op aandringen van diverse forumleden zal ik er tegen die tijd een apart topic voor openen.
EDIT: en motip heeft verstand van goede auto’s getuige het merk op de spuitbus :wubDat photobucket die foto’s wel toestaat, zeg :hmmz :hmmz :puke
:jerry :jerry
Mensen die niet uit het hoge noorden komen, roepen altijd om het hardst dat Crocs verschrikkelijk zijn. Terwijl ze eigenlijk superpraktisch en makkelijk zijn en daarom de helft ze thuis ook heeft. Eigenlijk net als Uggs (maar die zijn ook gewoon lelijk). Of de muziek van Pitbull; je hoort alles van hem te haten, maar daar zijn de nummers dan weer te aanstekelijk voor. En toch zeggen dat je het haat
Ik kan met de opcom langskomen vanuit Zoetje… als het nog nodig is, pm je maar