weer is wat leven in t topic blazen

ben laatst weer even daar geweest
en heb de 10:34 geklokt met de 70pk special :vertag

was 1 van de leukste keren tot nu toe
er reden nog 4 maten
golf 2 1.3
golf 2 vr6
corolla E10
Suzuki swift

de vr6 en de rolla hielden mij niet bij tot op t rechte end xD (achter elkaar gestart) (de vr6 reed ook pas z’n 2e ronde later reed ie 10 en een beetje)
http://youtu.be/Es_-Fb0isLk” onclick=”window.open(this.href);return false;

heb vorige week de sensor vervangen
motor leek gelijk al anders te starten vervolgens lijkt hij heel veel rustiger stationair

en verder deze week is ie niet meer afgeslagen [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]
Sent from my RM-846_eu_euro2_357 using Tapatalk

dan zal ik binnenkort ff aan de beun gaan en dan post ik wel wat ie doet

heb nog ergens een sensor liggen van de vorige motor en die deed t wel altijd

toerenteller doet t verder wel gwn niet dat ie t nooit doet.
maar jij denkt duskrukassensor die zo nu en dan signaal verliest
Sent from my RM-846_eu_euro2_357 using Tapatalk

@soepkiepe wrote:

ik las in het begin iets over een in hoogte verstelbaar stoel frame.
als ik het goed las wou je die aan de bijrijders kant doen, maar hou je er dan ff rekening mee dat je dan je gordel klikker aan de verkeerde kant hebt? ik heb dit namelijk ook al eens zitten te bedenken, maar bedacht me toen ook ineens dat het niet gaat passen helaas.

stoelframe uit een Engelse Astra teminste dat is mijn plan

Die is super strak :wub

zwarte bumpert’s zijn niet lelijk zolang ze maar zwart zijn

“wat zwart is moet zwart blijven” Jules Deelder :jerry

Okee ik heb alles uit een Astra gesloopt bij zit er ook niks in. Maar heb nu alles wat ik nodig heb. ik heb schema’s gevonden

Sent from my RM-846_eu_euro2_357 using Tapatalk

Probleem gevonden !!! en gefixt

het rubber voor de inlaat en na de gasklep daar zat een gaatje in
en had nog een gasklep liggen die schoongemaakt en erop gezet

en hij loopt nieuw ! :jerry

oude gasklep was trouwens goed zwart

* die resten van de kit heb ik wel weggehaald in de gasklep

Ik heb dus vandaag na veel moeite een schema gevonden van de elektrische ramen dus dat zal wel lukken
maar ja als ik dan toch bezig ben wil ik ook wel CV inbouwen
is daaar ook een schema van en wat ik nodig zal hebben :hmmz

same problem here :jerry

[/quote]

Inderdaad, de gordelspanners in een F zijn mechanisch. Zit er rechts ook geen airbag in het dashboard? (meestal niet bij een F maar het zou kunnen)[/quote]

als die in het dashboard zit staat het er op als SRS volgens mij meestal cabrio

accu pool eraf 1 minuut wachten
en schroeven maar

en tussen de stoelen in zit een box die kan je er tussen uithalen en vergeet de het massa draadje niet los te halen (gele draad naar het chassi) dan ben je ook van het lampje af

m’n pa gaat dus mee met z’n astra :thumb

zal ik daar naar een foto van maken bij daglicht ?

…ik had een V6 kabel die ik zelf een heel stuk korter heb gemaakt
vervolgens een steun gemaakt waar die kabel in klikt
en het originele oogje dat bij die kabel zat achter de koppeling gezet waar het uiteinde van de gas kabel zit

de steun voor de cc unit heb ik van gose1 afgekeken :thumb

remlichten heb ik 3 keer nagemeten
bij remloos heb ik massa en als ik rem heb ik +

alles waar een plus op moet staat bij mij op een geschakelde plus
weet niet of dat nog wat uitmaakt

die zit bij direct aan contact (geschakelde +)

Nou het resultaat …….trommelgeroffel ….. PIN K zit jammer genoeg GOED aangesloten dus betekend naar mijn mening dat de box kapot is of moet je net als remmen een keer de koppeling gebruiken om de CC te gebruiken ??
:hmmz

ik ga vandaag na t werk de auto omhoog gooien en dan gaat ik wel ff meten met het ledje laat ik m ff in de lucht draaien
ik laat t wel weten….. :wors

ik had daar volgens mij toen 10 volt vandaar dat ik t vraag als het bv bij jou dan ook 10 volt op dat moment is dan moet het kloppen
anders moet ik toch gaan vogelen wat er anders fout is gegaan

als ik pin K doormeet met een voltmeter met contact aan
welke spanning hebben jullie dan ??

dat klopt dat is oliepeil maar die staat tegelijk bij massa (bij mij dan) direct bij het verlaten van de stekker dus die kan ik onmogelijk gepakt hebben

ik geloof eigelijk trouwens ook niet dat, het het snelheids signaal het probleem is heb een MID ingebouwd en die werkt volledig en weet welke draad het is denk niet dat dat fout kan zitten en heb 16xxx per km

oke appart dat dit topic daar terecht kwam

@wim v6 hoe zou ik dat abs singaal in elkaar kunnen knopen heb wel op mijn achteras naven met ABS

heb het bij 30 50 80 100 & 120 km/h geprobeerd
voordat ik mijn straat uit ben heb ik al een keer geremd dus dat moet goed zijn

Andre_Ede :hmmz wat ??? astra f OPC sinds wanneer bestaat dat dan xD de term opc is volgens mij pas sinds de astra G generatie

[Auteur]

Berichten