Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Credits naar Bart :D
die wees me op autoblog
mag ik ook een ventilator? ik sterf hier langzamerhand :jerryhoe gaat t spelletje eigenlijk verder? is t aan mij?
gisteren niet meer gelukt, meneer de pakketjesbode kwam pas om 5 uur aanzetten :P
ook even blauwe platen besteld.Vandaag komen de raamrubbers :D
Voorruit was kapot, andere gekocht, maar die is ongelamineerd, is dat nou niet gevaarlijk?
Meteen ook maar de bak vastzetten vandaag, kan de rest van de vloerbedekking er ook uit..even tellen.. 2 ogen waren losgebroken.
4 ogen per tent, dat maakt 8 -2 = 6, dan nog een paar aan de poten bevestigd..
nou maak er een stuk of 10 van, je kan mij niet vertellen dat die allemaal ’toevallig’ in het midden geknapt zijn.. ziet er allemaal veels te netjes uit.gisteren kwam er iemand langs met een nieuwe voorruit aangezien de originele stuk was gevallen (omgeklapt in de auto omdat een bontkraagje verkeerd om de rotonde nam)
een half uurtje later kreeg ik een telefoontje van de baas van het bedrijf waar de Kadett nu staat.
Kom je nog wel eens? ik zie je nooit meer
– Ik heb net een toetsweek gehad
Ja want sinds vorig weekend ligt die tent bij het bedrijf hiernaast, die auto staat compleet in de open luchtlekkere gozer, zegt ie dat ie wel verwacht had dat ik dat had gezien..
FIJN HOOR
heeft alles een week regen te verduren gehad.. incl mn radio.. trouwens :O
die staat er niet meer! vuile klootzakken, hebben ze mooi meegejat..
nouja ik ben er niet geweest, mn vader is er langs gegaan en heeft alles in de auto gezet en er een paar zeilen omheen gespannen met spanbanden. Als die radio weg is gehaald kunnen ze mooi een nieuwe gaan verzorgen, ik gebruik dat ding vet vaak :lol:auto krijgt een nieuw plekje, desnoods zet ik m voor de deur, want als dit zo blijft doorgaan is de hele auto straks verdwenen. leuk idee, slechte uitvoering.
Laat deze middag even de ravage wezen bekijken..
een half uur gekloot, gescheld en gegodver later zag het er zo uit:
… en het leuke is dat er waarschijnlijk wat sabotage in het spel is.
Een heleboel touwtjes zijn gewoon RECHT dwars door midden, midden in het touw (dus niet op een punt met veel druk)
waaronder een flink touw van 6mm dikte. Geen enkele windvlaag gaat dat recht door midden trekken zonder het eerst flink te laten rafelen..klein scheutje terpentine :P
zal 2-3% zijn geweest :Den gerold, als ik had gespoten was het op zn minst 5 liter geworden..
En het is blauw :mrgreen:
1L verf gekocht, en nog 100-200ml over :P
kunnen we nog wat dingen bijwerken enzo..oranjerode C sedan, voor de gamma (waar ik net mn verf aan het uitzoeken was)
en waar ik uiteindelijk mn verf gekocht heb stond een beige B kadett voor de deur :P Volgens mij van de eigenaar, want die wist nogal wat van kadettjes..Ik dacht ook niet dat er hier een op zat?
Heb ook nergens iets over een achter stabilisator gelezen, gaat hier over de voorzijde :Dorigineel gepost door 2000
ik heb wel een 1600 stabilisator voor je, alleen zijn aan 1 kant de rubbers wegRubbers zijn volgens mij geen probleem om aan te komen :)
stuur je wel even een PMZat trouwens laatst te kijken, en vond dat de stuuruitslag nou ook niet je van het is :D
daar moeten we ook nog eens iets op verzinnen.@ groeneklodder
Principe snap ik wel, maar het totaalplaatje is nog wat vaag heheVanochtend naar de tent gegaan om wat gereedschap op te halen. Tent open, 1 grote waterpartij hangt boven de auto :lol:
Dit stond er op de veren:
En het heeft blauwe dempers.
