Donkere xenon projector lampen vandaag gemonteerd (6000K)

@TheParadoxHD wrote:

Vanaf zaterdag wordt dit mijn astra.
alleen dan met andere velgen en de achterlichten zijn iets anders. Ook is de tekst van de zonneband af.

Wie snijdt de taart aan? Jemienee wat een taartschep..
Je moet er van houden, maar het is mijn ding totaal niet.

Geeft ook niet, want ieder zijn smaak.

Je kunt hem met subtiele aanpassingen toch wel dik houden… Of wat zijn je plannen nog?

Ja Nor, soms zijn de beslissing zuur… Maar wel betere keuze op het moment.

@black_astra; deze achterlichten zijn de originele smoke van GM.
Vind ik naar mijn mening veel mooier, eerste wat ik deed na aankoop is deze erin zetten.
Bij aankoop zaten er van die Hella Moretti LED lampen in, vind ik echt niets.

Verder wil hem zo ook houden, alleen nog wel een keer donkere koplampen :)

Ja het is idd een downgrade..

Voor het werk heb ik de auto niet nodig en de signum was echt voor de pure hobby..
Ik heb op het moment andere plannen ivm aankoop van een huis… Het liefst een garage waar straks weer een mooi exemplaar in kan… Vandaar dat ik met pijn de Signum toch de deur uit heb gedaan..op dit moment even een wijze beslissing… Soms moet je keuzes maken.

Maar met de astra ben ik ook zeer blij, rijd toch ook wel lekker!
Nog wat dingen eraan doen om het nog wat meer naar smaak te maken, maar idd er is al veel aan gedaan met goed materiaal…dus alom tevreden :)

@Maurice89 wrote:

Dat is heel wat anders als je signum wou je goedkoper rijden?

Andere plannen :D

Mijn astra (van de week aangekocht)

Het is een Astra G 1.8 16v Sport geworden uit 2001.
Zoals kenners al kunnen zien heb ik er al het 1 en ander aan optische verandering bijgekregen. Op de foto’s exact zoals de auto is aangekocht, behalve:

Achterlichten direct vervangen voor smoke versie. (Omdat er eerst van die lelijke Hella ”Morretti” Led achterlichten in zaten).
En 2e verandering: Zat geen radio in, dus gisteren geplaatst.

Verder dingen die er optisch dus al opzaten bij aankoop:
– Irmscher voorlipspoiler
– Irmscher Sideskirts
– Irmscher sportstuur (Met carbondelen)
– Irmscher sportpedalenset
– Irmscher Pookknop
– Irmscher handremcover
– Irmscher kofferbakspoiler
– Remus sportuitlaat
– Chromen grill
– Carbon middenconsole.
– Chroomringen om bedieningspaneel
– Chromen instaplijsten met text ”astra”
– Booskijkers over koplampen
– OZ 17 inch velgen
– Chroom antenne
– Logoloze achterklep (Komt een Holden logo op)

Omdat plaatjes meer zeggen als praatjes
(Ik weet het: maar op het moment helaas geen beter ”weer” voor foto’s …En poetsen doen we ook nog een keer) :

Ik zou zeggen neem de auto mee! haha
Ooit is het wel goed om je auto langere tijd niet te zien.. als je dan weer terugkomt denk je ”wauwwww” daar staat die weer…
Dan denk je ook meteen dat je voor de komende periode geen nieuwe auto hoeft te kopen ;)

Maar ik ga wel weer wat Buicks spotten.. Ik zal kijken of ik nog wat :kewlpics kan knippen :)

Over 1,5 week ben ik weer in China, ga ik weer buick regals spotten ;)

Zit ook wat in…

Mijn Signum had ook veel extra dure opties, denk aan achterspoiler van irmscher, voorspoiler van irmscher.. 19 inch OPc wielen…
Begon er ook over tegen de kopende kant… krijg je als antwoord: wattuh??

Mmmm als liefhebber zie je graag die meerwaarde erin terug, voor een leek totaaaaal onbelangrijk..
ik denk ook zelfs dat de komende eigenaar die irmscher voorlip er af gaat halen, omdat rijden en rijden ook nog veel verschil heeft.
Voor mij ging ik er superzuinig mee om.. de potentiele koper kijkt je dan eerder aan van: ‘wat een maf” haal dat ding er dan onderuit.

Dus ga er idd maar vanuit dat je de auto beter op origineel kan zetten.. en dan de velgen los verkoopt.. tel dat eens van de vraagprijs af.. dan gaat het voor de koper ook interessanter worden.

Maar wederom succes met de verkoop, dat hopen we allemaal :thumb

Ik weet niet wat er mis is.. noem het woord ”crisis”
De wagen is schitterend, dat moet gezegd worden en zeker omdat hij van een liefhebber afkomt mag je er van uit gaan dat het heel veel meerwaarde heeft gezien de status van onderhoud en verzorging.

Ikzelf heb gisteren mijn eigen Signum verkocht (Stond hier ook 1 week te koop)
Moet zeggen dat ik TIG aanbod gekregen heb voor inruil, maar in mijn geval schiet ik daar niets mee op.

