Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ligt er natuurlijk wel aan welke banden je erop gooit, ik had er 165/50 op liggen en dat lijkt nogal iel aan de achterkant. Heb nu een setje 8J maar heb de Kadett niet meer om te passen.
Ik zou de velg zonder rand even monteren en meten tot hoever je kan.Als je trouwens van poetsen houd dan zal ik alu randen nemen, anders zijn RVS randen wat voor je :D
Ik had 1,5J randen. Dat is wel wat smal voor achter, vond ik zelf
Heb trouwens nog 4 originele 1J randen liggen, die moeten nog wel geschuurd en gepolijst worden.
Ik heb ook een te lage oliedruk. Stationair geeft hij niks aan en tijdens het rijden staat de wijzer net iets na de 2. Heb er net 15w40 in laten gooien en heb een versterkte en groterepomp van Risse erin zitten :shock:
Deze toevallig? Met een 2.7L
http://www.opelkadettc.net/umbraco/ImageGen.ashx?image=/media/5241/062TerApel2010.jpg&width=585
Heb je ze bij een werktuigenvereniging/loonbedrijf laten balanceren? Wat een stel boeren.
Volgens mij zijn die loodjes bedoelt voor motorwielen, die wegen geen drol dus daarom had hij er zoveel nodig.
origineel gepost door Jaydeem
ook heel vet, kost zoiets dan?Dezelfde setjes stonden te koop voor ongeveer €1000,-
BBS RM012 met 1.5 inch randen. Is dus 7,5J met 165/50 :angel
Achter kunnen wel 2 of misschien wel 2.5 inch randen op
Ik hoorde ook dat webers in de zomer en winter afgesteld moeten worden vanwege temperatuursverschillen. Solexen schijnen daar minder last van te hebben.
Ik heb nog wel een setje ADDHE 40mm Solexen met nieuwe pakkingen te koop :P
Die was bij eerst ook kapot. Maar dan moet de rest van de tellers ook niet goed functioneren.
Normaal rijden is bij mij wijzer in het midden, toertocht/ralley wijzer op 3kwart en op de snelweg bijna in het rooie :oHeb gisteren een nieuwe besteld voor 124 euro.
Ik zie een setje op MP daar moet je bieden vanaf €125. Dan nog afdraaien en gaten frezen. Randen kun je rekenen op €800
Die 3 delige SR velgen komen als ik het goed begrepen had van Olli. Diegene met de gele sedan
Volgens mij heb ik een GT rad liggen maar die rammelt er dan wel los in. Is namelijk smaller. En als ik de prijs zo zie dan bestel ik wel een kadett gte radiateur op ebay
laat je het even weten of je hem er zo in kan gooien en waar je hem besteld hebt? Kan er ook wel 1 gebruiken :P
Heb ik ze ook laten doen, maar 1 velg was niet lucht dicht. Dus is het wel verstandig om een laagje kit over de lasnaad te leggen.
meestal kijk je toch eerst wat de velgmaat is en word en bestel je daarna banden :wtf
http://www.tyrestretch.com bied de oplossing
origineel gepost door mantarobin
origineel gepost door geezer
Geen Kadett gespot maar wel 2 fanboys bij de Real in Bocholt (DE) 1 nam de Opel Flash mee :P Volgens mij kwamen ze aan in een BMWHahah dat waren ik en een kameraad van me!:D we kamen idd in een bmw (e21 320/6) was jij met je kadett daar dan?! volgens mij heb jij ook ooit eens wat grei van ons gekocht (golf 2 onderdelen ssst)
Hehe ik stond naast jullie in de oa de flash te bladeren, was zelf met de polo 6N2 op gepolijste mercedes wieltjes.. sssssssst
Oja ik had een 5bak gekochtAanwezig met de pinksterrit en budel?
http://www.opelkadettc.netGeen Kadett gespot maar wel 2 fanboys bij de Real in Bocholt (DE) 1 nam de Opel Flash mee :P Volgens mij kwamen ze aan in een BMW
Je naaf iets afdraaien, daar zit een randje aan die in de weg zit.
En mocht je vlakke harten hebben dan heb je spoorverbreders van 10mm nodig en langere wielbouten.
De klauw steekt namelijk ongeveer 8/9mm uit (maat A)
Barry zegt dat het op ATS, Smoor etc kan. 13inch dus. Hij rijd op 13inch 3delige ATS/BBS
Ik rij op 3delig HTN met de Alfa klauwen
Vooras is inderdaad anders.
Ik heb zelf Alfa 75 klauwen met rekord 2.2 schijven op de dett en dat remt mooi.
Barry (sniksnak) verkoopt op marktplaats 260×24 schijven die je kunt gebruiken in combinatie met kadett gsi klauwen. Plug&Play en remt volgens mij donders.
Zijn gewoon aangepaste bestaande schijven dus niet zelf gemaakt :P
