De achteruit gaat inderdaad met een klep.

Klopt, daar wordt aan gewerkt.

Dit is in 3 weekenden gebouwd.

:thumbup

Je kunt ook de gasklep uit de as van het traction-control-gasklephuis weghalen.

Gelukkig ga je verder met je calibra :D

Laat de :kewlpics maar komen.

Heb je misschien de plus en min verkeerdom op de pomp gemonteerd?
Misschien de toevoer en retour verkeerd om gemonteerd?
Doet de pomp wel iets, die gaan soms vast zitten.

Dat is zeker lang geleden.

Goed om te lezen dat je jou corsa B nog steeds hebt.
Mijn corsa A diesel heb ik verkocht :(
Ik heb nog een corsa A diesel, maar die staat nu nog als benzine op kenteken.

Hoe gaat het met je opleiding?
Ps. ik woon nu in Geldrop.

De afstand is 249 mm :thumb

Bedankt voor jullie snelle reacties via forum en whatsapp en facebook en enz..

:D

Oohja er bestaan ook nog komvliegwielen :P

Ik ben opzoek naar de maten van een plat vliegwiel :thumb

:thumb

:thumb

M8 in je vliegwiel maken.

http://www.opel-infos.de

Daar kun je de versnellingsbak verhoudingen vinden.

Ik had een CR bak met een 5e versnelling van een WR bak, dat reed best fijn.

Dik vermogen :wors

Hoe ziet de koppellijn eruit?

Ja ik had inderdaad een index van 13.00 seconden opgegeven en ik reed een tijd van 13.019 seconden :D

Helaas heb ik die run toch verloren door mijn slechte reactietijd.

Afgelopen Zondag (gisteren) heeft mijn corsa A mij de eerste plaats in de SE klasse gegeven!

Helaas niet de titel King Street kunnen winnen, maar wel een super leuke dag gehad.

Meer informatie over straat legaal dragracen via http://www.dhra.nl

:thumb

Hij heeft wel wat lijnen van een Aston Martin DB5

Kun je die keuze ook toelichten?

Ik heb zelf een merkloze 4 puck geveerde cinterbronsplaat.

Anders via mij bij een bekende velgen verbreder laten doen in limburg.

Ik werk in Eindhoven en ben elk weekend in Marum ;)

:thumb

Dat kun je testen, die hoef je niet direct te gaan vervangen.

Als het allemaal origineel is aangesloten en je hoort de brandstofpomp aanslaan tijdens het starten, dan is er niets mis met het relai.
Dan is de krukas sensor ook goed.

Dus controleer eens of je brandstofpomp aanslaat tijdens het starten van de motor.

Bedankt :D

:thumb

Nog gefeliciteerd met je nieuwe PR :D dat had ik vrijdag nog niet gedaan.

Afgelopen vrijdag weer gereden in drachten :D

3 runs kunnen maken en daarmee de 2e plaats behaald.

De eerste run ging niet zoals het moest, ik had een slechte burnout gemaakt, daardoor vloog ik bij de start rechtsaf. Het ging gelukkig allemaal wel goed, maar het was wel behoorlijk schrikken.

De tweede run wilde ik er zeker van zijn dat de banden allebei grip pakte bij de start.
Ik heb daarom de bandenspanning nog lager gezet.
De burnout ben ik gestart middenin de waterbak (normaal moet je erdoorheen rollen en er net voor stil staan).
Bij de start knalde ik zo hard naar voren dat ik niet meer weet wat ik gezien heb.
Het enige wat ik me kan herinneren is dat ik op het motor geluid wist dat ik moest schakelen naar de 3e versnelling, want ik start in de tweede versnelling.
Het resultaat was een 60ft van 1,78 met een eindtijd van 12,08 seconden :D

De derde run heb ik eigenlijk exact hetzelfde gedaan. De 60ft was 1,80 en een eindtijd van 12,07 seconden.
Bij de deze run had ik een index opgegeven van 12.00 seconden, daarmee had ik de tweede plaats te pakken.

Alles heel, veel plezier gehad, het was dus een top dagje :thumbup

[Auteur]

Berichten