Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Origineel gepost door bladeofdarkness
das gestoord :PDat werkt perfect, heb van meer mensen gehoord dat ze dit gedaan hebben om dingen te controleren. Waarom moeilijk doen als het ook makkelijk kan. En ik heb monopoint injectie dus dat is helemaal makkelijk :)
Als jij nou even die van jou doormeet blade, hebben we de X16XE er ook bij :)
ik zou je best willen helpen aan informatie, maar heb helaas weinig verstand over microchips en C.
– ik kan voor mijn motor wel de injector doormeten, hoeveel cc/min (heb alleen een C12NZ)
– zijn er nog meer dingen die je door andere mensen zou kunnen laten doenen zoals blade al zei. neem gerust de tijd. als je af en toe in de vakantie even ermee aan de slag gaat. Ik de winter heb ik meestal nooit zo’n zin om zulke dingen in te bouwen. Dus als het nog een halfjaartje duurt lijkt mij niet zo’n probleem. Zonde om het er helemaal bij te laten want je had al aardig wat.
We komen er wel uit hoop ik!
hoeveel informatie heb je nu al, en wat moet je verder nog weten? Ik hier een revisie bedrijf gebeld maar die konden mij niets vertellen.
Origineel gepost door Fearless
Nee een gewoon normale man met een blond vrouwtje er naast..heb hem nog ingehaald om mijn opellogo te laten zien op de achterruit :DWaar heb je deze gezien? ik heb deze volgens mij ook een aantal keer in Harderwijk gezien
welke fucties komen er nu allemaal op, als je met de research klaar bent voor de olie en verbruik?
– km/h
– 0-100 km/h (tijd)
– 0-60 mph (tijd)
– 1/4 mile
– 1/8 mile
– RPM?
– Voltage?
– Hoeveel KM Gereden?
– Gem. Snelheid?– olie temp/druk
– verbruikBen net even langs de opel dealer geweest, maar deze konden mij niets verder vertellen. Ze konden in het systeem(EPC) alleen het opel bestelnummer achterhalen. Hij zei dat het ook wel verschilde per keer welk merk ze binnen kregen. Soms van bosch soms ook een andere. Dus hij kon mij daar helaas niets meer over vertellen.
Er schijnt hier nog wel een bedrijf te zitten die injectoren etc. reviseerd, misschien dat die meer kunnnen vertellen?Origineel gepost door MicroGSI
Als iemand meer info hierover weet laat het me weten. Het verbruik wil ik via de ECU doen omdat dit betrouwbaarder is. Dit combineer ik in het menu. Als er voor de C versie een verbruik meter moet komen doe ik dit apart en heeft voor mij helemaal geen prioriteit..Voor mij heeft dit juist de hoogste prioriteit :thumbup
nee neem maar lekker de tijd die jij er voor nodig hebt je bent echt super goed bezig. Waar in zulke informatie over de injectoren te verkrijgen?Origineel gepost door Counterstrike
ja dit is ook mogelijk! Maar vraag me niet hoe….. ;)hoe dan? :thumbup
Hoe staat het er nu voor?
Heb je al een tempsensor aan de praat kunnen krijgen?
En gaat dat ook lukken met de MID hendel?
Zijn er zo wel 30 hendels voor iedereen? :) wat kosten deze bij de dealer?
Ik heb ook zeker wel intresse, heb al een tijdje zitten denken om die van matijsen te kopen, maar vond dat toch aardig wat geld. bij die wordt de olie temp gelezen door een andere carterplug met een sensor erin dacht ik. Dus count me in!
Origineel gepost door the_king88
Origineel gepost door FutureCow
vanavond in Harderwijk (vlak bij het station/cafe stoppels) een zwarte Corsa, heb niet heel goed kunnen zien maar hij had een gecleande achterklep, redelijk laag, DTM Voorbumper, niet de standaard skirts. Iemand van hier?owja en volgens mij was het nummerbord iets met SS-…?
Hmm niet lullig bedoeld hoor maar denk niet dat dat het nummerbord was met ss-…
Want de kentekens met SS zijn niet uitgegeven :DZit wat in :) Wist ik eigenlijk ook wel.
Nummerbord is dus S?-??-?? :)
