Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik zou inderdaad is proberen is geen grote kosten post de temp senzor (lees geen zender) zitten beide naast elkaar te vervangen nog geen e 20 en dan zou de motor regeling weer optmaal moeten zijn .
heb nu inderdaad het gevoel dat hij wat te veel brandstof af geeft en dat het op 2 cillinders is ???aantal factoren bougie,s minder ,de dis modulle met een misser er tussen ,vochtig weer kan zo maar.
een een slechte zensor heeft niks met het koelwateruit te staan deze meet de water temparatuur en geeft waarde door aan de besturing voor de brandstof regeling ,,koude motor wat meer(hij verbruikt ook wat meer geef je aan ) warme beter afgeregeld en dat kon het wel is wezen ????
Of de onderdelen nou duur zijn of niet ze moeten met hun poten van andermans spullen afblijven.
En tref je het nou dat je het ziet en je geeft ze of hem een RAM heb jij ook nog dat probleem,,maar dat is een lands kwaal aan het worden .
zie Telegraaf gister man geeft knaap (te pakken uit een groepje) opz,n lazer na met ijsballen tegen zijn raam te gooien,hij is opgehaald ????????????
hier vinden de jongelui het leuk als je met de auto langs rijd het liefst zo hard mogelijk op je deuren te gooien van de auto ?????opvoeding ,en geen begrip meer van de waarde van andermans goederen .
ik zou het toch vreemd vinden als een van mijn kinderen indertijd met regelmaat met auto embleempjes tuiskwamen omdat ze ze sparen ???????minste is toch hoe kom je er aan ????
PUNT .
via onderdelen lijn en dan de gebr van Obdam of die sloop Klein Gunnewiek,,deze leveren over het algemeen heel net spul zijn vriendelijk aan de telefoon leverd ook veel aan de schade bedrijven die met afmontage auto,s redden tegen een wat lager schade bedrag.
de laatste leverd zeer veel plaatwerk en al men zegd strak of netjes is het ook zo en super verpakt verzonden deze is gewoon heel goed ,is mijn ervaring ,,enn ander kan dat anders zien .
en ja ook ik weet dat Egbert de Boer een beetje boel overschillige z-k is maar hij heeft over het algemeen wel veel ik heb zelf voor e 100 inkl vracht vanaf de kat de uitlaat nieuw onder de vectra zitten stickers van GM zaten er nog aan en het zijn gezien de stempels in het plaat werk orginele .
ik heb hem ook prijs gevraagd voor airco pomp let op he hij is met verzenden net zo duur als dat Opdam vraagt zonder verzenden en met 3 maanden garrantie(is alleen jammer als het fout zit van de afvulling )
en zo probeerd ieder via via aan voordelige spullen te komen als je de tijd hebt is dat best gemakkelijk.
Bert vectra b1
Wat denk je van die auto sloop bij jou in friesland in Hemrik alleen maar Opel nieuw en gebruikt spul ,,adres is egbert de boer 06 54272376
hij heeft ook een mooi zwart leder interieur voor een vectra b liggen
deze koop schade wagens en demonteerd heeft heeeeeeeeeelllllllll veel .
bert
je kan je multie riem even los nemen en dan kort stukje rijden en luisteren dan staat je airco pomp en je dynamo buiten werking ,als dan het geluid weg is weet je waar je wezen moet dan kan het nog je multieriem span rol zijn hij moet als je de pomp inschakeld er toch even harder aan trekken om opgang te komen ,,zo niet zit het waarschijnlijk bij de koppeling of de bak .
let op je kan rustig met de stroomverbruikers uit even een blokje om rijden of laten lopen zonder problemen .waterpomp is in de distributie loop opgenomen .
Ik denk toch eerder aan een verrot druklager als aan de airco pomp daar veranderd niks aan met de koppeling in drukken of niet .
mooie Vectra Barry
veel veilge km,s met de auto /
ennn welkom hier
bert
Ik heb een x16xel en dat is type 1 met die grote lucht inlaat er op .
het is een Vectra B1 1998 en ik heb ook de EGR afgedopt.in juni dit jaar dus heb nu zo,n 6 maanden daar mee gereden ,het is wel het orginele plaatje van DE VOD MET EEN GAT e 11,95 inkl btw . EN DE EGR HEEL GOED GEREINIGD INKL DE POORTEN .nu heb ik absoluut geen lampje wat constand verveeld echter een keer aangesprongen in een lange afdaling( LOSSE AUTO MET DIK 170KM ) op de duitse autobaan bij gas los laten en af te remmen op de motor toen sprong hij spontaan aan,na herstarten niet meer aangesprongen.
