Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
nette Vectra .
welom hier op det Forum.
en Heeeeeeelllllllllllllll
veel veilge km met deze auto.
Bert
Ik zoek al een dik jaar naar die 2 palletjes die het scherm gesloten houden die bijna tegen de achterklep zitten heb al een een onderdeel nr van iemand gehad maar bij de VOD kan men niks met dat nr of willen dat niet is een ding van niks maar niet te bestellen .
is een zwart plastic vierkantje met een veertje en een palletje kan je er zo in drukken ,vandaar dat vele het kwijt zijn .
dus wie heeft 2 van die palletjes kompleet .
graag u VELE:P reactie,s naar mij :D
Bert
draaid je koel vin niet steeds vol mee ??? zender schakelaar zit onder in de radiateur ???mocht hij mee draaien trek de stekker er even af en kijk dan .
wat voor een thermstaat ???? ik hoop een 92 graden heeft hij echt nodig hoor .
kontroleer of haal een nieuw temparatuur zender kost niet zoveel.
dit zijn de dingen die je ff zou kunnen nazien .
en anders even de ouder wetse manier dek een deel van je radiateur af met een stuk karton en kijk dan wat hij doet.
wij hebben hier een16 i 8 klepper astra F en komt met dit weer ook maar net uit het blauwe vlakje en ook daar is na een kapotte kop pakking alles hersteld.en wij hebben momenteel ook de helft van de radiateur afgedicht gaat perfect .
bert
een goede Sikaflex lijm kit type 221 halen(is in meerdere kleuren ) kost niet meer als 10 e een koker,, en eerst goed vet vrij maken met een remmen reiniger .
word ook je voorraam mee gelijmd en in de caravan bouw de beplating mee gelijmd ,
worden in de bouw gevels mee gelijmd dat zit wel vast hoor .
een goed automateriaal zaak kan je dit leveren ,, of naar een autoruiten zaak gaan en vragen of ze een beetje lijm kit op je antenne voet willen doen ????
helemaal met Jack eens vervang je klepdeksel pakkingen maar dan zal het een stuk beter zijn trek maar eens een bougie dop los ook je bougie,s zullen wel zwemmen .
ben je daar dan bezig kijk je 3 weg klep even na is die ook twijfel achtig vervang je kan er nu beter bij .
let bij het vervangen van de pakkingen op de kleine O ringetjes die voor je bout afdichting zijn in de regel kei hard.
ff nadenken is geen klusje van een uurtje hoor ik heb het vaker gedaan met bougie,s mee ben je wel een uur of 3 zoet wil je het netjes en zorvuldig doen .
van het merk Elring is een losse pakking te koop doe het wel zorvuldig anders sta je in de rij van ik heb ze vervangen en het lekt nog .Opel heeft geen losse is kompleet met kunstof klepdeksel a ongeveer 130 € per kant.
op pagina 32 van dit topic onder klepdeksel pakkingen(van mij zelf) staat de boel met onderdeel nr,s vernoemd .
bert
€ 113 voor de condensor is zeker niet duur met mijn korting er af bij Rijsbergen red ik dat nog niet eens .
doen dus .
Bij een goede automateriaal handel /zaak hebben ze die lampjes op allerlei waarde,s ik heb ze bij rijsbergen gehaald en hij kwam met een bak met doosjes met alle waarde,s nog geen € voor een lampje dus niet de kosten .
en inderdaad op advies van Wim toen 0,8 watt opgehaald ze zijn er dus waarom moeilijk doen .
als je het paneel verprutst ben je verder van huis een 2e hands vragen ze op markt plaats ook zo € 75 voor
dus neem de goede
bert
ook mijn vectra en de astra kraken en ter gerusttselling hebben we hier nog een hele dure auto lopen een Alto van 95 die kraakt zelfs met dit kl-te weer
HET ZOU VERBODEN MOETEN WORDEN DAT KRAKEN ,,moet je mee leren levenbert
Lamda zit net onder het uitlaat spruitstuk is met grote sleutel of backo er uit te halen wel ff goed spuiten met wd 40 koude motor he .is goed te zien zit dun draadje aan ff volgen naar de stekker .
is heel simpel en goed zelf te doen let op na het spuiten ff voorzichtig voelen of hij draaien wil en spuiten he .
zal zo rond de €50 zitten neem wel orgineel bij de VOD vandaan ,imitatie gaat mischien muiten .
bert
HEREN HET IS NET ALS MET DRANK WIJN OP BIER GEEFT PLEZIER EN BIER OP WIJN GEEFT VENIJN ,,
het is nu echt niet zo dat als je de koel vloeistoffen zou mengen dat je kunt gaan zitten wachten tot het in de puin loopt .
