Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ok, dank jullie, ga ik deze week even proberen! Zit wel met storingsdienst, als het gelukt is laat ik het even weten.
Ah ok, naja, ik ga het ff proberen met de aanhanger van mijn ouders, die is 13polig en dan heb ik er in ieder geval even geen verloop tussen zitten.
Thanks voor je reactie!
Ik heb er ook een via Rameder besteld, met REC. Ook zelf ingebouwd, maar ik krijg de verlichting niet aan de gang.. De haakse stekker op de REC kan niet missen lijkt mij, ik heb wel een OPCOM maar kan niet vinden waar ik hem aan moet zetten.. OPCOM is in het Engels, dus dat is misschien ff het lastige..
Als iemand een tip heeft graag, anders ga ik volgende week naar de dealer om hem in te stellen..
Ik gebruik altijd een oude spaak van een fiets, zit een mooi haaks stukje aan met bult zegmaar, gaat prima ;-)
Waar in Loenen zijn die foto’s genomen eigenlijk? Ik ben zelf opgegroeid in Loenen, maar kan zijn dat het gebouw van voor mijn tijd (ben zelf van bouwjaar 1986..) is. Ben benieuwd!
Kiek an, gaat mooi de goede kant op! Blok ook nog een fijn kleurtje geven of niet? De 3000 is weer door de APK trouwens, wist niet of je dat toevallig gelezen had in je oude topic.. Zonder ook maar een enkele aanmerking ;-)
Haha, weer nieuwe APK dr op! En niets op aan te merken! Ik blij, vrouw nog blijer :) (ja die wil dr nog vaker in rijden dan ikzelf ;) )
Heb de injectoren nog los gehad, ultrasoon gereinigd, maar nog niet helemaal van het tikken af. Is al wel minder, binnenkort maar ff verder neuzen. Eerst nog een nieuwe schutting om de tuin maken, en een compressor repareren. Had mn vader uit een container getrokken, hij wist niet of het nog wat was. Ik ding meegenomen, nieuw veiligheidsventiel dr op (à €5,27), en gaan met dat ding :) Alleen springt hij niet goed uit, drukregelaar loopt nog wat zwaar. Maar niet gek voor een gratis compressor van 100 liter..Hoe kan ik die opblazen dan? Zie wel een slangetje tussen de schokdempers zitten, maar als ik dat slangetje volg kom ik volgens mij ergens aan de zijkant achter de bumper uit…
gelukkig is ie al wel een tijdje klaar ;)
oja; op de achtergrond mn ex-kapitein die nu van Hans is.. Dat gele ‘iets’ dat op z’n zij ligt…
FF een vraag aan de kenners; mijn c3.one doet een beetje tikken/klepperen. Waar zit de meeste kans in; klepstoters of injectoren?
Alvast bedankt!Ja mooi blauw hè?! Op het werk lagen een paar oude spuitbussen, ik natuurlijk gered van de kliko, blijkt het zo goed als hetzelfde blauw te zijn! Mooiman :)
Zow, ff paar uurtjes aan de gang geweest, carter aangepast, en er weer onder gezet. Terug eronder was een beetje gepuzzel, gezien het ook wel handig is als alle stuurelementen op de vooras zitten… Had het carter eronder zitten, kreeg ik het stuurhuis niet meer tussen de as en het carter door… FF andere volgorde aan moeten houden… Maar zit er onder en vanavond testritje gemaakt, afdekplaat voor het vliegwiel ook een beetje verbogen en ben van veel gerammel af ;-) Hans weet wel welk geluid, hahahahaa :P
Het is niet alleen het hoge- hoogeveense asfalt geweest; zelfs de Zutphense drempels kwamen we tegen (en dan die plusminus 30mtr van mijn garage ligt…). Die heb ik 2x aangetikt dus het werd tijd ook om het carter aan te passen…
Die pan die ik erbij heb moet ook erg verbouwt worden, doe het dus eerst maar ff bij de huidige, kan die andere nog origineel blijven. Weet maar nooit waar die dan weer voor te gebruiken is.
Zo te zien heb je een mooie antenne gevonden!
Leuk karretje drbij in het blauw, mooi ding op die velgen ;)
Maar wat betreft die aanzuigbuis/oliepomp; hoe loopt het kanaal daardoor? Kan het niet heel best zien op de foto… Anders stuk van de pomp afzagen, draad in tappen, en dan buis dr aan maken.
We zijn een best tijdje verder, maar afgelopen week ff bezig geweest met de Manta3000.
Het carter is een aantal maal in aanraking geweest met asfalt of iets dergelijks, dus die had al een schaaf plekje, wat een drupdrupdrup-plekje aan het worden was… Carter er onder uit gehaald (eerst stuurhuis los, blok omhoog, randartikelen van de oliepomp eraf…) , aankomende week op het werk ff watafvalstukken bij elkaar zoeken en dan mooi fijn carter gaan maken. Daarna denk ik ook ff een beschermplaat eronder maken.
Hier zoals die er nu bijstaat ;)
En de laatste aanwinst; moet nog een B1 worden, en dan ook blauw/zwart natuurlijk!
Ha Hans!
Hoe staat het er ondertussen bij met de limo? Ben wel benieuwd naar eventuele vorderingen afgelopen tijd! ;-)
Of kan het ook nog met Irmscher te maken hebben? Dat er gedacht wordt dat de Astra i, dus een Astra irmscher editie is?
Al met al zijn er dus behoorlijk wat onduidelijkheden, ik ben in ieder geval blij dat het niet aan mij ligt, hahahaha ;)
En wat ik verwarrend vind; dat ik de eerste ben die met deze vraag komt :P Naja, een ieder mag er zijn eigen versie van maken, waarom er geen astra i is. Dank voor het meedenken!Hey Hans!
Hmm, ik denk dat als degene die hem jaren geleden gedemonteerd heeft hem ook weer op moest bouwen, dat die ook wel heel wat uitzoek werk had! Hahahaha ;)
Manta3000 is nog ff niet zo veel aan gedaan; eerst de schuur wat aangepast ( ik kon de zolder niet meer op door plaatsing van de brug) dus ander luik in gemaakt en wat extra balken. Verder de astra voorzien van nieuwe distributie en waterpomp e.d., en nog wat ander werk in huis gehad.. Dus denk binnenkort wel ff aan de gang, denk eerst het carter maar ff aanpassen…
Maar wordt een aparte wagen met die kleur zo! Persoonlijk denk ik dat ik de zij-sierstrippen er wel op had gehouden, maar verder wordt het zeker wel wat!
Succes!!
