Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
heb 2 jaar en 3 mnd geleden dit ook gehad, beetje bijgevuld, wellicht shuin geparkeerd.. hielp niets, toen de stekker bij het reservoir losgehaald (zit een soort beveiliging in/plastic pinnetje), polen licht opgeschuurd met schuurpapiertje om sateprikker, wd40 erop en in de andere kant van de stekker en weer aangesloten.
nooit meer last van gehad, wellicht helpt t bij jou ook.. kost in ieder geval alleen tijd dus altijd de moeite waard om te proberen
zoiets als dit… een compleet interieur van een opc met deurpanelen
Uit Engeland… even de stoelframes van links naar rechterstoel overzetten waarschijnlijk (nu rechts in ieder geval hoogteverstelling) maar de linkerstoel is daar als passagiersstoel vast niet doorgezakt dus daar heb jij dan mooi voordeel aan. (helaas wel eindje rijden..)http://www.ebay.co.uk/itm/Zafira-A-GSI-Black-Recaro-7-seater-leather-seats-and-door-cards-in-1st-class-con-/271628507081?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f3e5217c9″ onclick=”window.open(this.href);return false;
@-BlendjuH- wrote:
Ach , onze tijd komt wel weer king:
T duurt alleen even :sleepingKen je situatie maar al te goed helaas,
Niet opgeven, de ene dag gaat beter/minder slecht dan de andere..en op de goeie momenten vol er tegenaan.. ook valt het geluk ooit weer jouw kant op.
Aan de ene kant is het waar, schieten met hagel maar hoe verder/breder je zoekt hoe verder van je vakgebied en hoe minder expertise.. gecombineerd met 200 brieven van dan wellicht meer ervaren anderen wel in die richting maakt het alleen maar moeilijker.Ben op een gegeven moment naar bepaalde bedrijven gaan zoeken in een bij mij passende branche en daar gaan kijken naar vacatures op internet en direct naar hen reageren ipv op de bekende vacature sites..
Succes :thumbup
Vorige baan was van hele korte duur, dus er weer in…. en er weer uit!, na hele lange tijd weer terug in de automotive op het gebied wat ik het liefste deed, bij een hele goede partij!
Dus heel gelukkig, en tegen condities waarvan ik alleen maar kon dromen..zelfs nog wat beter..
Geen Opel maar een Golf 7 met maar 14% bijtelling.
Er passen zelfs 3 kinderstoeltjes achterin!
Het gaat lekker en heb het goed naar mijn zin dus zorgen voor een contract, dan komt het met de autokeuze ook wel goed (liefst 7% bijtelling).kijk even op het typeplaatje of trekhaak of deze idd van oris/bosal is..
als dat zo is hier een link waar te bestellen in Duitsland… 16 euro nog wat, al zal dat met verzenden nr NL iets duurder zijn..
Wellicht dus even ook hier in NL informeren bij Bosal wat t kost.anyway de link http://www.bosal-oris.com/shop/index.php” onclick=”window.open(this.href);return false;
@GTS Power wrote:
staat er geen nummer ingedrukt bij het slotje?
idd, en de fabrikant van deze GM/Opel trekhaak zou als het orgineel is Oris (oris/bosal) moeten zijn, zou eens bij hen informeren als je een nr van het slotje kunt vinden..
@sharky wrote:
bij mij kraakt het panoramadak ook.
volgens mij heeft dat te maken met het uitzettenen of krimpen van het dak
bij warm of koud weer
ik vind het eigenlijk niet zo hinderlijkIk denk er precies het zelfde over!
Heb de Zafira nu iets meer als 2 jaar, maar eigenlijk deze zomer viel mij het voor het eerst op, ongetwijfeld te maken met de werking tussen verschillende materialen.
@wim-v6 wrote:
Zit weinig aan de pc ofwel weinig thuis.
Bumpert zit er al wel op, moet alleen nog de foto’s plaatsen
verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
Hoe heet ze?… :D
Gefeliciteerd, een wat late reactie maar daarom niet minder gemeend.. het was natuurlijk ook vakantie…
Tsjonge jonge, 2 condoleances in 1 berichtje.. het is je niet gegund.
Succes met de rouwverwerking en succes voor de toekomst.
Groeten Familyman (ex fleetsales Renault) je weet wel van die slogan… Renault créateur du malheur…
klinkt bekend, heb ik ook.. ongetwijfeld iets met de cim modele te maken (volgens dealer) ook al heb ik de update/klem al gehad.
