Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Wat voor ET waarde zijn de velgen en hoe breed zijn ze ?
Wat voor merk banden en wat zijn de maten?
Ik rij zelf met originele Opel velgen 7,5 j 18 ET 41 met toyo banden in de maat 215/40/18.
Ik heb mijn cabrio verlaagd met KW veren , ik weet niet precies hoeveel centimeter maar de achterwielen lopen regelmatig aan in de binnenschermen vooral bij richels ed in de snelweg!
Even opgezocht 45 mm is de verlaging!
In de link staat een afbeelding van de stabilisatorstang en de rubbers en hoe deze op het subframe gemonteerd zit.
Het kraken ontstaat doordat de stabilisatorstang gaat draaien in het rubber waardoor dit opruld na verloop van tijd word dit zo erg dat je het gekraak bij alle temperaturen gaat horen!Oplossing vanuit Opel is het verlijmen van de rubbers aan de stang probleem is alleen hoe je dit voor elkaar moet krijgen.
Wat ik zelf aleens heb gedaan is de stang en de (nieuwe!) rubbers invetten met SKF lagervet en tot nu toe blijft dit stil op deze auto! Alleen rij ik niet heel veel (10000 km in 3 jaar!)
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/415/4343/26773/” onclick=”window.open(this.href);return false;
@ackuijt wrote:
Ik las wat over krakende voortrein, met name als het koud is kraakt mijn Zaffie ook verschrikkelijk hard bij drempels.
Nu begrijp ik dat dit de stabilisatorstang rubbers zijn….misschien stomme opmerking maar kan ik daar niet gewoon wat WD40 opspuiten???Ben benieuwd…… :shock: :shock:
Dat gaat niet helpen!
Misschien helpt dit plaatje een beetje!
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/600/2554/27145,27131,27106/” onclick=”window.open(this.href);return false;
:thumb
Druk op 1 bar zetten en dan banden warm rijden hierna auto op een hefbrug plaatsen (wielen vrij van de grond of een brug!) en de banden dan op 3 tot 4 bar zetten! Na een nacht hangen op deze manier zijn ze meestal weer rond.
NB bij banden van deze leeftijd is dit uiteraard wel geheel op eigen risico !
Je hebt een duopomp nodig!
Het is wel zelf te doen, pomp zit in het reservoir voor het linkervoorwiel.
Makkelijkste is lv wiel eraf en kunststof binnenscherm gedeeltelijk los maken dan kun je er wel bij.Zoeken op ebay! In Nederland worden ze ook aangeboden meestal vanaf 100€!
Hella 5DV 008 290. Ik zie al dat ze goedkoper geworden zijn !http://www.ebay.de/sch/Auto-Motorrad-Teile-/131090/i.html?_nkw=hella+xenon+vorschalt-geraet&_blrs=spell_check” onclick=”window.open(this.href);return false;
Succes!
Zorg er overigens wel voor dat je koplampen goed waterdicht zijn!!!!
Laatste type BMW X3 heeft elektrische dempers die de klep open duwen en weer dicht trekken! Dit is dus evt veel makkelijker als hydraulisch.
Misschien heb je hier iets aan?
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/111/2477/25472,25473,25475,25474,25476,25471/” onclick=”window.open(this.href);return false;
:wtf
Ik zie het probleem niet.
Voor 75 euro heb je een nieuwe voorruit dat is toch een koopje of niet soms?
Hmm, afbeelding nog eens bekeken en ik denk eigenlijk dat er op iedere hoek een afwatering zit.
Als je de tekst in de voor jou makkelijkste taal zet en je gaat dan via de keus ga naar vorige pagina heb je de keus uit 6 hoofdstukken ,omdat ik niet precies weet welk dak bij de Zafira hoort en de afbeeldingen van elkaar afwijken kun je ze denk ik het beste allemaal even bekijken.Modelcode van de Zafira is F75.
Wat je ook kunt doen is op de begin pagina je chassisnummer invoeren.
Hier heb je wel wat aan denk ik.
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/111/2498/25618/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Waarschijnlijk is er bij de blauwe iets mis gegaan toen het kenteken is aangevraagd en zijn ze vergeten de trekgewichten in te vullen!
Ik heb dit een jaar of 4 terug ook gehad met een Astra G Cabrio ik heb dit toen moeten regelen via een CVO en het kentekenbewijs op moeten sturen om dit te laten wijzigen op het kenteken !
Gelukkig wel kostenloos voor mij want ik had hem bij een Opeldealer gekocht en er zat al een trekhaak onder.
Hmmmm, volgens mij was het wel standaard op de Astra G cabrio met turbo motor .
Ik heb overigens nog een originele rechter Xenon koplamp liggen voor de Astra G er is 1 bevestiging afgebroken .
Als je het origineel wilt aansluiten heb je ook nog een starter en een regelapparaat nodig!
In het verleden ook wel eens aan het zoeken geweest naar een soortgelijke klacht uiteindelijk bleek dit in het relais te zitten wat de ECU van spanning voorziet.
Misschien eens proberen uit te zoeken via een schema waar de ECU zijn voeding vandaag krijgt.Probeer eens om de luchtmassameter te wisselen met een andere auto.
Of proefrijden met een Tech 2 en dan kijken naar het signaal van de luchtmassameter.
Als deze erg wisseld bij een constante snelheid heb je grote kans dat deze defect is!
Mijn dochter heb ik altijd voorin vervoerd en daar zit ze nog steeds ook nu ze bijna 6 is.
Ik heb wel de eerste jaren de passagiersairbag uitgeschakeld en dmv een weerstand de regeleenheid van de airbag gefopt.
In de Zafira zit ze trouwens wel achterin.
Edit ik kwam dit nog tegen ik weet niet of hier iets tussen zit.
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/638/2556/27187/” onclick=”window.open(this.href);return false;
De bank onderaan het plaatje lijkt op een bank van een cabrio.
Er waren meer motoren leverbaar in de cabrio!
1.6 16v
1.8 16v
2.2 16v
2.2 diesel
2.0 16v turbo!:thumb
De gewone 2.0 16v is in de cabrio niet geleverd!
@HAICO wrote:
paar weken geleden een G cabrio gekocht helemaal naar mijn smaak op de 1.6 16v motor na.
ik heb er daarom ook een 2.0 16v sport bij gekocht voor onderdelen !!
Hé die ken ik die heeft bij mij in de omgeving rondgereden. Laatste keer dat ik hem zag had de auto schade aan een voorscherm. Verder wel een mooie auto geloof ik. 1.6 16v is idd wel een beetje weinig vermogen. Maar ja ik ben misschien een beetje bevooroordeeld :angel
