kan er niks over verzinnen en kan alleen maar bedenken dat het een hele mooie wagen is
zonder meer baas j een hele mooie auto :wors :wors :wors :wors :wors :wors
goed gedaan petje af jongen

jezus dat is het einde van de auto hoop dat je zelf niks hebt op gelopen de schrik is al erg genoeg voor zoiets
sterkte jongen met jezelf en met het verlies van de astra
mvg ferry

zijn de platen en de drukgroep en druklager ook vervangen? zo ja kijk eens of je
voorste baksteun (van bak naar voorbalk onder radiator) niet gescheurd is
die is in het ronde gedeelte van rubber was bij mij toen ook kapot samen met bak
maar heb toen ook gelijk een nieuwe koppelingset erin gezet zodat ik gelijk overal van af was
succes

nou niet echt moest nog een ritje maken van 10 kilometer daarvoor maar bak 2 keer bijna vast geslagen conclusie andere bak drukgroep druk lager platen en nieuwe baksteun was dus een duur maandje vorig jaar februari en een bak aan gort na 77500 kilometer

dan heb je er goed aan gedaan om er een andere bak eronder te zetten ik had dat ook met mijn astra z1.6se alleen dat was een f13 bak maar dat centrifugerende achtige geluid komt me heel bekend voor hahahaha
mijn binnenste lager aan de motor zijde (binnenkant bak ) lag bijna door mijn bak behuizing heen zie foto

@okki nee is geen reparatie setje voor moet een komplete nieuwe kabel in zover ik weet en kost ongeveer een € 25 denk ik maar is wel een k** t werkje om te doen hele leuning moet uitelkaar en kijk uit met je handen frame kan zeer scherpe randen hebben
mvg ferry

@ jeroeno astra h heeft allemaal 5 gaats op de 1ste serie met 1.4 motoren na dus je zit helemaal goed
@ jeroenmarees 1.6 8v zijn goede blokjes alleen is de thermostaat een zwak punt en de nokkenas wil nog wel eens zorgen voor tikkende kleppen voor de rest heb ik er geen problemen mee want ik rijd er volgende week al 10 jaar mee en ben hem nog niet zat hahahhhaa
@ okkie dan is je kabel aan 1 kant gebroken er is als het goed is er een hele goede how to hier op het forum moet je effe kijken is wel een tijd rovend klusje want je moet je hele bovenkant van de stoel uit elkaar halen ( ik moet het zelf ook nog doen die van mij is ook kapot )
en beslis je om je stoel uit de auto te halen ervoor gooi dan eerst de accu los en ga dan na een half uur de stoel eruit halen ivm met airbag van je stuur

mvg ferry hoop jullie voldoende geholpen te hebben

ben niet nieuwschierig hoor maar waar heb je ze besteld hihihihihi
gr ferry

past als een huis zonder problemen
gr ferry

ik heb voor 2 weken terug toch echt wel een astra g cabrio met 4 gaats velgen zien staan toen ik op de manege was was er 1 uit 2002 had bijna zelfde kenteken als ik dus ze zijn er heus wel hoor
gr ferry

@ risl
kijk dan je olie pijl maar even na kan zijn dat er wat olie bij moet heeft die van mij ook wel eens last van is meestal om de 4000 km ongeveer maar hij staat dan nog niet op het minimum hoor want dan gaat het lampje branden of zoals bij mij melding in display maar dat was mijn eigen schuld toen had vergeten om er een nieuwe carter ring te plaatsen bij verversen van olie :swear :swear

@Bartozbrandweer wrote:

hallo ik ben bart en ben nieuw op het forum.

ik ben trotse bezitter van een astra f uit mei 96.
mijn vragen zijn alleen :

de pook + handremhoes zijn deze nieuw te krijgen en makkelijk te vevangen
en de middenconsole verlichting doet het niet meer bij mij is dit ook makkelijk te maken of te vervangen

alvast dank

@ bart kijk effe op deze site heb ik het ook vandaan pasvorm is perfect
http://www.hetecoauto.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;

oenatje voor je katalysator
http://www.onderdelenlijn.nl/voorraad/resultaat.aspx?motorcode=c20xe&onderdeel=katalysator” onclick=”window.open(this.href);return false;
mvg ferry

