Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hallo dan maar weer .
ennnnnnn nu niet weer vergeten he .
Bert
…………………………………………………………………………………………………………
Vectra B1 X16XELsluiting in de dynamo .bij mij was hert in het voorjaar ook onder her rijden in eens alles op nul motor liep nog na stop zetten niet staarten poosje laten staan (ik had de pest in ) weer geprobeerd starten lopen eff alles werken en weer weg .
Wim Oudshoorn bij geweest Dynamo en het dynamo lampje in het daschbord naar de eeuwige jachtvelden
als die auto nog een kabel koppeling heeft kabel aandraaien zodat je de boel wel vrij trapt .is hij al hydrolisch dan zou je kunnen ontluchten.is dat het niet zal een vande bedienigs cillinders stuk zijn .
bij die bij het pendaal is geen probleem voor die van de bak is een anderverhaal bak eruit,en dan kan je beter de hele zooi dus hydro lager drukgroep en plaat vervangen .aan materiaal ongeveer 225 e.maar het is wel ff sleutelen denk in de niet merkgebeonden garage e 600 ex btw opel roept hiet is dikke ochtend werk dus zeg maar 5 uur.
Er zijn in duitsland en in oostenrijk heel beste auto hoezen te koop hoor kijk maar is op de campings daar de vaste gasten zetten hun dike bak allemaal in een pyama tegen de zon en mogelijke hagel bij het omdraaien van het weer en dat gebeurd zomers nog al eens .
dus het lijkt mij in de tijd van het internet geen propbleem een goed hoes te vinden
ps elke bouwmarkt heeft daar grote auto afdeling en dat liggen ze gewoon en er staan maten op net sla je hoesen of matten koopt van een universeel type.
kijk maar is op de site van de Ratio in duitsland is ook een supermarkt met accu,s autobanden en dat spul zit al in Trier .Hee mooi ding hoor
veel veilge km ,s toegewenst .
ik denk als je hem in de aanbieding doet zo rond de 3250,00 moet vragen heb je wat speelruimte vangen zo rond de 3000 e
mijn cammeraad kocht voor de vakantie een met een 2 liter automaat station zilver met 123.000km voor 3100 e dus is beetje sukkelen met de prijs .
ik kocht mijn b1 late 1998er zilvermetalic station met 110.000 km met nieuwe distributie en apk particulier voor e 2750,00 in november 2008
succes Bert
Ik ben met mijn B1 station x16xel 1998 met de sleurhut naar het voormalige Oostduitsland geweest .heerlijk op een hele rustige camping midden in de bossen tussen de heuvels.een aanrader deze camping zeker met kleine kinderen . heb ik niet meer hoor (59 jaar )
de Vec heeft super zijn best gedaan met 1100 kg aan zijn kont viel mij best mee .door omstandig heden (werk kwijt) is de grote broer de B2 omega 3,2 l v6 bjr 2000 weg nu moest de vec het doen en ging niet eens onaardi,op de
autobaan liep hij toch dik 100-110 zonder zeuren,en voor de mensen die geen voorstander van de 1e x16xel zijn ik heb het vanmiddag nog met Wim Oudshoorn er over gehad gaf het blokkie geen krimp ennn geen druppel olie gemiddeld verbruik 1 op 13 netjes toch KM STAND 130.000KM .Bert heel tevreden B1
Ali mag het een troost zijn ik heb er ook een .
net terug van vakantie met let wel 1100 kg aan zijn trekhaak en het is gewoon een goed auto ik was heel wat gewend een omega b2 3.2 liter v6 dat geweld mis je maar hij doet het goed loopt met de caravan 1 op 12 vind ik heel netjes .
nu het sleutel puntik heb ook me EGR schoongemaakt en gescholden dat je er zo lekker bij kan meteen afgedopt .
nu moet ik mijn lfr oftewel stappen motor reinigen ????ik vervang hem is helemaal kl-te werk je moet behoorlijk ruimte maken en dat is werk .maar het is zeker geen slechte motor hoor ik heb geen druppel olie verbruik let wel nieuwe 5w40 vol syntheet er in en hij doet het verder heel goed heeft nu 130.000km er op kort om ik ben niet ontevreden .
