Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ze zijn gekocht er erin gezet door mn monteur in EIndhoven
abs lampje weg, probleem verholpen en hij rijdt ook stuk lekkerder. Hing ook nog een remanker los, die ook gelijk gemonteerd
Thanks voor de tips!Die luxe heb ik helaas niet. Ik heb geen garage of plek om te sleutel, dus het zal in 1 sessie moeten gebeurn.
Het is redelijk goed te zien wat er stuk is. Het belangrijkste is het frontpaneel. Die is echt verbogen. helaas kan ik deze nergens vinden :((((
de bumper is ok, de lampen niet, maar die kan ik overal krijgen. De motorkap is even de vraag of hij nog in de nieuwe slotplaat valt, maar die is ook niet lastig te vinden.
dus als iemand een origineel frontpaneel voor de astra G weet, ik hou me van harte aanbevolen!
ik denk dat vooral het voorfront kapot is
de bumper staat naar binnen omdat het voorfront die naar binnentrekt,maar heeft geen barsten oid
de motor kap sluit niet vanwege voorfront,
vooral voorfront zien te vinden, is vooralsnog niet zo makkelijkWaarom zou ik de kap (motorkap toch?) moeten spuiten? als ik een witte vind, dan is het goed denk ik?
Ik heb gelukkig de beschikking overeen poedercoatoven, dus iets als een frontpaneel spuiten zou moeten lukkenjuist! dat is het onderdeel waar het omgaat!
Thanks voor de gouden tip. Ik zal zeker een originele nemen. Hoe zit het met de kleur? MIjn astra is wit, en dat voorfrontje ook.
Die op de link die je stuurde, is dat de onbehandelde kleur, dient die nog gespoten te worden? of is deze afkomstig van een zilveren astra?
Gr SEhm, ik had geen no claim garantie.. (in andere woorden, ik had me niet verzekerd tegen mn eigen verzekeraar) dus dat wordt waarschijnlijk een premie stijging die niet opweegt tegen zelf kopen van het onderdeel.
Klopt toch?Ja
komende dinsdag stond de afspraak voor de abs gepland :( twee nieuwe wiellagers met sensoren.
net te laat helaas.@ opeltje17 de motorkap valt wel in het slot, dus misschien is die niet krom
goed om te weten dat het een bumperbalk heet.
boodschappelijstje is dus:
nieuwe lampen (want de bevestiging op bumperbalk die plastic clips gebroken, en ze waren toch wat vergeeld)
nieuwe bumperbalk
nieuwe bumper
nieuwe motorkapnog dingen om rekening mee te houden?
wat met dat spul allemaal kosten zo ongeveer, gewoon zodat ik niet te veel betaakthx!
Eh, ja .. ben je net zo verbaast als ik?
het iets wat ik voorheen niet had …of me althans nooit opgevallen is bij vorige auto’s..
Iemands anders een constructievere suggestie?Ik heb vier gaats inderdaad
maar er zijn niet tal van type astra’s die weer verschillen van elkaar. G = G zeg maar?Het was niet het MML lampje, ik vergiste me, omdat dat symbool bij de toyota MML is. Het ging om uitlaatgassen, maar die kon gereset worden en probleem is weg nu.
Het ABS probleem zit in de wiellager inderdaad, helaas zijn ze beiden stuk. Links sensor en rechts lager zelf.
Monteur had gedacht over links koper sensor overzetten en lager gebruiken voor rechts, maar bleek geen optie.
De lagers compleet zijn 220,- per stuk voor mijn astra [cdti 1.7 eco] … klopt dat of zijn er goedkopere bij jullie weten.
De huidige optie is op de sloop kijken of er iets ligt, wat me zinvol lijkt gezien de nieuwprijs.
Jullie nog ideeen, suggesties?
thxhmm, heb een andere garage gebeld en die dacht dat het een slecht contact was. Ik breng hem daar maandag heen en zal hier posten hoe en wat.
In middels is ook het motor storingslampje erbij gekomen
:SSSSSEven een opelgarage (geen dealer, maar een opel garage) gebeld met het probleem, en die begon idd gelijk over de linker voornaaf en de snelheidssensor daar,
uitlezen was niet nodig zei hij, dit was overduidelijk ..
vervanging komt op 300,-
ligt dat ind e lijn der verwachting of vinden jullie dat veel te hoog?
Hoor t graagJa, dat uitlezen kan idd voor zo’n 4 tientjes, maar vervolgens moet je alsnog ergens anders heen, want Driessen of zon andere groete jongen is veel te duur. Ik heb Schoondermark in waalwijk gevonden, iemand daar bekend mee?
Omgeving eindhoven zie ik ruim, straal v 50km is okeeVolgens mij wat verwarring :) ik heb een g toch?
en in dat geval gaat het om de hele lager kennelijk ..Ik zit in omgeving Eindhoven. Daar zit Driessen, de officiele dealer..
en verder kom ik wel eens bij ACX, fijne garage, weet niet of ze ook zo precies een opel kunnen uitlezen ..Iemand suggesties in regio eindhoven?
dankjewel
Alright, dankje voor de uitleg
kostbaar grapje zoiets? of laat ik het anders zeggen, moet ik hiervoor naar een opel dealer, of weet elke goeie alround garage hier wel raad mee zonder al te veel problemen?Alright, Hoe werkt die sensor dan en hoe veroorzaakt die de problemen? Valt dat uit te leggen aan een leek als ik?
