Ik heb me ingeschreven voor het sprinten op de Duitse autosport dag in Assen.

[rquote=1900916&tid=60001&author=kadett4x4]een gouwe ouwe.
kadett4x4 met 550+pk.
http://youtu.be/R_CIn63ikWM

groeten.[/rquote]
:wors
dat gaat echt hard :D

[rquote=1901615&tid=138334&author=corsaboy]komt voornamelijk door de grip op dit circuit.
dat is drama. zelfs die dikke amerikaan had moeite om grip te vinden.

dat burnout vlak is zwaar ruk, zelfs in de 2de versnelling hoef je geen moeite te doen om de wielen rond te krijgen.
en dat asfalt is helemaal ellende.

grip op lokaties als drachten en bitburg is veeeeeel beter.
daar zie je tenminste 60ft tijden van 1.8

volgens mij zaten de meeste nu ergens rond 2.x[/rquote]

Dit was de snelste run van mij (op lage turbo druk 0,7bar).

http://www.youtube.com/watch?v=39Th2Efr5xQ

Dat kwam door die aso burnout die ik door trok op het asfalt :angel

Ik schrok wel van die honda, die was niet langzaam.

[rquote=1901158&tid=138334&author=corsaracer][rquote=1901039&tid=138334&author=freek corsa]

Mijn auto is heel gebleven, de zon scheen de hele dag, dus ik ben het gestuntel van de organisatie alweer vergeten :angel[/rquote]

mooi freek!! was idd niet echt super geregeld allemaal, maarja het was gezellig in de line-up:thumbup:thumbup

op naar het volgende evenement:thumbup:thumbup[/rquote]

Hey Juul,

Ik bedoel automaxx hoor, niet DHRA.

Ik was om 7 uur bij de ingang, want vanaf half 8 kon er worden ingeschreven. Nou ik heb een uur buiten het hek kunnen wachten……… dan zeggen ze ook nog in de E-mail dat je optijd aanwezig moet zijn.

Dan hadden we ook nog het uitdelen van de pols bandjes, dat was helemaal raar geregeld. ( ik hou op, aan leuke dingen denken is toch wel fijner ).

Waar zijn de foto’s en filmpjes ? :P

[rquote=1900942&tid=138334&author=*Hakkie*]Ben benieuwt straks naar de tijden en de filmpjes:D[/rquote]

Ik ook wel, laat die foto’s en filmpjes maar komen.

Ik heb een super leuke dag gehad.

Helaas niets gewonnen, maar dat maakt niet uit.

Mijn auto is heel gebleven, de zon scheen de hele dag, dus ik ben het gestuntel van de organisatie alweer vergeten :angel

Wel erg druk denk ik, voor die 2 uurtjes die gepland staan.

Volgens mij moeten we blij zijn als we 2 misschien 3 keer kunnen rijden.

