Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Opgave is 220 echte km/s
Zal op teller 15km afwijken, dus om en nabij de 235 tellerkm’s denk ik?
Mn BMW 328i deed 270 op GPS en teller in het niks wijzend. (die was ook helemaal motorisch aangepast)
Waar kan je die aanzuigbuis bestellen?
De mijne is pleite dus moet zowiezo een nieuwe hebben.
Welke type is het?
Bestel ik em zo bij de opeldealer :)JA, en dat trage op gang komen van de turbo vindt ik wel jammer.
Welke aanzuigbuis heb jij verandert dan, want ik zie 2 foto’s. Welke is nu je laatste setup?
Die eerste?
Ik vindt dat je zo’n turbo mag horen, maar het ding mag ook wel wat makkelijker toeren maken.Mja, daar staat de Z20LEL nie tussen omschreven dus moet ik het wel in Ecotec zetten toch :P
Misschien kan een moderator hem dan evevn daarnaartoe verplaatsen??
[youtube:1813b4sc]http://www.youtube.com/watch?v=TvSU6lgcF_g&feature=related[/youtube:1813b4sc]
ff testen
HOe klinkt ie met die dumpvalve??
Kheb ook een 2 liter turbo maar dan de 170PK
Ben zo benieuwd hoe die dingen dan klinken. Kan nergens wat fatsoenlijk beeldmateriaal vinden daarvan.
Ik weet inmiddels dat de astra h gtc turbo met gemak 220 op teller doet met 4 man aanboord. Dr zat nog genoeg reserve in en dat voor 170 pk. Vindt ik erg knap eigenlijk……
Jij zit hier al langer dan mij en je had al in enkele topics van mij gereageerd maar alsnog ff welkom :-). Mooie astra met mooi blok. 235pk zal ook wel goed van zn plek gaan. Nu ben ik eigenlijk wel benieuwd hoe hou auto nu klinkt met die dumpvalve en of de gasreactie ook is verbeterd door zon ding.
Gr. Frank
Hmm oké. Hoe kan het dat het ene merk SV meer foutmeldingen geeft dan de ander? Systemen zijn hetzelfde toch? Alle info is welkom.
R888 mag gewoon op de openbare weg hoor. Die ventus es-2 doen het in de regen ook nog goed maar is ook een semi geval.
Het is niet allen wat buizen in elkaar glanzend vanuit je bumper. Die gooit de koele lucht in de warme/hete motorruimte. Dus je motor zuigt alsnog geen optimale lucht aan. Je móet ervoor zorgen dat je een systeem maakt dat de warmte voldoende rondom het filter tegenhoudt fnv een hitteschild of een goede airbox. Een alu buisje met diameter van 70mm levert trouwens weinig lucht tijdens rijden. Ik reed altijd met flexibele slang met diameter van 120mm icm hitteschild.
Mooie wielen!!!!
Kheb vandaag Green inlegmatje in de filterbak gelegd van mn Astra H GTC turbo. Hoor em nu wel iets harder afblazen :)
Ik woon er vlakbij idd en kom er ook regelmatig.
Binnenkort de Astra ff aan de tand voelen :)Fabrieksopgave geven ze 220km/h op. Denk dat ik MyTracks dan maar even aan moet zetten, iemand mee voor filmpie en dan kijken wat ie op teller doet en op GPS.
Zoals beloofd,
de eerste, een M5 V10 met 570PK en kortere eindoverbrenging. V-max op 345.
http://www.youtube.com/watch?v=MKTF6VRtFXo” onclick=”window.open(this.href);return false;de tweede, een Lamborghini Diablo SV met de Cannonballrun in Duitsland.
http://www.youtube.com/watch?v=0U4lMJ5gZHc” onclick=”window.open(this.href);return false;
Mooie begint na 2minuten pas
