Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
weet je toevallig ook waar die motor naar toe is gegaan. die had toen ik hem verkocht iets van 120.000 gelopen, heb er nooit problemen mee gehad. wat mij tehoren is gekomen is dat die jongen die hem van mij kocht dat hij er minimaal 400 pk uit wou gaan halen, ik heb gereden met 280 (ddv chip)
ik ga binnenkort weer naar de garage en als de co goed is laat ik het zo, ik merk ook geen verschil in vermogen.
nee, sinds 2 weken brand het mm lampje weer, ik denk dat er maar een nieuwe kat onder moet komen:fy1
hou wel ff rekening met de automatische hoogte verstelling… als je die niet aansluit lijkt het me niet zo moeilijk
hij gaaf via de tech2 2 storingen aan, toen hebben ze besloten om het met deze te proberen, nu is het afwachten anders moet de lambda ook vervangen worden, zoniet dan moet er een nieuwe kat onder…
ik zat zo is te denken, stel dat ik een andere kat moet (€650,-)is het dan geen goed idee om zo’n sport kat tot 350pk te kopen, dacht dat deze een stuk goedkoper waren…
dagelijks toch 40 km waarvan 30 op de snelweg en tja het is een v6 dus ik rijdt er ook best mee door…
ik kom net terug van de wintersport op de heen weg brande het ms lampje, maar op de terug weg na ongeveer 5 uur gereden te hebben moest er weer getankt worden toen ik de auto toen weer starte was het ms lampje weer uit, nu nog steeds. maar ik heb zo het gevoel dat hij binnen kort weer aan gaat of is het nu een ander probleem geweest dan de kat??? hij blijft goed lopen als het ms lampje brand.
wat heb je er weer een prachtige set velgen onder liggen, evolution chroom ofzo??? laat maar weten als je er vanaf wil:P
met de kadett turbo 295 gehaald, met een gt3 rs van een maat achter me, dat ding ging 320 trouwens en met de vectra 250
