Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
8 voor de avater…
maar met die wagen moet dat beter kunnen :cool:
origineel gepost door Stender
goddome waarom geen 10 :PMooi wagen, foto is minder
8,5
verkeerde kenteken
:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry
ow en een 6 voor het blokkie
dure krengen he :D
en wat betreft de kriksteunen apk waardig of niet.
zelfs zonder komen ze er door :D
tja dat omkeuren hoeft dan niet das waar.
maaruh.. suck-6 :D dan met je project, ennuh posten he die mooie plaatjes, benieuwd hoe je het een en ander gaat oplossen.
toevallig vandaag bij iemand geweest die ook een bumper aan het aanpassen was,
wel van een fiesta, maar ook van plastic.
hij ging gewoon met een soldeerbout de naat aanelkaar smelten,
en vervolgens afwerken met plamuur.
hij heeft het vaker gedaan en schijnt gewoon prima te werken.heb nog bumpertje gezien waar gewoon een rand van dicht geplamuurd werd…
wel redelijk.
plaatwerk soms wat lastig, maar daar zijn vaak wel adressen voor.
motortje.. ideaal jong ding, is vollop voor te krijgen.
interieur.. beetje geluk :D
gaat wel ten koste van de orginaliteit
en je zal maar een lekke band hebben,.. heb je het verkeerde krikje on-board:hmmz
gewoon blijfen lachen en adem halen jozef.
das het belangrijkts :Dis anders ook wel een stoer wakkie :D
motortje lag er destijds netjes bij.
alleen die velgen, niet mijn keus.
haha dat gaat nou nog wel goed, maar straks…?als er aan de manta gesleuteld gaat worden….? en als ie rijdend is…
moet je ze dan eens horen…
ik ken dat presies :D:jerry:jerry:jerry:jerry
3m is overhet algemeen goede shit, ook inotech is magnefiek.
maaruh plaatstaal van de brezan????
past dat wel goed? is toch imm spul?
niet zulke heel beste ervaringen mee.(vooral niet uit H`berg :P)
verder lammert… vond ik het niet zo schokkend, dit zijn nou eenmaal de feiten,
zo gaat dat eenmaal,
wat, t lijkt wel manta plaatwerk, heeft de zelfde eigenschap :P
maar vergis je niet..
als je het wat verder kaal haalt, kun je soms ook van alles tegen komen.succes verder met de werkzaamheden.
woon je er net ofzo?
:Ddeze verkoopt jozef niet.
dat weet ik net zo zeker, als dat ik de jackpot win ;)
@devil… toch balen dat je vermoedelijk weer een poosje uit de running bent.dacht dat het wel weer goed ging daaro, maar valt dus toch wat tegen,
inieder geval wensen wij je veel sterkte en een spoedig herstel toe.
gr uut het oo zo mooie de krim :)
mocht coevorden niet lukken of weet ik wat…
mag je mij ook benaderen, tis hier naast t deurtje… km of 5 :Dals het zo`n heel klein verdeel bloje is wel ja.
1 maal erin, en dan eenmaal links en rechts.
tja, t stuk noemen ze dat :P
op de achteras? da week nie :D
origineel gepost door Aerow
ik heb zelf ook een b ascona 4 deurs sedan,
heb hier vorige week een 5 bak getrag 240 ingezet, heb
de tunnel niet aangepast, maar heb het schakelmechanisme aangepast
van de bak. dat is goed te doen.heb jij ook de pook aangepast naar orgineel van de ascona?
of heb je de getrag pook er op laten zitten?:o dagje sleuteln bij jozef in de schuur??
rij dan via de krim eddy :D.en voor de rest: meld je hier aan voor ;
help de mantadevil naar de mantarun 2010 :jerry:jerry
mee eens, :agent
remdrukverdeler of remdrukregelaar, wat maakt het uit.
de ene regelt het en de andere verdeelt het…
komt toch op het zelfde neer,dat “ding” zorgt er in iedergeval voor dat er bij bediening van het rempedaal meer druk naar de voorste klauwen gaat,
als naar de achterste, klauw of cilinder :Dzodoende dus 70% remmerij vooras, en 30% achter. ofzoiets:cool:
en je moet ze aankunnen passen aan de tunnelbak van de 4 gang bak.
heb ooit link ergens gehad, maar waar….
mantakurt heeft het ook volgens mijff foto orgineel dr bij… ter vergelijking .
vind dit trouwens niet lelijk hoor.
lekke remcilinder achteras.
of elders een lekkage…
en dan moet je ook nog op de weg kunnen letten…
als je daar tijd voor hebt :hmmz
dat zou kunnen dat weet ik niet.
hier in de omgeving zit er trouwens ook een die het doet,
en van horen zeggen ook GOED.ach.. er zijn er zo veel die het doen :D