B.v. op cruise gereden, even stoppen om bv te tanken, daarna na wegrijden geen cruise meer.
Mijn oplossing, met a.b. portieren sluiten (tijdens stoppen of na tanken), daarna weer openen, en geen problemen|!Nou, scoren die rugleuning, of achterbank (maar weet niet of je het zitgedeelte nodig hebt), van de donorbank en je eigen bank de bekleding (laten) demonteren en door een goede stoffeerder de orginele stof op maat laten maken.
(en als je stof tekort zou komen..(wat ik niet denk trouwens) zou je zelfs nog een stuk dezelfde bekleding kunnen proberen te scoren, een zit of rugleuning bv).In de tussentijd kun je bv al de donorbank monteren als je nu de gordels al nodig hebt..
dan heb je dus een achterbank nodig waarin in het midden/rugleuning een driepuntgordel (rol) zit (weet niet of die er zijn bij zaf a??)
zo ja, wellicht de stof overzetten (eerst aanpassen).In ieder geval veel geluk met de nieuwe kleine! en met de aanpassingen..
Ik heb er 3 in de zafira B, maar met het uitproberen had ik ook de maxi cosi in het midden, echter dit is gewoon niet handig om het ding elke keer over het andere kinderzitje te tillen, dus aan de zijkant geplaatst.
Nu met 2 grote stoeltjes (tot 36 kg) en 1 kleine stoel staat die nu wel in het midden.
Over een paar maandjes is ook de jongste aan een grote stoel (3puntsgordel) toe. (heb ik al staan)
Het past allemaal goed, ik heb allemaal Britax Römer zitjes in de zelfde kleur (6xKid & 2xKing) (die laatste gaan dan in de verkoop)
Wel gebruik ik (Opel/Autoliv) gordelverlengers om er makkelijk bij te kunnen.In de 3de zitrij is voor mij geen optie, dit gebruik ik alleen voor kinderfeestjes of bij voetbal uitwedstrijden, maar vind het niet optimaal.
(Ruimte is goed, maar heb toch het idee dat je dan zelf de kreukelzone bent)Gefeliciteerd Saluma!, een hele mooie dag trouwens om op geboren te worden! (was gisteren zelf ook jarig), geniet ervan!
Een kunststof plaat voor het reservewiel gescoord en eronder gehangen! eigenlijk van een A, maar past ook op een B.
Had meteen even moeten checken of ie nog een accuhoes had..vergeten! maar kom er van de week toch weer voorbij.
Nou geloof me, kwaliteit van banden zit echt niet tussen de oren..
Heb ooit een Jahreswagen gehad, import uit D een 1 jaar oude Golf V sportline, waarschijnlijk gebruikt ook voor autotests.. (magazines), deze stond op retread banden.. bij volgas intrappen in zijn 2 bij een licht vochtig wegdek, ging alleen de toerenteller vooruit…en ik nog steeds stil.Maar nogmaals, er zijn ook andere goede merken/types banden, net als automerken..jij houd van Opel maar weet best dat er andere goede of betere merken/modellen zijn.
Waar het mij over gaat, is kennis en research, ongelooflijk wat een know how zij hebben! (Bridgestone is overigens de grootste fabrikant ter wereld)
Andere merken hebben op sommige vlakken wat minder kennis, vergelijk het met een Apple iPad en een China Cloon oid.Anyway.. Idd. voetbal, had ik ook al aan gedacht, misschien van 20.00 uur tot 20.30 dus effe aanwezig, moet ook nog even naar V’waard van te voren.
@Mirage wrote:
Goede Michelins?
Die 2 komen bij mij nooit samen in een zin voor, maarja banden zijn heel persoonlijkIk zal ff kijken of Ben en die ouwe van mij tijd hebben.
Nog nooit bij Michelin geweest hoor ik wel… ik vind andere merken/types ook goed, van heel goed tot zeer goede value for money, en rijd dus ook zeker wel op andere merken maar qua merkbeleving (kendum..Bibendum) heeft Michelin wel een streepje voor bij me.
Komt ongetwijfeld ook dat ik een aantal jaren voor een Michelin onderneming gewerkt heb.past een volwaardig reservewiel er niet in? of niet diep genoeg… in ieder geval vind ik dat altijd het fijnste…
Nee de Saphier hebben we nog steeds.. ik heb een nieuwe baan met daarbij een 308 SW in een best vergelijkbare uitvoering met de OPEL.
