Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Baas J.
Zo dan :afro
Off topic:
Lang haar en een snor staat je toch beter :jerry:jerry
hehe ik dacht al :P als ie nou wel de gewone bedoelde dan heb ik nog wel een stuk of wat tellerbakken liggen voor Hanz
dikke poep sw! je blijft lekker “aan” bij t ding :D
Sloeg ie op t einde van de weg niet af richting de snelweg??
Leuk weggetje daaro, zit ook nog een leuke parking bij :angelrestecpa Sjoerd voor dit ding, hij is echt super! mooi dat je druk nu constant blijft! Heb dr ook weer zin in, binnenkort mooie foto shoot doen ? :agent
ja dat staat ook op mn 82 er D kadett.
En stond eerst op mijn 81 er D kadett. Is een geweldig mooi los plaatjeomdat er voor de apk sinds kort de gehele lengte van de uitlaat aanwezig moet zijn, dus de uitlaatopening moet buiten de auto/cq achter het rijderscompartiment uit komen.
12,8 rijd ik ook met mijn c20let 226pk’s , wat er met die atom is ??
Eindsnelheid van dat ding was belachelijk laag, loste die het gas misschien??ik ry er ook wel dagelyks mee,is wel te doen, zolang het buiten niet te koud is tenminste. In de regen valt het me 100% mee
bedrading temperatuur sensor is ook wel eens problematisch, temp sensor zelf kan je zo doormeten, misschien deze waarde ook even controleren in de stekker van de ecu?
het apk-kaartje is wel makkelijk, maar belangrijk is het nog wel om te weten wat je meet en hoe t hoort :afro
De profieldiepte over de gehele omtrek in de hoofdprofielgroeven moet minimaal 1,6 mm. zijn. De hoofdgroeven zijn alle brede groeven met de oorspronkelijk grootste diepte en de groeven met een slijtage-graad indicator. De meetbreedte voor de profieldiepte is ¾ x loopvlakbreedte in mm. De loopvlakbreedte is gelijk aan de breedte-aanduiding van de band -50mm.
Voorbeeld:
Bandenmaat 175/70 R 13
Loopvlakbreedte : 175 – 50 = 125 mm.
Meetbreedte : ¾ x 125 = 94 mm.
Dus t.o.v. het midden van de band 47 mm. links en 47 mm. rechtsah, daar duikt ie dus weer op! Leuke wagen, hopelijk krijg jij de motor wel goed aan het lopen. Je bent de zoveelste die zich dr aan waagt, je begint voortvarend iig.
