stuur maar 2u2 met waar je weg komt

kunnen altijd daar even over door praten buiten de uitzending om .

Bert

Alle 4 cillinder benzine wagens van opel hebben de zelfde dynamo echter de opbrengst was verschillend de meest verkochte is ruim 100 amp kost bij huizen elctric nieuw €115 met 3 jaar garrantie.let op een ruil dynamo kost ook gemiddeld €125

let op nog een vershil v riem of multie riem,,jij hebt multie riem die platte ribbeltjes riem . .

dus van corsa astra vectra omega alle hebben de zelfde bevestiging en zijn uit wisselbaar .

ik zou als ik jou was even bij de Gebr. Opdam kijken in Valken burg (bij jou in de buurt)koop je een heel goede gebruikte voor €50 euro met garrantie telefoon 071 5315101 of http://www.gebr-opdam.nl

jij hebt een 85 amp uur er op zitten met multie riem kan ook 115 amp uur op zonder probleem neem niet minder als je airco hebt en zo .het op zetten is een fluitje van een cent .

ik heb je netjes anntwoord gegeven maar doe het onderstaande even .

stel je even netjes voor wij zijn liefhebbers die graag mensen helpen met meedenken of adressen maar willen graag weten met wie we van doen hebben .;).

Bert

Raam kopen op de sloop of onderdelen lijn staan ook wel nieuw(€100)op marktplaats.

dan je raam er uitsnijden is toch al stuk kan je niks aan vernielen .

dan raam stijl heel goed schoon maken ,sicaflex actievator er op smeren en een goede rand zwarte sica flex(deze in emmer goed heet water opwarmen) er in doen nieuwe ruit er in legen aan de onderzijde 2 kurkjes of afstand houtjes (wasknijper) zodat het ruit goed rondom gecentreerd is iets voorzichtig aan drukken en min 2 uur afbijven

doe het wel met 2 man anders gaat het met het nieuwe raam goed mis .

sicaflex spullen ongeveer €30 dus je kan voor rond de €130 klaar zijn

en ja het is dus een plak raam .

bert

Dit zou weer is een school voorbeeld kunnen zijn ,, let op KUNNEN zijn,,

stom om de distributie te vervangen en een waterpomp te laten zitten mits die in de distributie riem loop zit!!!!!

als dit het geval is dan in iedergeval de pomp en alleen een nieuwe distributie riem monteren spanner en loop rol is niet echt nodig dan ,mits dit gelijk vervangen is en niet alleen uit goedkoopte een riempje ,maar je spreekt over een set ???? dus zal de looprol en spanner wel vervangen zijn = erg dom staat elke keer weer hier op het forum vervang de waterpomp mee je kan er op wachten een wat vlotter als de ander maar komen doen ze (andere riem spanning )

verder goede optie gooi je v.riem of multie snaar even los en laat de wagen draaien ????maakt hij nog dat geluid weet je waar je aan de gang kan .

bert

voor die twee borg veertjes die de rem segmenten op z,n plaats houden koop je toch geen ??speciale tang ,voor die ene keer :o

aan de achterkant je vinger op dat platte kopje en een kombinatite tang of waterpomp tang op het veer schoteltje iets drukken kwart slag draaien en klaar is kees :thumbup

verder is het ohh zo simpel eff de handrem volledig terug stellen en de segmenten monteren even het zelf stel syteem insmeren met beetje vettigheid en det trommel er op sementen stellen paar keer op het rem pendaal trappen controlle en dan handrem stellen +/- 3 tandjes zo halverwege vast .:wub

lager naaf blijft zitten dus geen gedoe met de lagers .:P

bert

Wat mij opvalt als je op marktplaats kijkt en dan bij fiat onderdelen en bij audi onderdelen dat ze setjes in de handel hebben die motor beschermend en prestatie gerichter zijn .
en dat schijnt goed spul te wezen als je het op internet nazoekt is een engine + een betere prestatie en bescherming zeker zomers als er wat meer verwacht word en of er mee getrokken word.

daarnaast zij er bij de auto materiaale zaak zeker gewoon olie fluch te koop voor bij de olie poos laten draaien er uilaten lopen en nieuwe motor olie en filter er in en klaar

hier in Hoofddorp bij Rijsbergen automaterialen zo te koop hoor .023 5543810
wel is waar onder een andere naam . meen €35 voor een flesje

vraag anders bij Brezan of de automateriaal zaak en ik bedoel geen Halford

bert

ik weet niet wat de staat is van de achterbanden ??? maar ik als beun !!maak het geregeld mee dat ik of een vraag krijg van voor of achter wiel lagers en voor 90% van de gevallen zijn het de banden .