Een panoramadak met schuifhemel, 16 inch LMV, klapspiegels, pdc voor en achter,leder stuur met stuurwielbediening (en geen leren pook net als Opel..) privacyglas en zilveren roofrails, CC climat control, Elektrische ramen voor en achter.
De climat is apart in te stellen voor L en R, kleurenklapnavi, aux aansluiting en een trekhaak (heel fijn want die hoef ik nu niet voor de Opel te kopen), Wat heeft ie dan niet en de Cosmo wel.. xenon en sproeiers, half leder en het geluid is niet slecht (normaal) maar niet te vergelijken met het opera systeem… verder geen bagagenetten/scheidingsnetten en ik mis een (volwaardig) reservewiel, er zit een spuitbus bij.. wat natuurlijk niet echt helpt in veel gevallen en waar ik als ex-banden-man niet echt geweldig vind.. Gelukkig wel goede michellins.. en een michelin winterset. (zwart staal).
Het is een diesel met 20 procent bijtelling een 1.6 met 112 pk en trekt lekker door ..TURBO… met een 6bak en start stop systeem.
wat me opvalt.. ik moest bij de Zafira eerst wennen aan de hoge zit, altijd lekker laag, nu moet ik juist daar weer aan wennen.
en weer fijn een tankcard erbij en ook heel fijn er passen 3 kinderzitjes op de achterbank,ook hier worden weer gordelverlengers voor gemaakt (de sluitingen en pinnen, 3 stuks heb ik alweer van de demontage uit een peugeot, de gordelband is ook al binnen met dank aan de buurman die alles weer aan elkaar laat stikken op zijn werk/gordelfabrikant als ik alles op maat heb gemaakt.
Maar het belangrijkste is,.. een leuk bedrijf, en leuke en uitdagende baan, zit nu nog binnen, theorie en praktijk in werkplaats, straks weer onderweg naar klanten/verkoop. No nonsense cultuur met leuke normale mensen, belangrijk voor mij dat ik er goed ingroei zodat ik alles goed gaat voor de toekomst!, Ik doe dik mijn best en heb er vertrouwen in.
Het hele bedrijf rijdt peugeot… eerst reden de eigenaren in.. OPEL, maar na dramatische ervaringen met hun Insignia’s zijn ze (een jaar of 5 geleden denk ik) overgestapt op Peugeot.
So till friday the 13th… nightmare on Macstreet!
als je geen scheidingsnet(meer) hebt, of geen opbergcassette dan zitten er in de onderzijde (stalen plaat) waar de cassette zeg maar op geklikt en geschroefd zit ook gaatjes, dus dan evt daar tyraps bevestigen.. dan win je een paar cm, wellicht past het dan wel.
@midnight black wrote:
Oja heb er wel eens aan gedacht om de cassete voor het bagagenet er af te schroeven / te modificeren zodat de afdekhoes daar past aangezien ik het net nooit gebruik en dus in de garage heb liggen. Maar vooralsnog is dit nog altijd in de idee fase…(rij al 6 jaar Zafira….)
ja b.v. op 2 plaatsen bv 30 cm uit de zijkanten in de cassette 2×2 gaatjes boren, dikke lange tyrap er door en als die lus dan groot genoeg is kan je de “Rollo” misschien daar in hangen.. (en past het niet..die gaatjes zie je toch niet)
Nou ben geen echte kenner maar heb eens gezocht voor je.. kwam ook alleen maar de 225mm voering tegen..
toen dacht ik, zal eens in de usofa gaan zoeken, naar de amerikaanse versie van de sintra, (ventura), daar kwam ik ook de 225mm versie tegen voor deze (en andere types) (8.86inch)… toen maar eens omgerekend van 175 mm naar inch (6.89) en tada ook die zijn er…
zie link, heb niet echt verder gekeken, zag wat van Monroe, maar wellicht kun je dus partnrs. vinden en gewoon hier bestellen, anders in de us iets van 25 euro ex verzenden..
https://www.google.nl/search?q=Chevrolet+Venture+rear+brake+parts&source=lnms&sa=X&ei=BLd7U5vCEIavygOey4G4Dg&ved=0CAsQ_AUoAA&biw=1366&bih=622&dpr=1#q=Chevrolet+Venture+rear+brake+6.89″ onclick=”window.open(this.href);return false;
succes ermee!
