Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door bettus accu
volgens mij heeft mijn pa nog de otiginele striping. nieuw.king:
Enig idee wat dat kost??
origineel gepost door de wit
Bij m’n koplampen gebruikte ik een verffohn. voorzichtig verwarmen en de lamp liet vlot losGelukt!!!! met een regelbare verffohn op 300 graden werd het net kauwgom en was makkelijk los te maken…
Bedankt voor deze supertip!:thumbup:thumbuporigineel gepost door de wit
Bij m’n koplampen gebruikte ik een verffohn. voorzichtig verwarmen en de lamp liet vlot losSlim!! niet aan gedacht ik ga meteen de schuur weer in!!:thumbup
origineel gepost door bettus accu
dat kan ook. dan heb je de dikke GS pijp eronder.dan loopt hij waarschijnlijk in de middendemper van 2 naar 1…
Maar wat heb jij liggen????
origineel gepost door bettus accu
en de GS. ligt er alleen aan welke bouwjaar je hebt.volgens mij heeft deze man een einddemper die er met 2 ingaat en met 2 pijpen uit gaat…
Bij mij gaat er 1 pijp in en (helaas) 1 pijp uit..
origineel gepost door Kermitkiller
gewoon winkelen bij een autoshop die hebben ze vast :thumbup:thumbupBrezan Druten alleen zwarte van plastic….
origineel gepost door bettus accu
mag ik vragen waar je die vandaan hebt?king:ik heb namelijk alleen de zwarte hier liggen, maar vind de chrome mooier.
Deze had ik gevonden maar dan krijg ik ze met het opellogo zwart op chromen ondergrond…
Even een update; sommige gaven mij het advies om de brandstoftank te verwijderen en reinigen/roestvrij maken.
Nu heb ik vandaag even een endoscoop meegenomen en in de tank gekeken….
Wat is zag was een rondom blinkende tank (zie foto), ik moest het lampje van de scoop flink dimmen, en onderin zat nog een klein restje benzine, wel heel helder
(ik had de auto even heen en weer geschud vandaar het grillige donkere patroon op de bodem)!
Ik doe er dus ff niets aan en slurp de oude benzine met een slangetje eruit en vul hem op met vers 98 sap!!
Verder heb is wat remspullen (revisieset/slangen) besteld (ze zijn nog aan het zoeken..) bij opel4ever, incl. een onderste koelslang.
De bovenste koelslang en een nieuw thermostaat gevonden op eBay.
De motor heeft nieuwe olie, NGK’s, verdelerkap, oliefilter, snaren en accu. Alleen een luchtfilter is echt nergens te vinden nu meer ff de oude goed uitgezogen.
Alle rubber in de ophanging zien er nog perfect uit dus dat hoeft ook niet, ook nergens spelling op de ophanging.
Alleen zit er op de remservo een (oud..) lekspoor maar bij starten van de motor zakt het rempedaal 1 of 2 cm in dus lijkt mij de werking nog ok (iemand ervaring hiermee?)
Alleen de brandstofleiding heb ik nog niet bekeken; welke diameter en hoeveel lengte heb ik hiervoor nodig??
Aan de buitenkant heb ik de roestpuntje weggekrabt (steenslag motorkap en een paar plekjes rondom) en met antiroest aangetipt, van het weekend met de lakstift ff bijwerken en voorlopig zit dat dan wel even goed want de knip raakt snel leeg (volgens mijn vrouw de compensatieinkopen doet in Nijmegen:o)
Tot zover de Appelgroene (L308) Commodore……Kijk, als mijn groene Commodore met zulke velgen er ook zo mooi gaat uit zien dan ben ik super tevreden!!
Ik heb ook nog passende (nieuwe) chromen naafdoppen met Opel logo weten te vinden dus ik ben benieuwd…Lijkt mij ook een prima keus, maar alleen is dit type band niet verkrijgbaar in snelheidsindex H (wel in T maar voorgeschreven staat H ik weet niet of ze daar bij de APK over vallen)
Weet er iemand of er ook nog nieuwe koelwaterslangen te verkrijgen zijn; ik zoek me rot maar vind niets.
Of kan het ook op een andere manier?origineel gepost door bettus accu
bij mijn pa kan je ook veel nieuw spul krijgen zoals remslangen. tevens nog vele onderdelen liggen vpoor commodore B.0318-574831
Ik kom de GSE velgen maandag al halen!!!
En dan neem ik ook mijn boodschappenlijstje mee.origineel gepost door manta73
Link naar foto’s werkt niet meer.
JammerLink werkt volgens mij nog prima….
origineel gepost door bettus accu
distributie hoef je niet te vervangen. das een ketting en dat gaat bij die dingen nauwelijks kapot.wat ik zou doen als ik jou was:
– brandstofleidingen vervangen
– remslangen vervangen
– tank goed schoon maken en eventueel eronderuit halen.
– benzinepomp
– remcilinders achter vernieuwe, dat is echt een euvel bij die dingen
– remklauwen loshalen en bussen eruit laten klappen. cilinder goed schoon maken en de zuigers er weer in drukken.
– waterslangen controleren
– nieuwe oliefilter
– nieuwe olie 20w50
– alle zekeringen eruit halen, de plaatjes waar de zekeringen tussen zitten goed schoonmaken en nieuwe erin doen.Bedankt voor de snelle reactie! Ik ben van plan vandaag eerst de olie, filters bougies te vervangen en kijken naar de dikte en staat van de remschijven.
Bedoel je met de remcilinders achter vervangen, de zuigers met de afdichtingen uit de remblokhouder vernieuwen?
Hebben jullie ook een adres waar je dit alles (en meer zoals al vermeld) kan kopen?
