Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Lees eerder geplaatste topics over de EGR klep en het Gasklep huis schoon maken ook als je een x 16 xel hebt zal die alu lucht inlaat vanaf het gasklephuis naar je inlaat ook wel vol zooi zitten .
je carter ontluchting zit namelijk via een Z vormig slangetje van je klepdeksel naar de lucht inlaat .kijk maar is onder die plastic afdek plaat.
verder is het raadzaam als je bezig bent je stappen motortje ook goed te reinigen .los nemen en plunjertje schoonmaken en wd 40 op spuiten .
zal de auto een stuk van opknappen doorgaans .
bert
ik denk neerzetten voor 1950 euro en kijken wat er geboden gaat worden je hebt de tijd zeker niet mee en er zijn er een hele boel te koop ik denk met e 1500 tot 1600 je je handen mag dicht knijpen .
kijk naar de benzine prijs en wat de wegenbelasting momenteel gaat doen :swear
en ik kan me voorstellen met pijn in het hard ook ik heb mijn 3.2 liter v6 sport van 2000 B2 laatst opgeruimd met 120.000 op de teller met pijn en moeite 4750 in handen verleden jaar om deze tijd ,maar noodgedwongen werk kwijt en nu een nette Vectra station loopt dik de helft zuiniger :wub
succes met de verkoop
bert
Je zou kunnen kijken om een nieuwe thermostaat te monteren is niet zo,n klus en niet kostbaar .dan heb je dat uitgeloten en ik vind bij stilstaan die temp niet schokkend bij mij vectra x16xel springt dan me koelvin aan .
en dat beetje extra rook houd je koelvloeistof is in de gaten en kijk is naar de olie ,draai je vul dop is los ??beetje mayonaise achtig dat is dan condens met olie en ja hij rookt nu wat meer koud buiten en warme vochtige lucht uit de uitlaat,,kijk is op het dak als de cv ketel nu aan springt ook rook zie je bij wat warmer weer ook niet .
ff geen zorgen maken .
Bij de VOD (opel)een orgineel afdicht plaatje halen en monteren zo kom je er achter of je wel of niet een storings melding krijgt .
ook ik heb met mijn vectra x16xel het gewoon gedaan en de een heeft wel een lampje de ander niet , ik heb het vanaf juni er tussen zelfs met de caravan er achter geen probleem is een keer lampje aangesprongen bij lange afdaling losse auto met dik 170 km op de duitse autobaan met gas los laten krijgt dan een boel te verwerken bij nadien herstarten niet meer aangegaan .
raad zaam maak ook indien aanwezig je stappen motor op het gasklephuis heel goed schoon ff er af halen en plunjertje goed schoon maken met remmen reiniger ook he huisje waar hij in is gemonteerd .
dat zijn de 2 hufters die dat bokken met zich meebrengt de mijne is nog steeds erg gevoelig op het gas.
bert
Je kan veel willen schakelen maar de pomp gaat onder de 4/5 graden echt niet draaien . dus dat verhaal kan je terzijde leggen .
Ik denk ook gewoon nieuwe accu halen en hopen dat de dynamo gewoon goed laad .
verder veel rook??? als ik mijn benzine wagen nu start rookt hij ook veel meer als dat het warmer weer is ,,
en ja met lpg is een wat vochtigere brandstof heb het idee dat deze als je ze start toch wat meer roken ,kan als je veel korte stukken rijd behoorlijke condens vorming optreden in het carter en boven onder het klepdeksel .kijk is aan je olie dop kofie kleurige blubber ????? SLUDCE ,condens met olie .
ja en heb je de auto net ?? waar komt het ding vandaan handel met garrantie ??? hoeveel km heeft hij gelopen met wat voor een motor kijk een 1600 met 3 ton dan moet je er niet te veel meer van verwachten of was het zo,n heel goede auto volgens zeggen en zo gekocht dan is het jou feestje bij rep en slijtage .
doe het is maar een gok eens een lange afstand rijden en kijk is naar het olie pijl ??wat voor een olie ?? ververs hem zelf is met een goede 5w40 voll syntheet en het filter niet vergeten zal hij denk een stuk frisser van worden .
succes en ik denk als je bovenstaande dingen doet hij een eind frisser zal zijn .
Bert vectra B1
astra GIs een wat vaker voorkomend gebeuren wij hebben een G van 2000 met 50.000km er op en er is bij 35.000 ook al een pomp vervangen.
pompen worden op marktplaats en onderdelen lijn dan ook regelmatig aangeboden .
je kan eerst is kijken je hebt het over nat ??? of er voldoende olie in het reservoir zit achter de motor tegen het schutbord . en zo niet bijvullen en afwachten hoelang hij het dan weer doet ..kan ook elektrische pompgedeelte stuk zijn dan is het meteen klaar.
denk er om is kl-te klusje je kan er verdomd slecht bij .
bert vectra b
astra gEen goed accu lader schakeld uit bij volledige lading of stopt met laden .en een goed lege accu kan je met een gerust hard 24 uur onder een normale lader zetten .en begingt hij te borrelen of ga je dat horen dan is hij goed vol zegt nog niks over de accu zelf he
ook dan kan je als er een cel stuk is 10 volt meten .pas echter op met de zogenaamde snelladers (maar als het goed is bouwen die ook het laden af als de accu vol raakt )of start hulpen die geven de stroomvoorzienining echt een mep .
