ieder zijn eigen ideeen ,kan beide mooi zijn .

mijn Vectra is pas mooi als ik achter het stuur zit ,,,,poch poch poch:angel

Bert

jongens het is echt waar de spuitbussen van de action is echt top spul ik gebruik voor lichtmetaal wielen op te knappen het zilver van ze zet ik in meerdere dunne laagjes op en dan twee keer blanke lak er over ook dat van het zelfde merk .

bij komend voordeel voor mij het is 100% het zilver van me vectra de L147.zeker met de blanke lak er over .

ook het satin zwart (mat) deze met de blanke lak er over en je zwart gespoten lijsten of wisser armen zijn weer als zo uit de fabriek :wub.

en al die bussen kosten zo rond de €2,00 :thumbup

motip of andere auto gerichte merken kost en gouw €12,50

hier in Hoofddorp is een run op zilver en zwart is niet aan te slepen en ik doe er aan mee .:P.

Bert

er is een groot scala aan warmte bestendige spuitbussen verf in vele kleurtje ..eerst goed ontvetten dan met een heel fijn schuurpapiertje het alu delsel opschuren en in de motip of de spuitbus grondverf van de JA MENSEN DE ACTION € 2 VOOR EEN BUS en die doet het toppie neem hier voor ontvetten rem reiniger mee kost ook weinig .

verder heeft de action ook spuitbussen verf zit je kleur er tussen doen €1,98 voor een spuitbus vraag niet hoe het kan maar ik heb mijn lucht inlaat bij de x16xel er mee gespoten en blijf heel mooi .

Dus op naar de Action !!!!!!!!:angel

Welkom in de wondere wereld die Opel heet :angel

gewoon orginele kabel set halen dan is het plug en play ,,mocht je toch een melding krijgen even laten aan melden VOD (Vriendelijke opel dealer).

verder is montage kinderspel alle gaten zijn voor geponsd echter niet door en door dus wel op boren .

als je een nieuwe haak heb zal dat er bij staan .

bert

ik denk dat je wel of niet genoeg olie /koel middel kan uitsluiten er zit namelijk een druk senzor over het syteem te weing vloeistof of druk schakeld de magneet koppeling van de compressor niet , dan draaid alleen de snaar schijf mee.

dus zal je ?? of dat lagertje horen is dan een ??? andere magneet koppeling of ander pompje opzoeken of inderdaad een lager van de ventilator maar die zijn er zat op de sloop voor weinig . Gebr Obdam perfect voor dit soort dingen .

ben je zelf geen groot knutselaar doe het volgende .en wees gewoon eerlijk dat je weten wilt wat er aan de hand is .

ik zou even een Airco boer opzoeken en even een druk controlle laten uitvoeren €15 dan heb je een idee waar je het zoeken moet .

Bert

nou dan kijk je welk merk en dan zou ik zeggen als deze zo trouw ze werk heeft gedaan koop een zelfde en dan zo rond de 60 amp uur .

En op naar de volgende 16 jaar

accu prijs is niet ze schokkend verschillend meer hoor .

kijk is wat ze kosten op de site van HALFORD zijn geen slechte accu,s ,,de lichtste is 50 amp uur en de wat zwaardere 60 amp uur is €10 duurder 89€ en 2 jaar garrantie .

allen geen kwik-fit bende die zijn binnen de 2 jaar of net er na stuk en van enige garrantie ho maar .

ook mijn B1 station kraakt bij inveren ach hoort bij een Opel heb er hier 3 in het gezin ze doen het allemaal .heb nog wat in onderhoud en die doen het ook geen zorgen maken .

bert

gewoon lekker orgineel(hoeft niet bij de dealer) er onder is het beste voor de wagen en geen herrie .

kijk is op http://www.winparts voor een demper.

ook op marktplaats onder opel astra zijn bedrijven die goede dempers aan bieden dus de orginele bouw wijze ook geen geklooi men gebonk bij de trekhaak wat bij een sport pot wel vaker van toe passing is .

