Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Beste Jopsa,
ik moet iets bekennen : ik ben niet zo’n doorgewinterde internetgebruiker en zodoende wist ik eigenlijk niet zo goed wat er werd bedoeld met trollen. Ik ben dus wat gaan Googlen en heb zodoende geleerd wat het betekent. (ik persoonlijk zou in ieder geval niet blij zijn met de titel van trol)
Ik denk dat jouw laatste bericht (en een berichtje of wat daarvoor) een zuivere vorm is van wat men bedoeld met trollen / een trol zijn. Waarom jouw nare suggestieve opmerking waarin je mij succes wenst met mijn perfecte auto? Dat is toch trollen? Heb je dat zelf niet door?
Ik had en heb niets tegen jou, maar door jouw wijze van berichten gaan bij mij heel langzamerhand de haartjes wat overeind staan.
Bedankt voor je bericht, maar ik denk dat het raadzamer is (iig voor mijn portemonnee) om geen knopjes en andere dingen te bedienen als ik op de grote weg rijd. Dan loop ik ook geen risico dat de politie mij in mijn nek zit te hijgen.
Dan ook nog een berichtje / bedankje naar Quandor : als mountainbiker start ik nogal eens in gebieden waar je niet direct een adres in je navigatie kunt invoeren. Zoals Quandor ik een topic nader uitlegt, is de directe invoer van coördinaten (die je bijvoorbeeld uit Google Earth haalt) volgens de officiële handleiding van de GLX niet mogelijk.
Vanwege het feit dat in Google Earth parkeerplaatsen in weide / bosgebied (wat coördinaten betreft) vaak goed te vinden zijn, maar je aan de coördinaten niets hebt als je deze niet kunt invoeren in je Navisysteem, was de gedetailleerde beschrijving in het topic van Quandor bijzonder handig. En idd. je moet wel even opletten dat je de juiste navigatie / datumnotatie gebruikt, anders kom je honderden kilometers verder uit.
Ik was een dag of wat offline want er is meer tussen hemel en aarde dan het Opelforum. Zo zag ik de berichtjes van Virgil GLX, Quandor en Jopsa van de afgelopen paar dagen. Eerst begreep ik ze niet helemaal, maar omdat ik vanochtend wat tijd over had ben ik eens wat gaan rondneuzen op het forum.
Ik ontdekte dat de meeste GLX bezitters vraagjes hebben of kleinere dingetjes ter sprake brengen die niet echt heel spannend zijn. Een enkele GLX rijder schrijft problemen te hebben met de GLX. Een enkele van die post echter wel heel vaak dezelfde berichten. De vraag die bij mij een beetje bovenkwam is of Jopsa inmiddels wel door heeft dat we nu wel weten dat hij ontevreden is over zijn GLX. Toen ik een aantal forumberichten had gelezen meende ik daarom wel te begrijpen wie Quandor bedoelt in zijn berichtje van 30 maart.
Allen,
mijn vragen die ik in het eerste bericht stelde zijn goed beantwoord. Daarvoor nogmaals mijn dank.
Ik weet nu dat de gegeven antwoorden, met name door Quandor, de juiste zijn, want ik reed gisteren op de A12 en nam de afslag Ede. Waar de snelwegafrit ophoudt, starten er 2 rijstroken richting Ede. Doordat ik een streep best wel rustig overging reageerde de auto zoals ik in mijn vraag beschreef. Het is dus normaal gedrag en geen defect aan de ophanging / balancering of utljning wielen.
Ik heb gisteren en vandaag nog even wat testjes gedaan en inderdaad, wanneer ik netjes in het midden van een rijstrook blijf en niet in de buurt kom van strepen, dan rijdt de auto keurig netjes kaarsrecht. Als ik het navigatiescherm bedien of andere instellingen bekijk of gewoon opzettelijk naar een wegstreep stuur en ik raak redelijk plotsklaps een streep, dan reageert de auto vrij bruusk.
Als er een moderator meeleest dan kan dit bericht worden gesloten. Mijn vragen zijn beantwoord.
[quote quote=18460327]misschien merkte je dan ook op dat er bij mijn handleiding 5 zwarte bolletjes staan en bij den anderen zijn handleiding 4…….. hoe verklaar je dat./quote]
Dat is dus hetgeen quandor bedoelt met het om 21.53 geplaatste berichtje. Opel heeft kennelijk de software en enkele andere bepalingen -het zullen er wel meer zijn binnen de gehele handleiding ?- veranderd hetgeen verklaart waarom er bij de ene 4 en de andere 5 bolletjes staan.
Zo vertelde een verkoper bij de dealer mij dat in de oudste firmware de temperatuurweergave in het nav-scherm niet echt goed verlicht was en dat dit in een latere versie aangepast is.
quandor : ik heb net jouw plaatje vergeleken met dat van hopsa en als ik goed kijk dan zie ik rechts in het plaatje van hopsa dezelfde tekst (alleen nagenoeg buiten beeld) als die in jouw plaatje staat. (kijk naar de vetgedrukte letter N) De opmerking van hopsa over die automaat slaat dus helemaal nergens op.
@Hopsa : ik heb de reacties hier gelezen en de afgelopen 2 uurtjes wat rondgekeken op dit forum en ik kom toch wel een beetje tot de conclusie dat je wel wat vreemde reacties plaatst. Als voorbeeld misschien de laatste : dat de handleiding van Quandor er eentje zou zijn voor automaten. Opel maakt geen afzonderlijke handleidingen voor handgeschakelde auto’s of automaten. De handleiding is identiek en indien van toepassing op handgeschakelde auto’s of automaten wordt daar in de handleiding op gewezen.
Daarnaast : is jou wel eens verteld dat hoofdletters typen hetzelfde is als schreeuwen op straat of in huis? Ik houd daar niet zo van. Maar goed, quando kan daar zelf ook wel op reageren.
@quando : klopt wat je schrijft. Mijn auto is volgens de 1e toelating van december 2017, daar waar de auto in februari 2018 op naam werd gezet. Ik heb het dikke boek van de auto er maar even bij gepakt en idd. wat jij in je plaatje laat zien staat ook bij mij in de handleiding, je hebt dus wel degelijk gelijk.
En idd. ik ben tijdens het rijden wel eens bezig met het een of andere systeem en raak daarbij wel eens een weglijn. De auto corrigeert dan automatisch. Dank voor je antwoord, je hebt ook hierin gelijk.