echter het probleem waar voor ik hem heb afgedopt is nog niet helemaal weg bokken/onrust bij lage snelheid beetje gas en het is over,ook vervangen in overleg Hoofdman WIM v6 de stappen motor en dat zwarte ding aan de zijkant bij de gasklep/ bougie,s en kabels nieuw,maar blijft bokken ook de vrije slag van de gaskabel nagezien zodat deze niet de boosdoener is .en het rare is als de caravan er achter hangt 1100kg heeft hij geen problemen moet ie werken .
????????????????? ik zoek eigenlijk maar niet verder hij loopt helemaal nieuw mooi rond vebruikt zo bij gemiddeld gebruik 1 op 14 dus zeg het maar km stand 130.000km .DUS WIE NOG EEN IDEE HEEFT ??? IK HOOR HET GRAAG
Bert
Heel duidelijk Peter.
dat daschbord systeem is een aardige richting ???maar af tanken 500 km rijden en kijken wat je dan tankt is een veel beter gemiddelde zeker bij divers weeraanbod .
ok ik gebruik met mijn vectra met korte koude stukjes momenteel zeg is 1 op 10 normaal is het 1 op 13/14 .
ja het zijn dure EURLINGS km,s en ze worden nog veel duurder .
Bert Vectra B1 x16xel
Ook van uit Hoofddorp.
heel fijne feestdagen en een goede jaarwisseling gewenst.
en voor alle een schade vrij en gezond 2010.
Bert Vectra B1 x16xel
Ik vind 550/600 km al erg op een volle tank,,, zit zeg is 60 liter in als je het daschbord moet geloven ,de mijne x16 xel doet braaf gemiddeld 1op 13/14 en let op verleden week naar duitsland ook stukken 150 gereden.
dan zou je toch ruim de 600 km moeten halen???zelfs bij 1 op 10 en rijd je de tank niet leeg maar tot eerste streepje en je tankt 45 tot 50 liter dan moet je toch de 500 km wel halen
dus ik denk of er is wat met je rechtervoet ?????of met de afstelling van je auto ??
en ja sterk vervuild gasklep huis en egr je zal het in die hoek moeten zoeken mischien een paar nieuwe bougietjes er bij betere verbranding ,l temparatuur zensor (niet de de zender zitten wel bij elkaar ) deze regeld de motor sturing kost e 25 lost meestal hoop problemen op ,loopt ie wel mooi rond of rommelig niet een verbrand inlaat of uitlaat klepje ????zal zoeken worden .
laat is compressie meten ??? kijk de eerder genoemde delen naa en maak deze schoon.
mits duidelijk dat je nergens lekkage hebt op de brandstof leidingen bij rijden als de pomp vol op druk leverd .
en ja nu met korte koude stukjes glibberen loopt ook mijn auto 1 op 10 hoor auto word amper warm elektronische airco aan voor dat de ramen mooi droog blijven ,lichten aan . dat gebruikt nu wel meer .
bert vectra b1
Aan de bovenzijde het beschermkapje van de distributie losnemen dan zie je de sensor aan de zijkant zitten en deze zit met een torx boutje vast ..is niet zo ingewikkeld heb je een orginele sensor of een imitatie ??die willen nog wel een kunsten vertonen .
kijk maar bij winparts die heeft ze nieuw voor niet te gek veel geld .
Hebbe gij dus toch het nieuwe type ?????
ik heb mijn brandstof niveau door gelust met mijn koel water niveau gaat goed hoor ????:sleeping
wat een gekkig heid , ik zeg los probleem op :o
dat lak spuitbussen setje is echt helemaal goed ik gebruik ze regelmatig bij reparatie van de slotvangers van de vectra b.