BETER NATUURLIJK EEN SOORT .
maar wat heeft het blok al beleefd is het een trekker zware lasten ?????
en er kan een ziekke pakking tussen zitten ,,,kijk naar JACK z,n distirbutie kit van SKF , gebruik ik ook geen problemen maar je ziet het alles kan .
ik denk als het zo is kop pakking dan heb je gewoon dikke pech .ik zou eerst mijn compressie is goed meten bij koude en warme motor en dan een oordeel vellen
maar blijf helder wat prijsen aan gaat zeker buiten de deur .
een distributie voor de v6 kost hier zo rond de € 700 ex btw bij de dealer dus vawaar die € 500 dan vandaan moge komen
tel de onderdelen die Jack opnoemd is bij elkaar en daar blijft het niet bij.heb is opgevraagd de Opel doet het hier bij de v6 niet in een dag nou sorry dan ben je met die € 500 wel erg voordelig is minder als hun uurloon van een dag € 85 per uur ex btw . doen zou ik zeggen .
IN MIJN OMEGA VAN 2000 3,2 liter mv6 zat blauw groene keolvloeistof
ik repareer nu al jaren auto,s maar beide vloeistoffen kunnen zelfs bij elkaar geen kwaad ..die rose is een zogenaamde long live ??wat dat moge in houden
en VW leverd de nieuwe wagens af met dit er in .vraag dit is voor je verhaal gaat halen goed na of Wim v6 geef ff een reactie .
ook wij gunnen niemand een kapotte koppakking maar zijn wel reeel
ik heb de klep deksel pakkingen zelf gedaan met de boel slopen en weer opbouwen was ik en ben best ervaren toch dik 3 en een half uur bezig en dan moet je nog verder he dus 6 tot 8 uur in de garage is best mogelijk. doe daar de onderdelen en de btw bij zit je op een rug minimaal.ik hoop voor je dat het een kleinig heidje zal blijken te zijn .
bert
Witte rook ??? is dat geen nieuwe PAUS :D
ook mijn Vectra rookt behoorlijk meer (wittig niet blauw) met dit koude vochtige weer hoor :o
bert vectra
Ik denk niet dat het bedrag wat er genoemd word ergens op slaat 500 e voor een v6 ??????? kijk is naar het werk aan uren toch zeker 5/6 uur werk op z,n minst x gemiddeld e 60 hier bij de dealer e 85 is al e 300
dan komen de onderdelen koppakking , rekbouten,klepdekselpakking of kompleet dealer er bij distributie kompleet of alleen riem ik denk eerder dat je een rug kwijt bent . vraag maar is wat klepdeksel pakkingen vervangen kost bij de dealer je schrikt je het lazerus.maar je rijd wel in een echte 6 cillinder
zou me eerst maar is terdege laten voorlichten wat er stuk is en verdomd goed overleggen wat de kosten gaan worden ,en zegt de dealer dat de prijs juist is goed afspreken dat het niet meer mag worden en gouw brengen
Tip probeer is contact te zoeken met Wim V6 Wim oudshoorn hier op het hele forum wel bekend
die heeft voor de meest gekke storingen wel een idee of oplossing
is de opel heel meester .
ja als men hem aan de kast hangt en geeft melding lamdasonde zou ik deze vervangen en eerst is een flink eind ff een stuk lekker met dat ding rijden eff toeren laten maken ..en dan is kijken wat hij verder doet.
en je dan is werpen wat mankeerd er nou werkelijk aan de uitlaat ,kijk een nieuwe kat zit er zo onder als daar je probleem mee is opgelost maar een komplete uitlaat :swear het wil er bij mij niet echt in hoor
VRAAG deed hij dit voor de grote beurt ook ?????????????? hij is ook net gekeurd ??????? dat gaat er bij mij dan niet helemaal in hoor ,hebben zij het niet verkloot ??je mag toch verwachten dat je na de grote beurt een fatsoenlijk rijdende wagen hebt toch :o
verder het advies
ik doe veel klussen ,, ook ik van mijn dochter een Alto waar ik zie de uitlaat komt er aan t,z,t
wat doe ik nu zoeken iemand die een sport pot onder de auto zet of een opruiming ??en zie ik wat laat ik het komen ..
zo heb ik voor mijn vectra een eind en tussen pijp voor e e 75 helemaal nieuw ,,dus mijn ideee lamda er in lekker stuk mee rijden dessnoods stukje duitse autobaan ??beetje winkelen in oberhausen of zo .
en dan oordelen wat moet er verder gebeuren en dat opzoeken op marktplaats speurders of http://www.winparts.nl.
ik denk dat vele van de Forum mensen die zelf aan de auto klussen het ook zo doen .Ik denk echt zoals al vele malen is gezegd een hele uitlaat vervangen is voor de garage best leuk en makkelijk geld verdienen .
