Het verhaal krijgt een staartje… De boosdoener is niet EDS :angel, maar DHL :fy1…
DHL vertelde mij doodleuk dat het pakje via Selektvracht :o bezorgt zou worden, dit blijkt dus helemaal niet het geval te zijn. De bezorger is TNT :cool: en laat die nou net gisteren laat in de middag langs geweest zijn, nadat ik mijn vrouw door had gegeven dat het pakje nog wel even op zich kon laten wachten :cry.

Straks maar even een boos telefoontje plegen met DHL :argue:argue

27-12 besteld en direct geld overgemaakt naar EDS. 30-12 was het geld binnen bij hun en pas 5-1 word de boel verstuurd via DHL, alleen als het in NL aan komt gaat het via Selektvracht, die er dus een flink potje van maakt door het pakje naar verschillende depots te sturen, zodat het waarschijnlijk pas 11-1 binnen is. Aangezien ik het wachten zat ben en eigenlijk ook verwacht had dat het pakje eerder bezorgt zou worden, gaat het pakje direct weer terug naar DE.

Ik begrijp alleen niet waarom ze versturen via DHL Businesspaket International Premium en het zo lang moet duren!

Ik blijf dus gewoon op m’n dooie gemakkie door tuffen (zonder tuning).

Het ‘maximale’ krijgen betekend nog niet dat je het maximale moet gebruiken.

M’n setje van EDS word morgen verstuurd…. ben benieuwd

[rquote=1823273&tid=138614&author=Spacejam]ik heb het zelf via een ipf van eds gedaan, dat is dan wel zonder rollerbank. Perfect is het dan niet meer ik denk dat het ook wel goed kan, EDS zou zijn naam niet zomaar te grabbel gooien met dit soort spullen.[/rquote]

Heb je ook zo’n kastje erbij dat je zelf de software erop en eraf kan halen?

Zelf zou ik het niet zonder testbank doen. De reden daarvan is dat bedrijven wel kunnen zeggen je hebt zoveel pk’s en nm’s erbij gekregen… waar je dus ook voor betaald, maar als in de praktijk maar bijv. de helft van de pk’s en nm’s erbij zijn gekomen betaal je dus teveel.

http://www.atm-chiptuning.com/chiptuning/opel/

[rquote=1819960&tid=134225&author=14XE]Je had beter kunnen wachten tot volgend jaar,het scheelt echt wel hoor bij inruil.[/rquote]

Je kunt ook wachten tot 2012, scheelt ook weer een jaar :D

Alle gekheid op een stokje…. er word op een aantal maanden word echt niet meer gekeken bij inruil…

Denk dat ik binnenkort een afspraak ga maken met de jongens van ATM, van 120pk naar 165 pk met rollenbanktest.

origineel gepost door PeeBee
viel me wel op trouwens dat de Meriva’s met diverse banden worden geleverd.
Ik heb er Michelin onder, en in de showroom stond een andere Meriva met Bridgestone

Bij mij weer Continental ContactSport

Ben je al wat wijzer geworden?

origineel gepost door rekobos
Volgens de garage zou het model jaar 2011 zijn wat mijn auto is .

Volgens mij zijn ze allemaal model ‘2011’. Tijdens mijn zoektocht op internet naar specificaties en testen kwam ik vaak ‘Opel Meriva model 2011’ tegen.

VB: http://www.netcarshow.com/opel/2011-meriva/

Bij mij is het gehele vak een scherm

In een Duits forum http://www.motor-talk.de/forum/opel-meriva-b-b783.html kan ik hier ook niets over vinden.

Dit geeft hij bij mij o.a. ook aan. Lijkt me een beetje vreemd van Opel om ineens een ander boordcomputertje en scherm erin te plaatsen.

Wat geeft de boordcomputer wel aan?

Denk niet dat de neus er zo uit gaan zien bij de productiemodellen… denk meer richting de Meriva.

origineel gepost door Goossens Bjorn

ik hoop voor jullie dat de verwachtingen uitkomen ,gemiddelde levertijd vanaf fabriek is nu meer dan 4 a 5 maanden….

mijn pa wil liever dat hij hem in januari heeft omdat hij dan als bouwjaar 2011 krijgt. Dus hoe langer hij moet wachten, hoe beter :p

En wat maakt dat uit? Als je hem verkoopt zal een verkoper echt niet kijken naar alleen het jaartal!

Bedankt voor de informatie…..

Ik zal eens gaan kijken bij Bosch of zij iets hebben.

23 juli besteld, 30 juli geleverd :P

Het is inderdaad zoiets als OBD tuning. Volgens mijn dealer zou je een kastje kopen, die je zelf op de motor aan kunt sluiten om zo de chip aan te passen en eventueel ook zelf de originele software kunt terugzetten.

[Auteur]

Berichten