1 setje voor beide kanten nodig kan je niet voor naar de spuiter.de zilver moet je even uitkijken je hebt l147 en z147 en dat is mica 1 en mica 2 bij de Opel er zit verschil in voor zo,n deurvanger plek niet echt merkbaar maar verder goed zichtbaar .
kost voor zo,n set net e 15 en is stukken beter opkleur als sorry Motip en andere merken .ennnn onberijpelijk als set goedkoper en dat bij de VOD
verder als voor deel vloeit heel mooi zakt niet gauw uit en droogt mega snel ook de lak vloeit heel mooi en trekt ook heel glad op beter als de andere merken .
bert vectra b1
HE BAS
hij heeft GEEN abs maar een ANKER .
heb jij in je Vectra dat symbooltje niet in je daschbord heb je zeker het oude model ik wel enn 17 inch laatste snufje ,dat heeft zelfs Peter nog niet :P
Bert Vectra x16xel 98 nieuwste type
in de ijzerbak gooien ,ik heb ook nog weel een voor je (stuk).en geld ??ik zou niet weten wie er een knaak voor geeft 2/300 gram koper draad als je het al red .
nee weg gooien is de optie of lever hem in bij een automateriaal winkel als ze hem aannemen .
als het een orginele Opel kleur is ken de VOD hem zo voor je bestellen als setje =kleur stift en blanke lak
ook de spuitbus setjes zijn zeer geod op kleur en kosten weinig net 15 e
zeker voor spiegel kap af dak spoiler of booskijkers te spuitensucces Bert
ach ja doe het lekker op die manier .het is allemaal los dus voor die paar tientjes sukkelen ??????
komt andere riem spanning op dus met een beetje mazzel gaat ie stuk zeker als het een eerste montage pomp is .e 68,e ex btw bruto gaat voor mij 40% af dus is een paar tientjes ja ,daar wil ik de zooi niet weer voor los halen of voor een klant het risico mee lopen .let op de VOD doet het niet zonder vervanging van de pomp om de zelfde reden garrantie van 3 maanden op de reparatie.
mischien kan jij de klus voor hem doen,
heb net zo,n ding met problemen opgeknapt distributie vervangen zonder pompje , ook door een lekke pomp en lekker door rijden wachten tot het helemaal stuk is nou het werd een kop reparatie ,ben je dan klaar ??
draag arm rubbers ,stabilisator rubbers ,bovenlagers en busjes van de veerpoten ,zitten nog van die dunne stangetjes met rubbers tussen de draag armen en veerpoten .
zijn royaal voorzien van dingen die kunnen kraken .
IK heb een car poort past de vectra netjes onder verder ik heb een hoek huis zat parkeer plekken naast het huis ,
staat dan ook de G Astra van mijn dochter en ik durf het haast niet te noemen de Alto mk3 spark van mijn joinste dochter dus royaal met parkeer plekken .
ohhhh ja huur huis Hoofddorp
bert
Hoi ,,, he blader eest is even door wat topics heen dit is de laatste tijd vaker besproken maar let op voor jou komt ie nog een keer .
benzine blok 60.000 km en of 4 jaar.
kosten plaatje .
distributie kit (set ) rond de 150 e SKF
waterpomp 60.00ekomt er mits je geen korting krijgt nog 19 % btw = 40 e dus totaal 249,00 e
dan 5 liter koelvloeistof Action long life die rose a 1,70 e =8,50 e
ben je kwijt aan materiaal zeg maar 260 e
werk is voor mij als beun 2 tot 2 en een half uur ook bij de garage hebben of nemen ze die tijd er voor .
bij de VOD hier rekend men e 80 per uur (mag wat kosten )
opgave van de dealer hier voor een 16 is zo rond de 450 e mits geen gekke dingen gevonden worden
bij een niet dealer kom je net onder de 400 e uit .
dit is voor een beetje sleutelfanaat heel goed te doen zelf of kijk voor hulp tegen betaling .
ik heb er zelf laatst 2 G Astra,s op een ochtend gedaan een 16-16 v en een 17 dti in goed 4 uur. dus de tijd heb je nodig .
veel succes, hoop dat je wat met de info kan .
BERT VECTRA B1 X16XEL
als je nou toch onder die plastic kap bij je Airco filter bezig bent kijk is of de afwater gaten goed schoon zijn links en rechts ,dit wil ook nog wel is niet het geval zijn ,blad resten deze tijd van het jaar is dat een papje half vergaan .
lekke kachel radiateur zou ook kunnen, voel is bij de bekleding onder het dasch bord naast de midden consolle of het allemaal droog is ,
verder laats op het forum had iemand achter de bij rijderstoel water het is dus allemaal mogenlijk .
dus goed zoeken naar mogelijk vocht of klam aanvoelende bekleding ???is denk ik een van de eerste actie,s
succes
bert droge B1