hahhahahhaa der staat wel meer mooi’s in zeist hoor
ik ben elke dag met mijn auto in zeist maar ik rijd nu op orginele wintervelgen = astra g sport ongeveer 5 cm verlaagd en zwarte dakspoiler
mijn maatje zijn auto die staat ook elke dag in zeist =vectra i500 station met zwart lichtmetaal
en zo zijn er nog wel een paar

volgens mij in een zij straat van de antonlaan
was volgens mij van de eigenaar van original carparts maar weet het niet zeker (corect me if i am wrong)
mooie bak om te zien dat weet ik wel
mvg ferry

he robert
friedrich motorsport en masters of sound kunnen je heel goed helpen
mijn middenpijp komt ook daar vandaan en eind demper ook en is allemaal van edelstaal
en dat voor een zeer acceptabele prijs
midden demper vervanger bestaat uit 2 delen inclusief klemmen en verloop stuk moet je effe naar vragen
gr ferry

he robert
dan nog zit je met je voorste lambda zonde die zit nakelijk boven op de kat
ben ook al jaren op zoek geweest daar wij de zelfde motor hebben maar tot nu toe niks helaas
enigste wat zou helpen is spruitstuk eraf kat doorslijpen en leeg halen maar dat resulteerd weer in storings lampje op dashboard
en die kermis atractie hoeft van mij ook niet hahahahaha
ik heb een 63mm rennesport systeem van friedrich en dat vind ik best zo
mvg ferry

bij lage toeren dus
dan denk ik toch de bak of een aandrijf as of een wiel lager
maar mijn gevoel zegt bak

als je het in alle versnellingen hoord als je rustig rijd en als je gas bij geeft en dan is het weg dan ben ik bang dat het je versnelings bak is heb het namelijk zelf ook gehad
slepende geluid en ratelend geluid is echt een lager
maar ik kan het ook mis hebben hoor ben geen monteur
maar als je er een andere bak op moet zetten ga dan eerst de slopen af want bij garages zijn ze niet te betalen
eronder zetten is een pleuris werk maar als je kan zeker zelf doen vooral voor de kosten

lijkt dat geluid als je langzaam rijd een beetje op gieren(slepend geluid) vooral als je daarna gas bij geeft ????

spijt me zeer om het te zeggen hoor maar ik heb een sportedition 1 met eerste type sportvelgen die er geleverd zijn met de licht grijze bekleding en airco enz en die van mij komt echt uit 2002 31jan om precies te zijn en die is standaard verlaagd af fabriek
van af juni 2002 kreeg je de sport edition 2 met zijn 10 spaaks velgen enz

zal het nog 1 keer uit leggen :jerry :jerry :jerry
astra g sport vanaf 1998 zonder sport onderstel
astra g sport edition vanaf 2001 met sport onderstel en electrische spiegels en airco en chrome deur hendels en boordcomputer enz
astra g sport edition 2 vanaf half 2002 met andere sport velgen als standaard sportvelgen een ander stuur met grip vormen erin (ben ik nog naar op zoek ) en er zit een gedeelde midden console in ( helft zwart onderste helft zilver )

voor zover hoop ik jullie weer op weg geholpen te hebben

succes verder

google doet wonderen
bobine is van een omega/senator 2.5/3.0 uit 1987 tot 1990
en die hoofd rem cilinder is van een d kadett 1.2 en 1.3 van 1979 tot 1984

dus je weet het nu effe googlen hahahahahha
mvg ferry

volgens mij kan je ook niet duits lezen want er staat toch heel duidelijk dat die voor een hatchback zijn in de text op die pagina
en als je er naar toe mailt dan krijg je vanzelf te horen dat alle benodig heden er bij zitten dus ook het flens stuk voor op de kat aansluiting zelfs de borg klemmen voor het vast zetten van het schuif systeem zit erbij en ik kan het weten heb een losse demper geplaatst en een heel systeem bij 2 x astra g 1.6
bij lossen demper zat ook een flens stuk bij namelijk
mailen kan ook in het engels
succes

friedrich heeft ze wel degelijk aansluiting opc 1 en opc turbo is het zelfde vanaf de kat compleet rvs voor 531 euro
check de link maar verzenden is ongeveer 30 euro van uit duitsland en vergeet niet eind pijp variant te kiezen
http://www.ebay.de/itm/Friedrich-Edelstahl-Anlage-Opel-Astra-G-CC-OPC-I-Tur-/290605961161?pt=DE_Autoteile&hash=item43a9770fc9″ onclick=”window.open(this.href);return false;

mvg ferry

[Auteur]

Berichten