dus zijn ze al niet al te fris meer zou ik eerst gaan voor een setje achterbanden ik geloof met die km stand nog niet in lagers ,,maar ???het kan he !!!

ik zou een iets hardere band monteren een Bridstone potensa of de goed kope broer de Hankook optimo of zo met de laatste heel goede ervaringen .en Bridstone is een van de beste en beide zijn erg goed slijtvast en super stil(vind ik erg belangrijk ) ook ik heb in de vectra genoeg bijbehorende geluiden gekraak en zo.
kijk is op http://www.autobandenmarkt.nl.

voor lagers kijk is op http://www.winparts.nl of op http://www.hbase.nl dan heb je een goed idee wat de prijs is van deze lagers gaat beide op kenteken .

succes

Bert

elektronische brandstof regeling ///TER ZIELE .

hebben wij met een Astra 17 dti bij de hand gehad na veel starten wel lopen maar rot of weer afslaan .

en net zo als er gezegd word bij gewoon rijden nokt ie af en over .

stukje besturing van de brandstof pomp vervangen let op door een ruil /revisie deeltje bij de Vod in Zoetermeer normaal GM NIEUW bijna €1000 nu €400 met 3 maanden garantie is een kastje met printje er in ?????

Bert

boven de versnellings bak zit de kabel bij die grote hevel.trek het borgje los en stel de kabel wat op !!koppelings pendaal staat normaal ongeveer 1 cm tot 1 1/2 cm hoger als het rem pendaal .

staat dat in middels nog steeds zo denk ik zo maar is dat je koppeling aan het end is .maar wat stellen kan je altijd proberen .

Bert

Ton wat word jij snel oud 85 jaren laatst was je nog 58 jaar :o .

wat vliegt de tijd als je lol hebt op het forum he ????:wub

Bert word volgende maand 60 jaar jong .en 30 jaar Opel rijden is voor mij ook al voorbij gevlogen .:wors

en als ik zeg dat mijn Vectra beter is als een nieuwe gaat ie vast stuk dus zeg ik dat niet,, maar het is wel zo:thumbup

Bert

kijk maar is bij http://www.winparts.nl kosten daar nieuw minder als de helft als bij de VOD.

even snel gekeken maar rond de 115 € nieuw winparts .

let op is zelf goed te vervangen haal echter wel even nieuwe montage ringetjes niet de oude gebruiken .of kijk of je ze mee besteld .en dan even shoppen bij wie je hem laat vullen prijs varieerd erg dus even paar aan vragen .

Bert

Heb je nou al een idee hoe je het wil gaan oplossen ik denk dat ik toch een nette manier heb aan gedragen .

aan bod eerst is naar de technische staat ????( of er niet meer te verwachten is voor je kosten gaat maken ) samen te kijken en dan beslissen of je hem laat staan voor mijn aanbieding of beter kunt oprijden of opruimen..

eerlijker kan niet denk ik .

zoals de foto,s die ik heb gehad is het nou eenmaal een heel moeilijk aan te pakken stuk werk,nieuwe delen is de hele koets wat waarde aan gaat niet waard (prijs van de delen is ook niet schokkend maar in een 94/95er hele nieuwe of sloop achterschermen inzetten ?????) dan is denk ik mijn voor stel toch niet verkeerd,,, netjes weg werken plamuren en in de grond verf naar je toe .

bij werken in kleur kan dan met lakrollertje of spuitbus http://www.verf24.nl en is de auto voor 2 jaar weer netjes en wie dan leeft ???wie dan zorgt.

en dan word het helemaal stil ???????