mijn idee is koop een lambda zensor zet die er in dan zal dat vreemde lopen mogelijk weg zijn .
en ga is op div sit,es kijken of koop een gebruikte via onderdelen lijn ik denk dat je dan met een e of 200/250 heel ver bent .en montage van een simpele corsa uitlaat ja met wat ring sleutels en een hamer kom je heeeeeellllllllll ver hoor .
en dat is je corsa zeker waard ,, zo niet gun het hem .
bert/beun vectra b 1
Gokje naast de brandstof tank zoals al vele jaren aan de rechter kant ?????
ik weet niet of die van jou dit zo heeft maar even voor het achter wiel onder de wagen kijken zt zo,n rond tonnetje naast de tank .
dat is de plaats waar hij bij div opel type,s zit .
bert vectra
Er staat bij het Astra gedeelte ook een leuke over ruiten wissers voor e 3 van die losse sliertjes die je in je bestaande wissers moet pielen ???? ik heb me ook 2 x laten foppen met aanbieding wissers ,,,nou ik ga voor of Valeo of Swf .
neem de raad en de bezorgdheid van ons Wim v6 nou maar aan die heeft daar wel het nodige mee beleefd .
en ik zal nog heel lang met de vectra toe moeten ik rook niet dus da asbak raakt niet vol :hmmz wat nu :angel
ik ben ook door zuinig heid wijs geworden ,
setje van de zwarte markt mooi op blister verpakt nog geen e 6 voor een passende set ,,bij open maken waren de frames van plastic en het rubber was van bjr 1935 of zo zo hard nieuwe wissers in de vuilnis bak.
laatst met een beuntje me weer laten verlijden lidl had wissers in de aanbieding belagelijke prijs ook belagelijke kl-te wissers meer strepen als de oude meuk.
dus voor mij nog alleen merk wissers dan maar wat meer geld maar gaan inderdaad langer mee zie wim v6 met Valeo wissers of Bosch of Swf en het type ??? is je eigen keuze normaal of die nieuwe flat blads /
ik heb laatst een imitatie gehaald bij de automateriaal zaak en die was van kunstof moet wel zeggen voor een Opel corsa d type zit ook op die kl-te plaats naast de tank en ook naast het wiel .
vangt alle zooi op hoor en de oude lekken als een gieter een schroef van de klem en 2 koppelingetjes simpel .
en nu stonk is niet naar de drank maar naar dat dure goddelijk vocht BENZINE
Bert
als dat wat was voor die 3 euro wisten alle echte liefhebbers dat ook wel waarom kopen we allemaal goede wisser bladen zo gemiddeld e 30/35 per set juist om streeploze ramen te hebben en niet een bak herie .
lijkt mij geen goede optie
heb het een keer geprobeerd bij een d corsa achterwisser wat een geklooi .
nee koop gewoon flat bade wissers kosten een euro of 10 per stuk staat flitsend en is het laatste moderne voor weinig geld .(de wissers du nu al vaak op de nieuwste type auto,s gemonteerd zitten zijn er nu ook in de aftermarkt vol op te koop klik je zo er op
kijk maar is op http://www.wisserbladen.nl
succes bert
Op de boven kant van je stuurhuis zit een bout met een borg moer deze moer los je op en kan je als het goed is je stuurhuis speling enigzinds afstellen ..
let op indedaad gaat hij hier zwaarder van sturen .
zowas het altijd bij de gewone stuurhuizen dus boven waar je stuurstang het stuurhuis ingaat .
parkers of kunstof pluggen aan de omdezijde los maken en dan voor zichtig van onder naar je toe trekken en dan omhoog dan hoop ik dat de op de balk geklikte vlooien heel blijven.
verder wel ff goed kijken of er dan geen verdere roest meer te voorschijn komt ook onder de lijst insmeren met textyl ,
Inderdaad even wat van dat plastic weg nemen parkers los en los klikken netjes schoon slijpen ,krabben en een mooi pas stukje knippen/ zagen net wat voor gereedschap je hebt.mooiste een stukje van 1 mm en dat netjes er in lassen.afkitten en in de teer bodycoating noem maar van die meuk
ik zou op de koppen van de balk de rubber stoppen er is uit halen en vol met olie vermengde tectyl spuiten laat het maar lekker er uit lopen onder de lek gaten een krant of doek leggen anders heb je die troep op de vloer.
succes bert
dat zal met deze kou de secendaire lucht pomp wel zijn die stofzuiger zit links dus stuurkant onder de voor bumper luister daar maar is .
waarscijnlijk is die zachtjes aan het overlijden dat vermoed ik zo als je het geluid omschrijft
of afkoppelen of andere kopen 15 min werk om om te hangen staan op onderdelen lijn of zelf neer dloop ff stroom opzetten en is hij netjes stil kopen .