Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik snap van die stickers geen klote, heb voor mijn ’92 vectra 2000 ook een groene sticker gekregen. :cool:
origineel gepost door Silverspeed
whaha wat moet je nou met zo’n lelijke kleur, en al helemaal in combinatie met die velgen :puke
Nou heb hem dit jaar op sevenum gezien, en ik vind het wel een strakke vectra. Maar ja smaken verschillen.
Zitting voorover klappen, dan wel ff verwijderen. Rugleuning kan blijven zitten. (kind kan de was doen) :P
Eens even geen winkel, maar onze eigen freek corsa. Uitlaat van hem gekocht, betaald en 2 dagen later netjes verpakt thuis. :thumbup
Vandaag even een nieuwe kachel motor geplaatst, en gelijk maar ‘even’ de vec in de was gezet en van binnen schoongemaakt voor sevenum.
Heb hem een u2u gestuurd, weet iemand trouwens of de aanjager relais geschakeld is? en waar dit relais zich schuilhoud.
origineel gepost door Navy
De koplampen van een A1 zijn helemaal vlak, net als de knippers.
Bij de A2 zit er een knik in het glas en loopt de knik nog een stukje door in de knippers. De gril is ook anders, dus wil je dat alles mooi past dan moet je grill en koplampen van hetzelfde type hebben, duas alles A1, of alles A2.De auto maar even naar DHZ Twente gebracht, begon op 3 dan wel 2 cilinders te lopen. Natuurlijk net een paar dagen voordat we op vakantie gaan. :fy1
Nu maar hopen dat hij het kan vinden.
Bij de bedieningsknoppen van de bc zitten 2 kleine knoppen om de klok in te stellen (ballpoint of iets dergelijks voor gebruiken).
Valt op zich wel mee, een gemiddelde calibra 8v doet 10sec. van o naar 100 een astra h 1.7cdti 100pk 12.5sec. Daarbij heeft de diesel een hoger koppel dus inhalen is ook niet echt een probleem.
Kan natuurlijk wel zijn dat je het snelheid gevoel een beetje mist ivm minder geluid, toeren.
ik rij maar 12.000 km per jaar en zelfs ik ben met een gemiddelde diesel (Astra H 1.7cdti) goedkoper uit als met mijn huidige Vectra 2000.
Ben dus ook al opzoek naar een astra h station 1.7cdti.
