Lekker bezig daar in het zuiden. Ik last toevallig het stuk over de veren omdat ik voor mijn Ascona 40mm zocht en heb nu contact met een Frans van improve-tuning die een set veren 40mm voor 83 euro inclusief verzending thuis kan laten komen. Wellicht nog interessant voor anderen ?

Vandaag iets teveel bezoek gehad dus alleen maar de motorruimte wat opgefrist en diverse roestige plekken her en der met Caprotech R5 behandeld.

Voor

Na

Morgenavond even bij Ckad langs voor de elektronische ontsteking en SR velgjes.

A.s. weekend gaan we toch nog een Kadett bezichtigen …. ben benieuwd …. :wors

Wat een heerlijk weertje vandaag !!!

@Ckad bedankt …. ga us aan ut werk man !! :angel:D

en niet alleen bij de Ascona … Kadettjes ook !
ach ja dan lassen we dat ook maar meteen he !!

weet iemand of het ontbreken vd “oortjes” bij de koplampen punt van afkeur is ??

Lekker bezig Lambo !!!

Kan mooi af en toe hier spieken als ik weer wat aan mijn Ascona moet doen !!:thumbup

No worries Ruud, die spiegeltjes komen er niet op. Hij blijft zoveel mogelijk origineel maar ik wil hem technisch wel 100% hebben dus goeie wegligging, remmen etc daar ga we wat meer tijd in steken.

Vandaag even bij de wasserette de wielkasten schoongespoten en toch ook maar even door de motorruimte gegaan.
Startte daarna natuurlijk niet maar met een doekje even de verdelerkap drooggemaakt van binnen en hoppa we konden weer verder.
Heb alvast 2 stabilisatorstangetjes voorzijde besteld want de rubbers vd huidige zijn gescheurd.

Berlina gril er alvast ingezet en het luchtfilterhuis maar even geschuurd en gespoten.

Hoop nog ergens een rubberen klepdekselpakking te kunnen aanschaffen en wanneer die binnen is dan krijgt het kleppendeksel ook een kleurtje en maak ik de rest vd motorruimte netjes.

Morgen maar eerst naar de remmen kijken.

Enne …. die chroomringen voor de velgen had ik idd erg graag meegenomen !!!

2 foto’s:

Berlina gril

Luchtfilter huis

Stel je d’r niet teveel van voor. Het moet voor mij gewoon een goede daily driver worden die in ieder geval in augustus door de keuring moet komen. Zal geen totaal restauratie project worden.

Thanks, vandaag maar begonnen met motorruimte wat schoner maken en een bus carbcleaner er doorheen gejaagd waardoor ie iets “happiger” is geworden. Verder was het luchtfiltertje ook hevig aan vervanging toe en de vonkstaafjes + kabels worden pas vervangen wanneer ik de elektronische ontsteking plaats.

De wagen zwabbert behoorlijk op zijn winterbanden dus ik denk dat ik um idd verlaag met 40mm … ben alleen aan het twijfelen omdat ie achter wat hoger lijkt te liggen of ik hem aan de voorzijde wat lager dan 40mm moet laten zakken.

Ga dan ook de remmen en verdere ophanging tjekken en eventueel verbeteren.

Als ie over een tijdje technisch weer in toptoestand is dan is het plaatwerk aan de beurt.

Heb d’r weer zin an !!!

ps hoe zit dat eigenlijk met die Varajet ? als ie koud is s’morgens en je geeft iets meer gas lijkt ie te verzuipen en als ie wat warmer is heb je nergens meer last van :hmmz:hmmz

u2u terug, ben wrschijnlijk voorzien maar toch bedankt !

@Ruud, dat zal wel lukken !!

jaja … foutje …. er zit nu een B2 gril in en dat moet een B1 gril zijn
:angel:angel
(startpost aangepast)

@Ckad, ge hed meel ….

Hmmmm …. vgl mij moet ik iets eerder bij jou langskomen dan gepland !!! :D:D:D

ik zoek nog een electronische ontsteking voor op een 2.0S !

[rquote=1864707&tid=142287&author=fredje]Die rijd in helmond rond.
Kijk ff op t forum van opel kadett c club nederland, daar staat ergens een voorsteltopic.
Die kerel heet Marc geloof ik[/rquote]

Klopt … heb um enkele maanden geleden nog bezichtigd :D

Kent iemand de 22-36-UZ ?

Wij zijn ook net terug …. heb die Kadetts niet gezien dus toen waren jullie al weer weg wrschijnlijk.
Broodje frikandel heeft lekker gesmaakt !

Tot morguh !!

@ ganjaboy,

ben je nog gaan kijken ?

[rquote=1825725&tid=138597&author=mies&geri]gaat mij meer om de text eigenlijk
net alsof er word gezegt nu rijden morgen niet meer zo komt het over

groet michel
[/rquote]

je weet het soms toch niet he … ken genoeg voorbeelden van wagens die er uiterlijk goed uitzien maar du moment dat ze gerestaureerd worden blijkt er toch veel meer aan de hand te zijn.
je moet er ook een beetje geluk mee hebben soms.

[rquote=1825718&tid=138597&author=ganjaboy]zit te denken om toch eens te gaan kijken hoe die eruit ziet
mss koop ik hem voor onderdelen als die te rot is[/rquote]

als je gaat ben ik erg benieuwd wat je ervan zult vinden…. ik zoek voorlopig nog even door naar een snelle Kadett

Als ik naar zo’n wagen ga kijken maak ik me niet zo druk om garantie want die is gewoonweg niet te geven op zo’n ouwe bak.
Komt er toch op neer dat je tevoren zoveel mogelijk je huiswerk via internet en diverse fora probeert te doen en vervolgens alle bekende plekken goed bekijkt.
Hij vraagt voor de Sport meer dan sommige jongere wagens die hij heeft staan dus de wet van schaarste is absoluut van toepassing hier en dan is maar wat de gek er voor over heeft he !

Machtige Kadett 2000 …:wors

Nope, hij heeft een nieuwe advertentie geplaatst (dezelfde)

Ben eigenlijk al een tijdje naar een redelijke C-Kadett met grotere motor aan het kijken maar merk dat ik ook steeds weer bij deze 2.0 E sport terugkom.
Als het voor mij niet helemaal aan de andere kant vh land was dan was ik wellicht eens gaan kijken om ook te polsen wat er met de prijs nog mogelijk is.
Vroeger veel C-Kadetts omgebouwd en heb wel weer zin in een projectje maar dan moet de aanschafprijs wel navenant zijn.
Hele avond bezig geweest met het ascona sport 2.0E topic door te spitten en moet zeggen dat ik een erg stoere wagen vindt.

[Auteur]

Berichten