origineel gepost door vm77
Hoi Saiko,
Omdat ik in mijn seven een c20xe motorblok heb liggen zou ik graag in het bezit komen van een manual. Ik heb jou al een U2U gestuurd maar nog geen antwoord ontvangen.
graag bericht.
Met dank en vriendelijke groet,
Peter

Saiko, ook voor mij. Denk je nog aan me?
Groet, Febe.

Zoek een plus op die geschakeld is door je contactslot (anders blijft je ventilator lopen als je de motor uitzet)
óf

En waarom moet je ventilator stoppen wanneer je je motor uitzet? Mag toch best nog een poosje doordraaien? Per slot van rekening heb je nog steeds te veel warmte in je blok.

(Ik ben wel met je eens, zou eigenlijk in kombinatie moeten met een elektrische waterpomp die dan ook nog een poosje doordraait…)
Febe.

Das niet zo.
Al jaren zijn er tangen AC/DC (met batterijvoeding) die dus ook gelijkstroom kunnen meten. En dat doen ze behoorlijk nauwkeurig.
Als je een multimeter of een lampje zou gebruiken dan moet je eerst het stroomcirkuit onderbreken en soms wil je dat niet of kun je dat zelfs niet. Bovendien wanneer de stroom onverwacht hoog is (bv. meer dan 10A…) dan zegt je meter “Tot Ziens!” ik ben stuk.
Voordeel van een stroomtang is dat deze als een soort wasknijper om de “te meten” kabel kan worden geklemd en dus geen onderbrekingen veroorzaakt en ook niet opgeblazen kan worden. :D

Klopt!
Is wel een beetje ver weg misschien?

origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

en we hebben ook al die klem 30 zekering er uit gehad en toen liep hij alsnog leeg….:S

duss…. moeilijk moeilijk moeilijk..

OK, geen lampje maar een stroomtang gebruiken.
Klem-30-zekering, die voedt alle gebruikers IN het interieur?
(Het zal toch verderop wel worden opgesplitst in verschillende eindgroepen?)

Tot nu toe heel simpel: Als klem-30-zekering eruit is en je akku loopt nog steeds leeg, dan is dat dus niet de goede zekering…
Gebruik nou maar gewoon een stroomtang dan had je dat meteen kunnen zien.

Ik weet niet waar je woont, maar ik wil er best es naar kijken…
Groet, Febe.

Dit topic hoort onder de kategorie ELECT. PROBLEMEN
Is al veel vaker aan de orde geweest…

Dus opnieuw: Heb je al stroom gemeten?
(Gebruik een stroomtang op de akkukabel en verwijder netzolang zekeringen tot de tang 0 Ampére aangeeft)

Groet, Febe.

Voor rond de 100 Euro weet ik ze wel te koop…
Laat maar horen.

Neopreen laskabel 25 mm²
Verkrijgbaar bij de leverancier van oa. lasapparatuur
Groet, Febe.

Foto’s genoeg…
Van ’t begin tot aan het eind, 2 jaar lang foto’s gemaakt, wel een paar-honderd.
Zal binnenkort nog wel een paar mooie plaatsen. :D

Overigens, véél hulp gehad van ’t forum, technische vragen, schema’s, onderdelen…
Waarvoor mijn dank! Hulde! :thumbup

Oeps dat was de verkeerde regel.
Opnieuw…

Kijk, zo kan ’t ook. Dit blok vorig jaar in een SuperSeven gebouwd. Getrag240-bak erachter en een aangepaste kardan-as met een 1:3.44 diff en 15″ wielen.
Gaat als vergif… :thumbup

[img=http://img341.imageshack.us/img341/2619/picture001600x450hg2.th.jpg]

[img=http://img524.imageshack.us/img524/5284/picture002600x450ol8.th.jpg]

u2u van mij… :D

Zijn dat niet, ehh…?

Ze moet wel steeds een hekje in de buurt hebben…

[Auteur]

Berichten