DEELNEMERSLIJST PER 25 MAART
Nog 20 namen ontbreken voor de voorinschrijving

Startnumber, Class, Naam, Woonplaats, Voertuig, Motor, Klasse
8 Piet van der Meer Katlijk Pontiac Trans Am 7400cc B/SL
11 Chris de Waal Hellevoetsluis VW Golf GTI 2000cc B/SL
16 Miquel Koenen Bovensmilde Seat Leon 1800cc
35 Folkert van de Wal Kootsertille Opel Corsa B/SL
50 Axel Braeken Barendrecht Opel Corsa GSI 1600cc C/SL
54 Richard Jordaans Krimpen ad Yssel Honda CRX 1590cc D/SL
62 Hendri Kok Balkburg Honda CRX type1 D/SL
73 Harry Kempenaar Kollum Pontiac Firebird E-SE
82 Maurice van Leeuwen Den Haag VW Golf GTI A/SL
86 Geale Westra Zwaagwesteinde Toyota Corolla Coupe AE86 D/SL
96 Dirk van den Bergh Hollandscheveld Opel corsa B
108 Albert-Jan Guerand Zoetermeer Mazda 323 2500cc E-SE
111 Freek Teeuwen Marum Opel Corsa A GSI 2.0 16V E-SE
132 Ron Joosse Gorinchem Chevrolet Corvette 7.0 F-SM
155 Danny Gout Den Haag Subaru Impreza B/SL
158 Rinold Veulings Ermelo Toyota Supra E-SE
165 Sjoerd Willem v/d Galien Damwoude Opel Corsa E-SE
168 Jelle Christiaens Sinaai-Waas (B) Honda Civic DXI C/SL
173 Jan-Dirk Oud Harkstede Subaru GT 2000cc Turbo F-SM
175 Andries Wilkens Drachten Honda CRX 1.6 E-SE
176 Jaap de Vos Drachten Honda Civic Vtec E-SE
210 Dicky Nieboer Eexterzandvoort Opel Corsa 16V 2000cc Turbo B/SL
247 Thijs Heinhuis Eibergen Nissan Skyline E-SE
260 Dominique van der Most Zoetermeer Honda Prelude C/SL
261 Arief Aliradja Den Haag Honda Civic E-SE
262 Maikel Gloudemans Waalwijk Chevrolet Monza Town Coupe 5700cc D/SL
264 Micheal Holleman Den Haag Honda Civic D/SL
266 Hennie Brugman Den Haag Honda Civic 1.6i vtec C/SL
268 Marco Berkel Den Haag Honda civic 3D 1.6 EVT E2 C/SL
276 Roy Vermeulen Den Haag Opel Astra Turbo 2000cc B/SL
281 Walter Devette Veenendaal VW Kever 1303 A/SL
293 Leo Honders Maassluis Honda Civic D/SL
300 Joris Brouwer Elst Honda Civic C/SL
304 Fernando Ferreira Cardoso Den Haag Audi A3 D/SL
309 Raymond de Brock Sneek Honda Civic E-SE
341 Robert Duarte Delfzijl Mazda 323
343 Roy van Doorn Houten Honda Civic 1500cc E-SE
345 Frank Schoonbeek Nieuw Weerdinge VW Golf D/SL
347 Geert Halm Naaldwijk VW Golf D/SL
360 Esbjorn Blauw Drachten Honda Civic D/SL
380 Tymon Wijngaarde Den Haag Honda Civic 1400cc D/SL
390 Roelof Buijsse Leeuwarden Nissan Sunny 2000cc C/SL
395 Nareshkumar Autar Den Haag Honda 1600cc D/SL
396 Arshaad Bhoelan Den Haag Honda Integra 1800cc E-SE
398 Iwan Haisma Nijlandsdijk 141 VW Lipo 1900cc B/SL
399 Rob Poot Vlaardingen Toyota Corolla 1800cc D/SL
401 Rocio Dominguez Duboy Ridderkerk Honda Civic 1500cc D/SL
500 Jermaine Seidel Assen Volvo 244 Turbo DSL
501 Dris Hamadi Maarssen Ford Mustang 4500cc
502 Jeroen Horsen Maarssen Nissan R33 2596cc
503 Tim Cost Rotterdam Honda Civic 1400cc
504 Robert Abdul Amid Rotterdam Honda Civic 1600cc
505 Timothey Parabirsing Diemen Honda Civic 1600cc
506 Marv Pieters Rotterdam Honda Civic 1600cc
507 Oktay Demirkan Deventer Audi 100 2200cc
508 Richard Bruggeling Poeldijk Mitsubishi Lanver Evo-6 2000cc E-SE
509 Nick Groen Vlaardingen VW Golf 1800cc
510 Ram Sitaram Den Haag Opel Calibra 2000cc
511 Sander Kieft Almere Honda Civic 1800cc CSL
512 Martin Pruijssers Delft Seat Leon 1900cc CSL
513 Mitchel Krommenhoek Hoogvliet-Rotterdan Honda CRX Vtec 1600cc
514 Kevin Bloemendaal Maarssen Peugeot 206 2000cc
515 Roeland Blauw Emmen Smart Cabrio 600cc DSL
516 Jeffrey Schippers Eerbeek BMW 535D 2600cc
517 Okke van Solkema Den Helder VW Golf 1800cc CSL
518 Winesh Akloe Den Haag Honda Integra 1800cc
519 Richard Voorwinde Nieuwekerk ad Yssel Subaru WRX 2000cc ASL
520 Bjorn Walthie Dilsen Honda Prelude 2300cc
521 Robert-Jan Wildeman Bleiswijk Nissan GT-R 6 cyl.
522 Roy de Groot Utrecht Subaru Impreza GT 2000cc
523 Björn Le Fèvre Enschede VW Polo 1390cc DSL
524 Rick Coppens Veldhoven Honda Prelude 2000cc DSL
525 Jan van Asten Eindhoven Chevy Corvette 6900cc F-SM
526 Ludolph Lemein Pernis Opel Corsa 2000cc E-SE
257 Erik Schreurs Markelo Honda CRX DOHC 1600cc DSL
528 Sermad Aldoghachi Schelluinen Honda Civic
529 Hedson Filipe Nieuwegein Subaru Impreza 2000cc BSL
530 Robin Vastenhout Oostburg Opel Corsa 2000cc CSL
531 John van Peursen Farmsum Honda Civic 1600cc
532 Awin Sewgobind Schiedam Honda Civic
533 Nathan Dumee Cappelle ad Yssel Honda Civic
534 Bartjan Grimmius Hollandscheveld Opel Astra 2000cc
535 Joop Negerman Middelharnis Opel Corsa A 2000cc E-SE
536 Dennis Havinga Delfzijl Honda Civic 1500cc DSL
537 Joffrey Joosten Culemborg Toyota Celica GT 2000cc
538 Giovanni Lachman Almere Honda Civic CSL
539 Shakar Khan Gorinchem Honda Civic 2000cc
540 Raymond Winkels Rotterdam Subaru Impreza 2340cc
541 Richard Landsaat Bleiswijk Bnissan Skyline R34 2600cc
542 Edwin Boer Hellevoetsluis VW Polo 1 1300cc
543 Martin Panhuijsen Eindhoven Ford Sierra 2000cc CSL
544 Arjen van der Meij Marssum Seat Ibiza 1800cc DSL
545 Tony Lugters Rijswijk Renault Clio 1800cc DSL
546 Jeroen Van Peursen Appingendam Subaru Impreza
547 Marcus Van de Berkt Woudenberg Subaru Impreza 2000cc ASL
548 Jochem Fokers Den Bosch Toyota MR2 2000cc
549 Nik Blankwaard Benthuizen Seat Ibiza 1800cc
550 Michael Vinke Alkmaar Volvo 850 T5 2300cc
551 Rene Uriot Zwaag VW Polo
552 Jeroen Beek Echtenerbrug Ponitiac Trans Am 7800cc BSL
553 Marco Hendriks Assen Seat Ibiza
554 Yannick Rossel Deventer Mazda MX6 2500cc CSL
555 Kevin Katsman Rijswijk Mazda RX-7 1300cc
556 Rick Buys Den Haag BMW 335i 3000cc