Bert

via http://www.onderdelenlijn .nl is kijken koop je goede pomp.

wel meteen de distributie mee nemen nieuw he .

en is zelf goed te doen hoor .

let op de timing door middel van de m6 en m8 bout in de tand wielen
bert

schokbrekers zijn het zelfde en uit wisselbaar .

schurend geluid ?? remankerplaat verbogen ,is er wat los in de remtrommel neem aan dat je trommel remmen hebt . of erger een achterwiel lager .

als het bij het door veren alleen is zou je denken aan gebroken veer of verotte schokbrekers .

bert

Gefeliciteerd mooi mannetje .

bert

ik denk dat er wat blijft hangen bij de gasklep??

of ik zou bijna zeggen tussen het gasklep huis en het spruitstuk valse lucht net als bij de 16v de slang die niet goed zit dan draaid het ding ook heel hoog stationair .

wat Bas Reijnders zegt probeer valse lucht zo uit te sluiten .

bert

barry 2u2 terrug naar je toe met vraag meer info??????

voor verf kijk is op http://www.verf24.nl top en niet duur in spuitbussen en in gewone verf leverbaar op kleur nr en bouwjaar.

verder hebben ze daar alle nodige middelen voor je roest netjes weg te werken en netjes wat prijs aan gaat.

anders mag je me ook een 2u2 sturen ik doe niet anders als roest auto,s oplappen . wel Hoofddorp

bert

He Peter.

kan je vaste onderdelen leverantier niet wat voor je betekenen???

bijvoorbeeld beide sets beschikbaar te stellen en de niet juiste gaat retour???

is maar een idee ik speel met van Rijsbergen hier ook wel open kaart van er zijn bijvoorbeeld met distributie kits 2 mogenlijkheden dan of met remmen werk dan neem ik ook beide mogenlijk heden mee.

en bij retouneren betaal ik de boel die ik heb gebruikt .????

en ik denk dat de optie Vod momenteel is zo weinig mogelijk info te geven zet de auto maar neer ook daar is het momenteel bij de dealers niet wild druk ..

BERT

Lenos blijf lekker Opel rijden >>

en heb je is wat raadpleeg ons oudjes ook wij zijn niet te beroerd om iemand te helpen ,,ik doe nog steeds reparatie en onderhouds werk aan het liefst Opeltjes ,,ben inmiddels nu dik een jaar thuis uit het werk en ik moet zeggen zo nu en dan een auto een beurtje of wat reparatie is het extratje wat we dan hebben.

ik heb laatst een jonge knul hier gehad met z,n Astra (jan0405)op het opel astra deel. die wou een beetje weg wijs worden in en met z,n auto .

hebben we dat ding samen (hij dus) een onderhouds beurt gegeven en de oude stond er bij en vertelde hoe of wat, dus heb je wat schroom niet 2u2 en we komen er altijd uit .

dit geld voor alle liefhebbers .

Bert

ik denk dat dan toch de elektriche pomp (zwak punt ) mischien wel draaid maar niet voldoende druk meer opbouwd .

dus echt wel aan het overlijden is (r.i.p)

staan er zat op onderdelen lijn en ook via markt plaats wel aan te komen .

is redelijk goed te doen het omzetten van het pomp gedeelte .

bert

D.J.R

het beetje koelvloeistof wat wegloopt is te verwaarlozen naderhand beetje bij vullen .

kijk veel van de opgenoemde dingen hoeven niet duur te zijn ..bijv beeld EGR EN STAPPENMOTOR EN GASKLEPHUIS schoonmaken kost tijd en is heel goed zelf te doen .

dan heb je de eerder genoemde temp senzor b€ 17
de lamda sone zo rond de €80
de map sensor zit ook rond de €80.

maar !!!!!!
als je daar zo niet aan begind :vertag inderdaad laat hem eerst maar uit lezen is bij dit wel het beste en laat de VOD een begroteing maken onderdelen en tijd los van elkaar niet van het kost €400 want dan weet je nog niks .

laat je ons even weten wat er uit komt :o

Bert

er staat bij sloperij ruthen in velserbroek een Aomega station

023 5377995

was zelfs kort geleden hier op een foto te zien

en bij http://www.winparts.nl staan ze voor rond de 85€ nieuw is de beste optie denk ik .

bert

ja hoor lassen of flexibel is geen probleem .

net wat baas j zegt moet gas dicht zijn .

Bert

ik had in mijn vorige wagen een prik gat van een l-l die voor delig benzine nodig had (inflatie he ) overigens een A Omega kan je rechts achter goed bij de tank en het gat zat zo,n 2 cm boven de bodem leuk bij het tanken !!!!!!
schrok me rot met dat straaltje .

heb ik netjes een spatbord parker schroef met een o ring er onder gedaan zal nog wel zo zitten ik heb de auto zo nog 2 jaar gereden .

dit gaat dus alleen met zo,n lek he niet met een roest gat of scheur

bert

[Auteur]

Berichten