en in derdaad is de levensverwachting van een goed accu zo,n 4/5 jaar let op uitzonderingen zijn er ook naar beide kanten
heb er zelf wel is een gehad merk accu die haalde het 1e jaar niet eens maar voor garrantie vervangen DAT KAN HE en langer dan 5 jaar ben je een mazzelpik
manlac ik denk dat de EGR klep dom weg stuk is haal een gebruikte op de sloop en zet die er tussen of hang hem aangesloten er naast .dan registreerd je systeem dat ie er is en werkt .en dan hopenlijk probleem opgelost.
bel ff naar de gebr van Opdam in zwaanshoek 023 5845435 voor zo,n klepje is voor jou uit zantvoort goed te doen ik woon zelf in Hoofddorp en heb net als Wim v6 goede ervaring met Obdam .
is de goed koopste weg zonder veranderingen met ook weer mogelijke //melding of storing
zou niet laten weg programeren
bert
van tijgetje 57 plaatje 117302 dat is het upgradings plaatje van Opel zelf
en dat kost zo rond de e 12 .dat word bij hun betiteld als upgrading/modificatie pakking voor EGRHe Wim en die pomp van die v6 ken ik die is dus gewoon nieuw hoor .
bert
dat standaard plaatje kost nog geen e 3 maar het plaatje met een gat er in dus hun modificaatie kost jammer genoeg e 11,95 inkl btw is dus om je EGR deels af te dichten en dat geeft als het goed is geen brandend motor lampje .bij mij werkt het perfect en ik ga voor die prijs niet staan klooien met een stuk blik of zo past perfect ennnnn maar op een manier .
en dat is echt de VOD prijs dus Oscar ik kan hier ook niks aan veranderen.
en denk er om de laatste 3 maanden zijn de prijsen bij de VOD al 3 keer verhoogd het is weinig maar daar ook net de benzine prijs .ik begon in september met spuit bus setje voor net e 14 toen werd het e 15,18 cent en de laatste net voor de kerst e 15,98 voor het zelde onderdeel nr .
loop gewoon al is het uit nieuwschierig heid alle howe to,s is na ook voor de andere type,s opel steek je echt veel van op staan goede uitleggen en ik denk dat je er veel aan hebt ,
.pas op hoor hij is nog in de stage tijd :P
Danny lees de eerder geplaatste TOPICS is door daar vind je vele malen het hoofdstuk EGR klep behandeld ,verder is er een mooie HOW TO van gemaakt .
het allemaal niet zo spannend maar lees eerst de al bestaande dingen is dan heb je ook de antwoorden .
is de EGR stuk zou ik gaan voor een nieuwe of een werkende van de sloop goed schoonmaken dan is weer voor 2 jaar het probleem opgelost kosten klep 2e hands ??25 e en pakking e 11 is al voordeliger als zo,n auto aan de kast te hangen en dingen te herprogramateren kost ook geld hoor uitlezen is al gemiddeld e 30 .
bert
dit is al een zo veels uitgelegd probleem is mooie HOW TO van en anders lees de eerder geplaatste topics EN ANDERS VRAAG WIM V6 DEZE KAN JE HET HAAR FIJN VERTELLEN .
Is allemaal heel goed zelf te doen zonder echt gekke kosten niewe pakking e 11 en bus remmen reiniger .
is mooie auto voor wheler dealers maar niet zo maar ff een opknapper kon wel eens boel eurie,s in moeten en of je die er uit krijgt ?????
je moet veel geld in een hobby kwijt willen met deze machine .
en als het zo,n kanjer was of is was hij al vlotter weg ik heb zo mijn twijfels ??????:hmmz
van die simpele oprij dingen kopen (e 40) voor voor en achter uit er op te rijden een degelijke garage krik(e 150) i.p.v auto krikje en voor andere werkzaam heden extra as steunen kopen(e 40 per stel)
dus opkrikken en as steunen plaatsen . en wat gezegd is wielen blokken hout stenen je kan alles er onder doen als hij van de krik afschiet je de auto maar niet op je krijgt .:cry
dat is echt heel vervelend :P
ik heb zelf een heel goede degelijke zware garage krik en gebruik als ik ze niet vergeet ook de as steunen , bij klein kl-te klusje vergeet (laks) ik ze wel maar daar gebeuren de ongelukjes effe gouw :fy1:fy1niet doen dus
bert vectra b1
ik zoek een voor een vectra x16xel van 98
(WEL EEN GOEDE HE)slechte heb ik zelf wel :wors
bert
158 e bij auto electrick in huizen nieuw .is te doen toch ??
bert
Ja je moet is kijken of er niet ergens spontaan een gaatje in is gevallen of bij de pot/ pijp verbinding niet aan het afscheuren is .
pakking tussen spruitstuk slecht of scheurtje in het spruitsuk.
is voor ons zo ook moeilijk antwoord op te geven ???hoe lang zit de uitlaat er onder ???
het is met een uitlaat allemaal mogenlijk hoor ,, op de brug of goed opkrikken goed kijken desnoods laten lopen zou ik niet zo op het krikje doen en dan kom je vanzelf de boosdoener wel tegen .
is de enige optie .
bert
Temparatuur senzor defect,, auto maakt denk fout ???,,
tja Wim ze zijn daar nog redelijk menselijk bezig hier in Zwaanshoek gaat het nog wat boerser toe tussen de landerijen maar verder goed hoor je mag zo de werf op en je kijkt maar en nette prijsen.
laatst wat spul gehaald voor de suzuki alto res wiel bijna nieuwe michelin knipperlicht naast de kop lamp en wat zak werk voor e 20 ..goed te doen daar ;)
alleen 2 simpele portier opberg bakjes heeft niemand meer :swear