Heb tot nu toe nog niet kunnen vinden welk merk het is, en dus hoeveel het verlaagd is.
Roep het maar als je het weet :)Kijk, daar heb ik wat aan. Ook nog een idee hoe ik aan zo’n stabilisatorstang kan komen?
Het is zeker een 1.2 stabilisator dan, zit nergens een extra knik :PNiet op gelet eerlijk gezegd :P
Morgen wordt het rotweer, misschien dat ik wel even tussen de buien door kan om te kijken.
Moet de tent nog even beter tapen ook hahaVandaag weer naar t Dettje geweest, was vergeten dat al het gereedschap thuis stond, dus heb een flinke vertraging opgelopen daar :P Eerst de gordels er uit gesloopt en alles wat er nog aan de bodem vast zat en t tapijt vast hield. Daarna uiteraard het tapijtje er uit gesloopt :D bodem ziet er nog netjes uit, zoals de vorige eigenaar me had verteld.
Daarna auto uit de tent gerold om ‘m vast te schuren. Tussendoor even wat van die opvulzooi (hoe heet het ook alweer :P) en metaalprimer gehaald. Wilde het eigenlijk morgen gaan rollen, maar het wordt zo’n verschrikkelijk kloteweer dat ik dat wel kan vergeten. Zit ook 1 lek in de tent, is niet veel wat er door komt, maar af en toe een druppeltje. Toch niet handig icm primer. Zoals gewoonlijk zal ik al mn vragen en problemen onderaan smijten :D
Toen ik toch onder de auto bezig was met het bevestigen van de voorschermen, zag ik rode veren zitten. Ik kan me haast niet voorstellen dat die standaard zijn.. klopt dat?
Zag ook dat de motor op de stabilisatorstang rust (zit ongeveer 5cm uit zn plek)
Hoe moet ik dit oplossen?prima :P
psst
de vooruit werkt nog hoor :D
alleen drijft ie de wielen nog niet aanvandaag beginnen met schuren :) Ga dat denk ik wel buiten de tent doen anders wordt het zo’n zooitje
dan nog even een leuk kleurtje uitkiezen en morgen in de tent rollen denk ik zo
mits het schuurwerk klaar is uiteraard.@ pipo
inkorten en balanceren kost 100-125 :P
Zou eigenlijk even moeten kijken hoeveel speling ik nog heb op de wielkassen dan.. geloof dat er hooguit 3-4cm tussen zit.. en anders maar niet verlagen – is hier toch drempeltown
ofwel Kuilenburg..
zo veel drempels dat je beter kuilen kan tellen :Diemand een adres voor raamrubbers?
oh en een voorruit, die viel om in de auto en is op 800 plaatsen doormidden gebroken :swear@ michael
moet je wel opschieten :D over 2 weekjes gaat ie naar een garage met een lekker laag uurloon, die gaat m apk waardig maken en dus ook keuren. Voor die tijd een kleurtje geven en stoelen er in beunen. Stoelen.. iemand nog een adresje voor sledes?
hahaha ik vraag wel veel zeg :angelGoed, dat cardan verhaal zoek ik nog even uit (en wat goedkoper is, een automaat as of laten verkorten)
next up, verlagen. Er zitten nu 195/45 bandjes onder, en naar mijn weten standaard dempers en veren. Hoe weet ik hoe ver ie omlaag kan? Mag ook flink wat stugger :)
Is er ook nog iemand die het leuk vindt om aan motoren te knutselen? :P
Ik zit een beetje in tijdnoodIs het trouwens niet per bak verschillend welke lengte de cardanas moet hebben?
Ik heb m nagemeten, is nu 77cm (hart/hart) dus dan zou dat 10cm zijn, terwijl me toch echt 13cm is verteld.
Er zit een getrag 240 in.