Peter
heel veel veilige km,s met je nieuwe VEC ,mooie wagen hoe kom je daar nou zo ineens weer op je had zo,n mooie met van alles er op en aan .
maar nu weer nieuwe uitdagingen .
bert
NIEUWE KOPPAKKING ENN PROBLEEM OVER .
lekker geen zorgen maken mooi toch .is nagenoeg niks !!
bert b1
voor de benz uitvoering 4 jaar of 60.000 km
diesel 120.000 km
he bas ik zeg ook ik zou me bij dat gebruik niet al te veel drukte maken 170.000km volgens opgave van sevice centrum GM is is dat toelaaltbaa… of je het wilt is wat anders die van mij verneemt niks ?? niet waarneembaar ga nu op vakantie met caravan heb een liter bij me zie ook wel .
en daar om zei ik ook zijn het veel korte stukjes en rij je dan een groot eind en je meet dat is ook Wim zijn uitleg geweest laats vocht /condens in de olie en dat verdamt of verbrand en dan zakt het ook meer als normaal.
wat is olie verbruik ??????
ik vind als dit niet meer word als 1 liter op zeg maar 1000 km moet je je met een blokje met die km,s geen zorgen maken .
kan zijn als je is een grote rit gemaakt heb dat hij wat meer is gezakt condens wat er in de olie zit verdamt en zakt het pijl ook wat van en een goede 5w40 voll syntheet gebruiken .
dus ik denk geef info hoeveel hij op hoeveel km,s gebruikt dan is er een goed antwoord mogelijk .
maar zoal jij het verteld dat doet die van mij ook
bert b1
Adg ik weet wel zeker dat je remschijven naar de ….. zijn een paar nieuwe zijn niet zo heel erg duur ,w el kompleet met nieuwe blokjes monteren.
en marchel dat is een klusje van niks aan de achterzijde van je rem klauw zitten 2 bouten onder een plastick dopje verstopt deze losmaken let op kan tork zijn klauw er afpkeen blokken uit het borggleufje nemen,
remklauw beugel er af halen 2 grote bouten en dat kleine tork schroefje inde schijf wegnemen dan is de boel er af alles goed schoon maken en monteren .heb je vregen ik woon vlak bij je hoofddorp echte ik ga maandag nacht op vakantie .bert
Opel Astra g 2000 sedan
x16xel 16v Automaat
km stand 52.000kmohh auto van me dochter
bert vectra b1
IK HEB HIER EEN ASTRA G UIT 2000 ZONDER ONDERPLAAT EN EEN VECTRA B1 UIT 1998 ZONDER ONDER PLAAT HEEL MOOIE ZWARTE SUB FRAME,S .
ik zou eerst er is onder kijken met een staal borstel en een spuitje zwarte tectyl bodycoating er over geven ik denk met je bescherm plaat weg dat je nog jaren plezier van het sub frame heb .
ps lees topic onderhouds beurt weet je meteen hoe het zit .
en een subframe kan je goed gebruikt kopen lekker schoonmaken zwart spuiten en monteren (dat is even lastiger maar wel te doen )
met een beetje goed hulp heel goed zelf te doen reken voor de benzine motor zo als ik eerder vermelde is het een goede e100 voor de juiste distributie kit en het is in 2 uur makkelijk te doen .
kijk is om je heen iemand ??? waar kom je weg ?? ik Hoofddorp
of Wim ?? (nootdorp)Dat is mooi lekker weinig km,s nou lekker fris onder de kap maken en weer gaan met de Opel
veel succes met de inbouw
IK DENK ALS JE EEN STUKJE GARRANTIE OP DIE MOTOR KRIJGT NIET DUUR IS 1500 E MET INRUIL JA AAN DIE KAPOTTE MOTOR HEB JE TOCH NIETS MEER .
JAH LEUK PROJECT SLOPEN EN KIJKEN WAT ER NOU GEBEURD IS.
MAAR WAT AL GEZEGD IS MOTOR INBOUW MET VLOEISTOFFEN EN FILTERS VASTE PRIJS ZIEN AF TE SPREKEN DENK EVEN IK WEET NIET OF DEZE MOTOR DISTRI RIEM OF KETTING HEEFT MAAR OM DE RIEM HIJ IS NU ER UIT.
VEEL SUCCES
Netjes van Driessen nu maar hopen dat de goede weg die ze ingeslagen zijn zich voortzet .
nog veel plezier van je OPEL
BERT B1
denk er om dat plaat je is een diepte investering koste mij 11,90 e inkl btw bij de VOD .
ik zou inderdaad gaan voor het schoonmaken van de EGR met remmenreiniger beetje wd 40 inspuiten en dan met dicht plaatje (te koop bij de vod ) hem monteren alles blijft bij het oude en gaat als een trein.
vernieuwe is als hij heel is niet nodig ook deze is bij een iets oudere motor weer snel vuil .