Momenteel uiteraard terug op zijn winterwielen gezet.
Men summerwheels zijn binnengedaan voor één of andere behandeling :D en we zijn ook aan het onderhandelen om deze te chippen!

Later meer :P En verwacht in 2011 meer update’s dan in 2010 :o

En nu een maandje geleden heb ik het kontje nog eens onderhanden genomen en een links rechts uitlaat gemonteerd.
Sober en niet heel opvallend, want zo hoort het te zijn :P

Ondertussen zijn er al vele honderden foto’s van getrokken door iedereen.
Hij heeft ondertussen ook al Belgie,Nederland,Duitsland,Frankrijk and The UK onveilig gaan maken op meetingss :D

Nog eens een 2 maanden verder kwam ik dan zo aangebolt op men eerste meeting dit jaar, ergens in Juni in Berchem op AGB Most Wanted.
Meteen ook een heel onverwachte cup mogen meenemen, Best Off Wheels. De trend voor het hele jaar was meteen gezet dan !

Ahja jullie willen ook foto’s zien zeker? :agent

Een kleine 2 maanden verder was ik dat hoog rondbollen al ferm beu, ook al heb je dan machtig veel comfort.
Dus verlaging (schroefkit ) gestoken van H&R, alles volledig naar beneden meteen en zonder regelpotjes. Alles ervan tss gehaald.
Comfort is nog altijd heeeeeeel goed te noemen nu.

Pics? oke dan :d

Comfort gaat naar mijn mening altijd achteruit als je een auto verlaagd.
Heb nog niemand geweten waar dat niet zo is!! Maar ik heb nu h&r onder men insignia zitten en comfort is nog redelijk goed.
Auto is plusminus 8cm verlaagd rondom (schroefkit op laagste en alles potjes er van tussen)

Hier mijn Insignia.

[Auteur]

Berichten