Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
maar gaat wel lekker te keer :P
de zwarte komt van een 2.0
de blauwe van een 2.4
maar de zwarte is in gewicht zwaarder. nummers helaas niet zichtbaar op de zwarte :agent
tja hier ik dan nog maar een keer :o
jaja.. mijn baasje zit bij de keet. in een of andere wet.. iets met ziekte.. hij kan namelijk slecht zien nu :jerry
maar mij ziet hij nog wel, en vooral mijn kleine onderdeeltjes.uit verveling maar mee aan de slag gegaan.. t duurt allemaal wat lang.. t gaat allemaal niet zo lekker.. maar toch bezig.
tijd voor :kewlpics:kewlpics
:hmmzhelaas kan mijn baas geen nummers vinden op onderstaande start motoren:
de blauwe komt van een 2.4
de zwarte van een 2.0, terwijl deze zwaarder is :hmmz
iemand enig idee hoe of wat ??ivm slecht zicht van de baas is de aanpassing van de 240 bak tijdelijk even in de wacht gezet :jerry
gr
GT/E-tje king:en wie weet… tot vanmiddag :P
klopt arnaud. is bovenstaande auto niet :D
denk dat je een wagen uit de omgeving van hardenberg bedoeld.
zie m af en toe ook wel rijden in dedemsvaart :Dklopt, er waren er 2 in jurk… enkel maar een op foto :mad:
en ali V vind de foto zelf zooooooooooooooooo geweldig.. dus vandaar dat ie
wat vaker boven komt :Dhm… hij is echt dat doppie kwijt hoor.
zoeken hier is al 40 keer gedaan.dat met zijn oog he… het schijnt al wat beter te gaan.
hij is vandaag weer met de sennie op pad geweest.
goed teken dus. GJ.. nog bedankt voor mijn onderdeeltje he
en ook bedankt namens mijn neef… de ascona :Dmaar nu ik.. NU IK WEER JA! mijn baasje heeft weinig vrije tijd de laaste tijd. druk druk druk. maar toch is er weer wat vrije tijd gevonden om voor mij aan het werk te gaan.
de versnellingsbak, die kennen jullie nu wel, dat mooie glimmende ding. daar is hij nu mee bezig, maar ook met het blok.. en ook met de aanbouwdelen.. ach wat.. kijk zelf maar.
lekker kort :thumbup
en dan nog een van het motortje…
ff ter herrinnering…voor:
en dan na een behandeling:
het dekseltje gaf even wat problemen. dus daar moest extra tijd voor uitgetrokken worden.
ivm met slecht zicht voor mijn baasje. afgelopen zaterdag, en deel van zondag. is het er niet van gekomen om ook deze weer netjes te krijgen. al leek hij nog wel zo mooi..oja hier nog een plaatje welke ik jullie niet onthouden wil,
mijn baasje zijn werkplaats hulp :D
gr GT/E-tje king:
origineel gepost door Goossens Bjorn
Ik vertrek voor 2 weekjes naar het zonnige California, dus als ik terug kom wil ik hier véél info zien ;) Maar dan weten jullie dat ik niet meteen zal kunnen reageren.info is er al voldoende.
mooi ff spitten in dit forum.
of anders.. het big opels forum
al is er met het nieuwe forum een boel info verloren gegaan.goodluck in california
maargoed. verder sluit ik me bij ben zijn reactie aan.
dat zijn de belangrijkste keerringen en pakkingen.
de voorste keerring kan later altijd vrij simpel.
de achterste niet, dan moet de motor eruit. of de bak erachter weg.bij het vervangen van de carterpan pakking.. gebruik dan op de overgang rubber, naar kurk. daar op de hoekjes.
gerust wat vloeibare pakking kit. daar gaan ze vaak lekken, of zweten.:o bij stroeve ja :D
heb ik zopas 2x een gruppe A besteld :D
mooi dicht in de buurt hier.
al is ie zelf wel meer fan van VW
maar de service is wel netjes daaro.veel plezier van je nieuwe pijpje, en wat betreft dat schuren..
had je m nog niet verlaagd dan ? ik reed altijd rond met een -40 set. en groep a.
uiteraard de klemmen naar omhoog gemonteerd, en dat ging soms wat lastig bij een drempeltje,
maar voor de rest superheb hier nog wat koppen liggen.
wel eindje uut de buurt maar toch.1900
2000
o nee verder nie wat… maar ik had nog 2 achterportiertjes :D
hahaha papa gaat letterlijk en figuurlijk op de kleintes letten :D
gr van een andere papa :angel
dr zit toch ook een temp sensor in die bolide`s ?
of indd warme ontstekingsmodule of bobine oid.
mocht je de injectoren uit gaan wisselen,
die zitten ook in rubbers.. vervang die dan ook.verder zou ik het vervangen van de pakkingen bij het carter,
en het vervangen van de keerringen ook aanraden.2 of 4 deurs ?
:o een 1600 jozef ???
tja zo rijd je een manta 3.0
en zo rijd je een volkshol 1.6
veel plezierige km`s gewenst jonguh :D
zieke geest.
:hmmz
reuze handig zo`n forum.
zal er op mijn senator dan een starter zitten van een 2.0 ??
draaid met nieuwe accu wat moeizaam rond.
start altijd wel.. maar toch wat moeizaam.wist trouwens nie dat er verschil zat in startmotoren van een 2.0 en 2.4
zo dadelijk eens kijken wat ik hier heb liggen….
(wat er op de 2.4 zat ..)ja deze is nu ook goed dood. :P
maar hij gaat wel helpen de 2.4 aan de praat te maken :Den laat hier nog een 2.0e liggen.
enkel is deze gaar :D