Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Misschien kun je de vraag beter in het Vectra deel posten ,dit motortype is heel veel in de Vectra geleverd.
Op zich is het qua opbouw enz dezelfde motor als de 2.0 diesel.
Wat ik nog weet is dat de brandstofpompen weleens kapot gingen maar als ik naar de kmstand kijk is die waarschijnlijk al een keer vervangen.
Dit gaat wel passen hoor .
Standaard 18 inch OPC maat is 8 j 18 ET 39 met 225/40/18 .
De maten die op steekmaat.nl staan kloppen wel maar dan vaak alleen voor de standaard velgen .
De maten van grotere velgen zijn anders als van de standaard velgen!Ziet er goed uit Sam ! :thumb
Jouw oude wielen heb ik vandaag onder de Zafira-B OPC van mijn schoonvader gezet !
Ik rij zelf met een Miltek systeem onder de cabrio dit maakt wel een redelijke brom.
Het is alleen wel een systeem van een 3 deurs dus de einddemper eindigt onder de auto.
@lucas1975 wrote:
Thanks, is wel goeie info waar ik blij mee ben. Zal even vragen of we binnenkort even een wieltje kunnen swappen om het te checken.
nb
Passen zal het nu ik erover nadenk wel doen, verschil van 1 cm tussen ET37 en 47 naar buiten toe, no prob in die grote wielkasten ;)
Hmmmm hoe hoger de ET waarde hoe meer naar binnen de wielen gaan !!!
Het display is in en uitschakelaar voor weergave functie via de radio!
Je moet dan een bepaalde code invoeren (welke weet ik niet)
Als je dan een radio hebt met een eigen display krijg je datum en tijd te zien op je display.
Wat ook nog zou kunnen is dat er misschien een draad is doorgeknipt naar het display.
Ik heb zelf 18 inch onder mijn G Cabrio zitten met banden maat 215/40/18.
Velgen zijn origineel Opel 7,5j 18 ET 41 en geen problemen met aanlopen.
Auto is niet verlaagd.19 inch onder een coupe/cabrio word lastig denk ik ,thv de achterbumper komt de carrosserie naar binnen en blijft er dus erg weinig ruimte over dit is bij een 3/ 5 deurs anders.
Succes ermee !
Mijn plannen gaan voorlopig even de ijskast in ,ik moet eerst op zoek naar een andere woning!
Neem dan wel gelijk de meest luxe uitvoering voorruit!
Dus heatreflective en voorbereiding voor regensensor ( als dat geleverd is voor de coupe?)
Maar je zit toch met al die stelmotoren aan het kachelhuis?
Of zitten die stelmotoren ook al op een kachelhuis bij een handbediende airco?
@harrynijhof wrote:
Is PDC achter op de Astra G cabrio af-fabriek geleverd of heb ik er een achterafsetje inzitten wat dus niet meer werkt.
Als het af-fabriek geleverd is zou ik t vast wel uit kunnen lezen, misschien een sensor kapot o.i.d.
Iemand??Je kunt het niet uitlezen,deze functie zat er nog niet op toen.
@harrynijhof wrote:
Is PDC achter op de Astra G cabrio af-fabriek geleverd of heb ik er een achterafsetje inzitten wat dus niet meer werkt.
Als het af-fabriek geleverd is zou ik t vast wel uit kunnen lezen, misschien een sensor kapot o.i.d.
Iemand??Is een fabrieksoptie geweest op de G .
Die van mij deed het ook niet meer toen ik de auto kocht ,bij die van mij was het speakertje kapot !
Deze zit achter de achterbank leuning in het midden je moet de leuning en de rollbar verwijderen als je het speakertje wil vervangen .Als je het speakertje wil controleren zit er een stekker achter de leuning deze moet je wel demonteren dan.
Ik zou eerst ff kijken of je achteruitrij verlichting het wel doet ,als deze niet brand werkt de pdc ook niet!
Is heel normaal bij moderne auto’s alleen het dimlicht is redelijk bereikbaar en voor de rest moet de koplamp eruit!
Zelfs bij mijn Astra uit 2003 met fabrieks xenon moet de koplamp eruit voor het richtingaanwijzer lampje!
@Astra_R wrote:
Ik beroep me hoofdzakelijk op deze link: http://hardwarekiller.bplaced.net/xenon.htm” onclick=”window.open(this.href);return false; daarnaast nog de electrische schema’s van de hoogteregeling en koplampsproeiers en onderdelen uit EPC icm findparts.org. Maar evenuele suggesties en hulp is natuurlijk welkom!
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
Daar heb ik mijn info ook vandaan gehaald ,ik heb toen de meeste onderdelen van een donor auto afgehaald .
alleen de koplampen zelf heb ik toen nieuw gekocht (Depo!) de rest zoals starters en regelapparaten via Ebay uit Duitsland gehaald.
De meeste bedrading lag er bij mij al ik miste alleen een stukje tussen een groene stekker onderaan de linker A stijl en de lichtschakelaar in .
@Astra_R wrote:
Niet aan mijn astra maar voor mijn astra: xenon starters voor het toekomstige xenon inbouw project via marktplaats besteld en ontvangen.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
Je gaat voor origineel als ik het goed zie?
Heb je al een inbouw handleiding?
@Pinokio wrote:
Ik zag op internet een Astra cabrio te koop staan met dichte hoofdsteunen aan de achterkant( zie foto) . Bij mij zijn ze open. Is dit een optie geweest? Kan ik dit zelf veranderen in mijn auto? Ik vind dit namelijk mooier dan open.
Dit zijn losse kussens en dit is een heeeele dure optie !!
ik heb weleens geïnformeerd en ik meen dat ze iets van 200 euro per stuk waren!!Misschien dat er in Duitsland iets te krijgen is op een sloperij oid.
