Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
:thumbup
Dedemsvaart: Kadett D station, op de stoep naast de woning22-10-2012
kan mij die klinkers verekken..
ik zeg DOEN !!
king:
verstandige keus !
t ding rijd anders wel leu :P vanavond eem rondje mee gemaakt..
t waait wel as de tering zonder deuren hahahja, had dat al reeds vernomen, maar dat hoeft niet persee in die grote schuur hoor :P
Moet zo nog naar drenthe toe, zal even kijken of Johan de schuur al aan het opruimen is.
:jerry :jerry :jerryhelemaal mee eens ed. eem die grote schuur daar opruimen, en party machen :P
en in hardenberg :thumbdown
had er zo pas nog een.
bied een demper aan .. zo`n universeel pruts ding.. maar weggooien kan altijd nog.
kost gewoon 25 euro. klaar.krijg ik een maitlje…
X : wilt u het ook versturen
ik: ja hoor geen probleem
X: wat is dan uw UITERSTE prijs, incl. verzendkosten?
ik: met grijns op smoel, ( dat uitersteprijs gelul, hangt me de strot uit, er staat immers een prijs bij !)
incl. verzenden wordt dat dan 40 euro :P
X: ik vroeg om uiterste prijs.
ik: staat bij advertentie ! volgens mij ben ik dus niet duur met verzenden.en heel raar… X antwoord niet meer. whahha dan mik ik m liever bij het oud ijzer :P
haha, leuke actie zo met taartje er bij :thumb
Manta A.. gefeliciteerd met je 40e :D@mantallica wrote:
Gefeliciteerd!! Da’s zeker attent :thumb
Ik zal mijn 40 jarige Manta verjaardagslijst nog even doorgeven :D
En 24 maart a.s. een feestje voor 25 jaar trouwe eigenaar?? :jerry
dat feestje dan wel met de gehele mantaclub neem ik aan :P
:thumbup
mhoa.. koelvloeistof kun je ook wel ruiken hoor.
kan idd lekke radiateur betekenen, dan moet je koelwaterstand te laag zijn.
bij de manta b wil het wel eens gaan lekken onder het ruitenvloeistof vaatje.
bij de kabel van de motorkap ontgrendeling langs.succes
en de starterkrans heb je vervangen voor een ander exemplaar?
wel de juiste? geen vulring achter de krans, dus tussen krukas en starterkrans?de juiste bouten gebruikt voor montage van de omvormer?
ergens moet er iets tussen zitten, als het vliegwiel niet netjes aansluit !
niet doordrukken, of rammen. dan beschadig je mogelijk de oliepomp van je bak.
geloof me.. is mij toen ook gelukt :swear:o zo veule lak zit er op die wiel`n nie op :D
maaruh goed bezig pietertje
artaparts.nl
de term “onopvallend” heeft dus een nieuwe betekenis gekregen :P de sukkels
:shock: eem kiek`n as ie ok genog hef an een kleurnummertjen
we beld m morg`n wel eem een moal. Dank
da doew.
Thanks.
;)o o… het wordt toch eens tijd met ee manta die kant op te gaan…
gt/e slaapt… oranje nog steeds niet klaar…. en de blauwe.. tja.. die laat me met de koppeling en motorisch niet fatsoenlijk lopen ook mooi in de steek…. hmz… toch maar eens wat tijd voor zien te vinden dus :P
je moet ook vriendjes zijn met de brezan, en niet met internet JWmanta ;P
uitgeslapen joh.?
;)
was weinig dan Fluks?
door de regel demonteer ik het zelf liever compleet met motor..
maar soms is het niet anders. om welke reden dan ook.je moet je koelvin demonteren, en de motor wat naar achter laten kantelen, dan kan de bak er
met wat moeite net tussenuit, als het goed is. anders motor losdraaien van de steunen, moeren niet
helemaal verwijderen, om zo wat meer speling te creeëren.succes ;)
ter aanvulling op @freestyler :thumbup , even met busje remreiniger telkens een klein beetje spuiten bij de injectoren, vaccuum slangen. ed.
import balk :P
denk ook dat je gewoon het stationair toerental wat moet verhogen, maar.. dan verhoog je het
warm ook he.als het bij koude motor slecht starten is, en bij warme niet.. dan is het naar mijn inzien geen bougie kabel setje..
hadden we hier ook..
accu defect.
( de startproblemen kwamen pas een paar dagen later, ik dat ding op de brug.. zoeken zoeken…
volgende dag beld vrouw… auto doet niks meer, cv wil ook niet. ikke zeg.. haal die nieuwe accu :P en tadaa.. opgelost die probleem)