Als diegene die gemaild hadden (Ook via Marktplaats) zijn eigen auto verkocht hadden, dan had ik zonder gekkigheid de auto al 6 keer verkocht…maar goed dat was dus niet waar omdat meeste zaten met een eigen auto.

Nu gisteren dus met pijn in het hard de Signum van de hand gedaan, komende woensdag vertrekt die dan echt :cry:
Ik ga er zeker veel spijt van hebben, maar je moet ooit keuzes maken.

De auto verkoopt zichzelf eigenlijk, omdat ik ook gewoon weet dat hij 100% in orde is en dat er niets aan mankeert.
Kijk eerlijkheid kun je niet verkopen, dat is een kwestie van vertrouwen.. maar voor jezelf is het ook maar altijd de vraag ”wat” je er voor terugkrijgt tegen de tijd dat je zelf weer een andere hebt aangeschaft.

Met verkoop ten eerste: heb geen haast (Heb je ook niet merk ik). Maar eens zal de koper zich aanbieden, ook omdat je weet wat je aan te bieden hebt, dat zien de kopers ook wel.. Echte liefhebbers geven het geld, je wilt ook dat je auto weer goed terechtkomt toch…In de prijs zit eigenlijk alles in, willen ze het bedrag niet geven, dan moet je blij zijn dat je hem ook niet verkoopt want wie weet hoe hij er dan over een paar jaar uitziet..

Maar desondanks wens ik je toch succes toe met de verkoop…

ET 30 is inderdaad ver naar buiten, maar gezien de ruime wielkasten van een C moet dat waarschijnlijk wel lukken.

Ga in ieder geval voor een 235 band, dan heb je geen km-afwijkingen en ”iets” meer comfort (235/35/19 is de juiste maat)

Poets ik mijn tanden ook niet die dag ;) king:

Auto is groot genoeg voor de buurmeisjes erbij :jerry

Komen we binnenkort langs voor een “was”beurt ;)

Shanghai de Skyline (Goed gezien)

Onderste is de alom bekende Chinese muur (had eerder verwacht dat je deze herkende ;) )

Zijn 5 van de in totaal 700 gemaakte foto’s :D En China is indrukwekkend :shock:

U vraagt wij draaien (het is trouwens de Buick ”Regal”) :

Ook even wat foto’s van de omgeving, ben je een beetje topografisch aangelegd dan weet je de plaatsen ;)

Tijdens mijn bezoek in China afglopen Januari zag ik ook de Buick versie van de Astra J en Insignia…

Ze staan nog ergens op mijn camerarol :D

@Supermotard wrote:

Dat is weinig geld €250, is dat inclusief banden de en montage. Balanceren moet je toch na het spuiten.
Als je de verf, primer, blanke lak en je waterproof schuurpapier gaat rekenen was ik ook al rond de € 100. Kwijt. En poeder coating is veel harder natuurlijk.
Maar het blijft ook wel leuk om zelf te Prutsen!
Post nog wat foto’ van je vorderingen, schuur je de velgranden of worden ze geplamuurd!

Ik heb destijds wielen laten poedercoaten bij Wheelcare, perfecte service..
Was wel in totaal 400 kwijt, 1 moest gericht worden en ze moesten op advies in een zoutbad..bij alleen zandstralen zou de oppervlakte teveel beschadigd worden en kreeg je ruwer oppervlak..

Maar je levert ze aan zonder banden, als ze recht zijn en je kiest er voor om ze te laten stralen, dan kost het ongeveer 250 euro.

Kijk anders even op de site, daar staat alle informatie: http://www.wheelcare.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; (heb geen aandelen hoor :jerry )

Daar heeft iig geen liefhebber mee gereden! Sjeeh hoe erg kun je ze misbruiken..
Maar als je ze poedercoat pakken ze ook de binnenkant, scheelt je schoonmaken ;)

235/35/19 enigste goede voor de juiste wielomtrek en weergave op kilomterteller

Stickers op de klep geven het ware beestje niet weer he..hoeveel bmw zie je met zo’n m3 opplaklogo :wtf

@alaintrines wrote:

Was leuk glibberen vanmorgen na de nachtdienst, merk je wel die 4 x 4 :wors :wors

Origineel is jou auto toch zwart hè? :jerry :jerry

Is geen ralkleur.

Originele kleur is hypersilver,,echt superspeciaal en filterdun gespoten..

Dat potje lak is reteduur.. Met ral krijg je een totaal andere kleur..niet te vergelijken

Kijk de plaatjes worden steeds interessanter :kewlpics foto’s van het kruispunt :jerry

Ja dat is nadeel van het Belgische systeem, hier in NL krijg je airride gewoon door de keuring :thumbup

Maar sjieke bak baasje! Ziet er dik uit, wat zo’n minieme veranderingen de auto eigenlijk ongelooflijk dik kunnen maken

Mm die laatste foto doet afbreuk, mooi origineel laten ;)

[Auteur]

Berichten