Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Origineel gepost door corsaboy
http://www.senatorman.de/motorkennzeichnung.htmdie x staat dus voor een d3/d4 abgasnorm..
en een quote van jouw link:
” De Opel ECOTEC benzinekrachtbronnen blinken uit op het gebied van milieuvriendelijke technologieën. Alle motoren voldoen aan de D3 normen. Het merendeel van deze krachtige economische krachtbronnen, voorzien van vierkleppentechniek, voldoet eveneens aan Europa’s strengste D4 emissienorm.”
Dus ja het is een ecotec motor.. ;)
Dus de ecotec 8v blokken voldoen aan D3, de 16v ecotec’s voldoen aan D4
Verdere ook nog:
C1xNZ heeft compressieverhouding van 9,0-9,5:1 en de X1xSZ van 9,5-10,5:1Origineel gepost door tim_j
Bedankt!
‘de R van race’ hehe.Maar wanneer spreken we over een ouder blok en wanneer over Ecotec?
Pfff, weet het niet zeker maar volgens mij vanaf dat het met een X begint.
Kun je allemaal uitzoeken aan de hand van de Opel motorcodes
C16NZ betekend dan “euronorm Euro 1″,”16x100cc”,”compressie tussen 9:1 en 9,5:1″,”monopoint injectie”
De X16NZ: “euronorm D3 / D4″,”16x100cc”,”compressie tussen 9:1 en 9,5:1″,”monopoint injectie”
De SZ heeft dan weer een wat hogere compressie.
NE is multipoint injectie (één injector per cilinder)
NZ en SZ is singlepoint injectie (één injector voor je hele motor)
XE eigenlijk zelfde als de NE, de motorcode zegt niets over het aantal kleppen per cilinder, het verschil in motorcode tussen beiden geeft alleen maar het verschil in compressie aan.Edit:
En een SZR heeft dus, zoals de motorcode aangeeft, wat meer vermogen :)Origineel gepost door padjeflipmossie
Nou die van mij is ook klaar sinds 5 juli, dus die mag er nou ook wel op
Zo was ie
Zo wordt ie
En zo is ie!!king:Heej, die heb ik gespot, was vorige week op kamp met Jong Nederland (soort van Scouting) en toen we door Wanroij fietsten op weg naar huis vorige week zaterdag zag ik je Corsa staan voor bij een autosloperij, weet niet meer hoe dat bedrijf heette.
Ziet er netjes uit!
We zijn overigens op kamp geweest in Mill voor het detail :)
Gisteren een zilverkleurige B achter me, had blauwe koplampen en eyebrows.
Zat een dame achter het stuur en heeft achter me gereden van Swalmen tot Reuver, ik kwam van Roermond af en moest richting Venlo.
Was wel een mooi autotje :)
Zo, ook eindelijk foto’s van mijn Corsatje hier :)
Voor 9 mei moet hij APK gekeurd zijn, als hij daar doorheen is ga ik maar eens een 60/40 verlagingssetje ergens scoren :D
