die van de link.. IRMSCHER :thumbup

maar misschien is ” TURBO” ook wel wat voor je :D

zou inderdaad van de lpg installatie kunnen wezen, maar zoals louwe al vermeld, mist het relais aan een kontact een aansluitdraad.

dus het relais zal niet functioneren.
wat het dan hoort te doen is lastig te zeggen zo, maar mogelijk schakelde het in het verleden het een of ander in of uit.

dat zijn nog eens ‘dikke’ manta`s :P

tangenberg uit drijber heeft die stickers op marktplaats staan.

HIER

mits de eigenaar het aan kan tonen ja..

och je kunt ze hier ook wel kwijt ed,
als het maar echte katalysat..huppelpup dingen zijn

het verwijderen is inderdaad zoals henk al omschrijft een peuleschil,

klein schroevje erin, en met waterpomptang wat wrikken en hij is er uit.

wat betreft schipper… neem dan wel ff de maten van de keerring mee,
volgens mij konden ze het anders niet vinden.
en let op welke keerring je neemt. heb het zelf ook een keer daarvandaan gehaald,
maar ging na korte tijd toch lekken.

bestel nu zelf veelal bij krause.de

ja dat kan heel goed zijn ja, dat die grijze draad er mee te maken heeft.

achterlichten gaan pas aan als je het licht aan zet met de schakelaar, en niet bij het op contact zetten.

[rquote=1857121&tid=141158&author=mantallica]iemand die nog TRX banden zoekt heb ik bij mij in de buurt nog nieuwe zien
liggen, welke maten weet ik zo niet.[/rquote]

haha ja, heb ze pas nog in handen gehad :D

:o die hebben warempel ja schutkleuren :P

de achterste keerringen zijn inderdaad van al die motoren gelijk.

kost idd een paar knaken.

hier wat goedkoper, maar dan heb je m nog niet thuis :D

KRAUSE

suck-6 trouwens met het terughangen van de bak :P

ff fan los, en motor maximaal laten kantelen.. scheelt een boel

plof die link hier anders maar neer. kijk ik ff wat ik kan doen

[rquote=1857230&tid=130233&author=hum]gebruikte altijd een spanband gaat ook goed[/rquote]

:hmmz

ik ken ze die zijn ook zo ‘slim’
men neme een lijmklem :o

als die oooooit nog weer inelkaar komt :agent

tja kon ook niks anders als de “blauwe” ophemelen en aanraden.

scheelt m dat ie zo`n manta freak als broer heeft.. dan zit ie zo weer inelkaar

:jerry :jerry

ja dat van de blauwe had mijn baasje mij ook al toegefluisterd.
de Heer R.R. was al bijna in de wolken :P

rijd hij ook eens een echte auto ;)

rob is wel vaker wat later met mailen :D

hey TURBO :D

jou baasje ook nog bedankt voor de tip van de deuren.
en fluister `m maar zachtjes in dat mijn baasje weer eens een keertje langskomt.
hoeft het ruitje ook niet met de heer R.R mee :P

geeft niks joh.

heb je eerder al ling gedaan van vogelsautogas site.

daar staat de preciese afstelling vermeld.

doe dat maar een keer, zelfs een echt leek lukt dat.

de co schroef helemaal dicht, kan volgens mij niet goed zijn.
laat de wagen voor de gein eens aan een co tester hangen..kijken wat ie doet.

suck-6

:o

R.I.P Günter.

:o niemand die mijn baasje tips geven kan over de kleur van de velgen..???

mijn baasje had ook velgen gezien op mp, verchroomd :wors
maar zal dat staan bij mijn toekomstige kleuren combi :hmmz

maar… ja ja, ongekend… er is weer wat vrije tijd aan mij besteed.

het begon vanavond goed, eerst werden de velgjes van de senator nog even afgewerkt, en tussendoor werdt er gezocht naar de pennen waar het deurslot op sluit..
tjee, wat kan mijn baasje goed opruimen zeg. :angel
nergens te vinden he die dingen…

een portier hing al geruime tijd in mijn kale barst, maar deze hing dusdanig dat de onderste hoek, aan openingszijde ernstig kierde. eerlijk is eerlijk, mijn baasje werdt er op geatendeerd door de heer H Karkdijk, zo van.. let je wel op die hoeken ;) had mijn baasje dat mooi even vergeten :swear

maar goed, na lange tijd werdt er dus alsnog aangedacht.
vanavond later op de avond werden de pennen alsnog gevonden.. lagen mooi op zolder, verstopt in het dasboar kastje :wtf tja.. opruimen he :swear

het ene portier hangt er nu dus weer vrij netjes in, maar helaas na een poosje puzzelen kreeg mijn baasje het niet zo als gewenst.

er zijn zelfs een aantal :kewlpics genomen, om jullie het leed mee te laten delen :( aanschouw, en oordeel…..

na de eerste keer de deur sluiten met de slotpen gemonteerd…

vervolgens werdt de deur wat geholpen.. en zie hier het resultaat..

wel vrij netjes, maar nu hangt de deur boven en onder wel netjes.. maar het lijkt of hij in het midden naar binnen toe hangt :mad:

ben wel superblij dat er nu eindelijk weer eens wat aan mij gebeurd.

ja ik hoor het jullie denken.. zou tijd worden. :D ik had er a.s. vrijdag graag bij willen zijn, maar helaas gaat dat niet lukken. :cry

tot zover..

gr
GT/E-tje king:

nogmaals dan..

de bovenste is de stelschroef voor je CO hier zet je het stationair mengsel rijker of armer mee.
belangrijk bij de meeste apk-centra`s.

de onderste je stationair toerental.

bovenste schroef staat ongeveer 3 slagen los… door de regel genomen bij de opel 6 cilinders.

vast wel 100 euro..

lastig gokken zonder afbeelding.

go ja.. die dingen bestaan ook nog… knikkerbusjes hahaha

en voor het gemak is rollen toch 10 keer makkelijker :D

men neme een blik flexa.. kiepe het leeg in zon bakske van een roller…
hale de roller erdoor… en rol de roller leeg op het te rollen dak :P

klus geklaard..geen gemartel met het schoonmaken van een spuit oid.
nee je mikt de hele handel in de afvalbak en klaar :D

does plaatje van de rekord dan:)

[Auteur]

Berichten