origineel gepost door martijn_maja
vanaf begin 88 is de 16v geleverd, de mijne is namelijk van 88 op kenteken.gr,martijn

met coscast kop. en geen kath. 156pk:wub

waneer is de laatste E Kadett eigenlijk van de band gerold?
neem aan dat het een champion was:hmmz

origineel gepost door bmwmanu
De verschillen zijn idd te merken aan de nrs die er op staan ,weet het ook effe ni van buiten .
Dan heb je ook het oude en nieuwe type nog
Heb beide liggen voor zowel de 8v als de 16v

wat is dan het verschil tussen het oude en het nieuwe type?

dat is toevalig. dat wilde ik juist posten:P.
ik had tegen gsi- maffia gezegd,
het liefs had ik een gsi 16v groene orgineele champion.
2 weken later had hij er een voor me gevonden.
ze zijn inderdaad nog wel uit te halen.
gewoon goed zoeken. wat hij voor mij gedaan heeft.
bedankt nog kerel ben er super blij mee:thumbup

origineel gepost door bmwmanu

origineel gepost door gsi-maffia
@ Jvv : ik zie dat jij ook veel op de duitse ebay zit..

want van al die foto`s op pagina 2 van duitse champions heeft de helft

het afgelopen jaar te koop gestaan in duitsland.. mooie auto`s :kewlpics

en dan zijn er nog mensen die zeuren dat ze niet uit te halen zijn.. :hmmz

Tja je moet er dan ook geld voor betalen he als je iets wild en niet hopen op die ene champion 16v die langskomt voor 1500,-:jerry

en dan ook nog de juiste kleur:D

let je wel op dat je een van GSI neemt:vertag
neem aan dat die voor je champion is.
ivm de achter wisser motor.;)

ok. maar welke is beter? irmscher of M tech
bvd

ok. hij komt in een kadett dus passen is geen probleem.

is dat dan het enige verschil. qwa vermogen zijn ze allebei hetzelfde dan?

welke zouden jullie dan nemen. die van M tech, of irmscher?

nick: graag gedaan.

meschien iemand interessen in een mooi setje champion velgen:vertag

laat het anders maar weten via U2U.

gr frenk.

had hem al gezien in het Kadett GSi Champion Topic.

die foto,s van die Bordeauxrot: zal patrick wel blij mee zijn:jerry

:o dat is erg. hoe kan dat nou in godsnaam gebeuren:cry

oh ja en : AdmiralBlau: is groen dat is n.m de kleur van mijn groene;)

word wel een interesand topic hier met al die info over de champions:thumbup

origineel gepost door nl-tuning

@frenkie is dat op beide soorten, de 8v en de 16v. van w3w op het adremaschild.

mvg nick

nick ja dat geld voor de 16v en 8v want patrick zijn champion heeft het ook.
gr frenk

hey @JvV : bedankt voor het posten van de foto,s van mijn champions, bespaard mij weer wat tijd:P
en je herkend of het een echte champion is aan het adrema schild ( rechter plaatje met letters erop onder de motorkap ) bij een champion moet daar de code: W3W staan.

dat zou mooi zijn ja:thumbup

ga in ieder geval zo,n ( kadett GSI club holland )sticker laten maken.

gewoon als herinering aan die mooie tijden.

heeft er toevalig niet iemand een voorbeeld van die sticker? voor het juiste letter type en de juist afm van de sticker. bvd:wors

mooie colectie foto,s heb jij:wub :kewlpics

wat waren het er toen nog veel he:o

en inderdaad hoeveel zijn er nog in leven:cry

mooie tijden toen:agent

origineel gepost door jblfreak
die lip vergeet ik niet hoor haha

komt best goed

-offtopic frenk heb jij dat kapje nog liggen voor onder de parafaan

die zoek k nog mijne is kaduuk

hoe weet jij dat:P
die heb ik wel liggen.
ik houd hem je vast. krijg je die wel van me als ik je zie over 7 weekjes:thumbup

zou hem inderdaad voorzichtig licht waterproof schuren:agent

@Jerremy. dat klopt ja, de motorkap van de kadett zat hellemaal vol met olie spetters van die golf vr6:jerry

en dat andere speeltje van hem is inderdaad ook een prachtig ding:agent

@jblfreak ja vergeet mijn lipje niet he:D

hij is inderdaad stukken beter dan die was. ik heb er zelfs al in mogen rijden van gsi-maffia. jonge wat een bruut ding,
en het geluid:wub
afgelopen weekend hebben we er zelfs een golf vr6 mee te pakken gehad:agent echt vet. die legde het af hoor:jerry

ben zeker benieuwd:kewlpics.
en @gsi-maffia inderdaad een mooi kleurtje:P

mooie kadett:thumbup

origineel gepost door syl-astra
heb net je topic ff zitten lezen
super werk dat je hem weer netjes maakt
maar je heb een foutje gemaakt met je uitlaat

tussen de downpijp van de voorste cilinderkop en die van de achterste cilinderkop hoort nog een flex stuk
ander krijg je spanning in je uitlaat gedeelte

en volgens mij heb je ook een verkeerde dynamo er op zitten

@syl-astra
als je het topic goed gelezen hebt kon je zien dat @ rally astra en @bug killer hem dat ook al gezegd hebben. en dat , dat nog komen gaat:vertag

en @Kadett 1.5-TD 4Deurs . hij lekte tussen de deupaneelen en de deur, daar zit normaal dat plastic plak papier tussen.dat houd het water buiten. bij deze was dit dus weg:swear

ah ja klopt:P

origineel gepost door bmwmanu
Vermoed einde hobby…en de moeilijkheden bij de keuring in belgie:vertag
Hij heeft nog wel een leuke manta staan.
is wel een unieke kit eigelijk:hmmz

hoe ga jij dat dan doen met die rieger in belgie:o qwa keuring.

[Auteur]

Berichten