Ik ben 111 :P
fout op pagina, fout code 404 :angel:P

1300 turbo , dan ben je wel uniek :P

Dat gaat de goede kant op, ga zo door :thumbup

Wat is nu het laagste punt onder de auto ?

:wors

Heb je misschien een paar filmpjes van die tank S rally ?

Vlakke lijn, dat rijdt makkelijk ;)

Ik bouw een C20XE om met turbo zuigers, dan word het een C20LE
Dan laat ik de katalysator en lambda sonde weg, dan heb ik een 20LE
Dan zet ik er een turbo op, dan is het een 20LET :D

Waar is de grafiek ?

Dat gaat wel hard he die F16WR :P

Ik heb er nu inderdaad 4, er gaat straks 1 naar m’n zusje.

Deze grijze word uit eindelijk 16V turbo.

De zwarte is nu C20XE op papier.

De A1 die ik sinds kort erbij heb, die word me nieuwe daily met deze C20NET motor erin ;)

Mitsubishi TD-04 turbo

subaru impreza 218 pk origineel

geschikt tot maximaal 280 pk

:cool:

Bedankt :D

Ik ben er stiekem ook wel blij mee ;)

[rquote=1892630&tid=110693&author=black-thing]freek als ik het koppel van de onderste meting uit de tabel na-reken okm ik rond de 300 Nm uit…
zelf al nagerekend? [/rquote]

Dat klopt.

Het koppel bij het toerental van het maximale vermogen is ongeveer 300 nm.

Die 343nm is op een eerder toerental, dat kun je zien in de grafiek ;)

[rquote=1892502&tid=110693&author=geert666]
Ziet er goed uit ben benieuwd wat die op de 400 meter doet[/rquote]

Bedankt :cool:

Ik hoop een tijd onder de 13 seconden te kunnen rijden met straatbanden.

[rquote=1892515&tid=110693&author=Fearless]Verdomt mooi Freek.
Is ie nu ook aardig dorstig of valt dat nog mee?

[/rquote]

Geen idee, de benzine die ik erin doe is wel 10 cent per liter duurder :cry

Zolang ik er plezier van heb, maakt dat niet uit :angel

Euro 98 super plus van de normale pomp ;)

Ik ben bezig met octaan booster en een verstelbare ontsteking :D

@ Axel, ik heb geen 16V maar een 8V, die hebben andere koppel eigenschappen door andere flow in de motor.

De vermogen uitdraai, zal je veel duidelijk maken denk ik.

Ik heb vandaag dus de mail ontvangen waar ik eerder over sprak.

Het is een 8 klepper motor, dus geen toeren monster.

Vermogen is koppel maal toerental
P = M * 2 * Pi * ( rpm / 60 )
Watt = Nm * s^-1

Duszzz….. dat leer ik op school :P

Goed om te lezen dat de wagen gevonden is.

Nu hopen dat er geen schade is.

[Auteur]

Berichten