Bert

nou hier in de randstad omgeving Amsterdam heb je voor tussen de 700€ en de 1000€ best een leuke F Astra hoor ff goed uitkijken staan best heel goede tussen.

staat hier een 97 er op de buurt foute kleur groen metalic en een 4 deurs sedan is voor 1100 € niet te slijten en dat ding is een cd uitvoering en helemaal nieuw 140.000 km dus ze zijn er zat .

Bert

http://www.winparts.nl wil ook nog wel lukken heeft veel aico delen .even zoeken op je automerk en type .

en anders http://www.ondedelenlijn.nl online voorraad bekijken of even opvragen .

dat zijn de goedkoopste optie,s

bert

Ha die Pim
wat heb je nodig en waar kijk je naar .voor je onderhoud .

kijk op http://www.hbase.nl en voer je kenteken in dan heb je jou auto en de onderdelen met de nr,s en wat ze zouden kosten .

4 bougie,s
3,6 liter zeg maar 4 liter motor olie 5w40 voll syntheet
olie filter
lucht filter
eventueel Airco filter mits aan wezig.
verder controlle /bijvullen alle vloeistoffen
remmen controlle eventueel vernieuwen
banden controlle en op spanning brengen en dan uitlaat even inspecteren aandrijfas hoesjes controleren (stuk)vervangen]
fusee/stuurkogels op ruimte controleren en stofhoesjes nazien.
tot slot lichten controleren

heb je een G astra inspectie melding er uithalen dag teller indrukken en dan contact aan zetten en 10 seconden aan laten en weer uit zetten .

nou dan hoop ik dat je veel plezier in je onderhouds klus hebt, houd een spuitbus zwarte tectyl er bij zie je wat onder de auto maak dat schoon en blaas beetje zwart er over .

en die bak ???e.bay of bij de specifieke opel astra delen kijken op internet .

vragen 2u2 maar

Bert

welkom hier .

1e Airco er zit een druk wachter op de auto die voorkomt als de
druk in het systeem te laag is het schakelen van de magneet
koppeling zodat de airco pomp niet loos staat te draaien.

Advies laat bij een airco boer druk controleren daar komt dan uit wat er aan de hand is en dan kijken of je het zelf kan repareren .

2e motor lampje kan ven alles zijn laten uit lezen VOD (vriendelijke opel dealer) enigste oplossing .

3e temp meter kan de meter zelf zijn of een rotte temp zender deze controleren temp zender kost €8,00 zo ongeveer .kan verband houden met het motor controlle lampje ???

4e stoel zal wel gewoon gezien de leeftijd kaduuk zijn mee leren leven denk ik zo .

kortom ik zou zelf eerst de auto op storing laten uitlezen en daar me werkplan op af stemmen .

ECC

dat is dat gedoe in je daschbord de bediening van je Airco
Elektronische Climaat Controll

kijk is even is wel werk in een van de bougie gaten ??? of er geen olie in staat is een euvel !!!klepdekselpakkingen

bert

Rezon de verkoper had gelijk ook ik heb even op mijn verpakking gekeken maar deze is zowel voor de transmissie als voor de stuurbekrachtiging

merk MPM ATF Dexron III F/G

mooie helder rode olie

is voor de transmisie en stuurbekrachtiging

dus is gewoon goed .

Bert

Pascall als jij een bedrijfje aan het opstarten bent kan je niet zonder de juiste info .

wat moeten we nou van jou info denken ???????????????????wat voor een F Astra of is het mogelijk al een G Astra???

is het een diesel 1,7 of 2,0 of een benzine motor 1.6 8v /1.4 16v/1.6 16v /1.8 16v/2.0 16v of een op batterijen ???????

kijk met een 8 klepper 1600 kan je voor minder klaar zijn maar een 16 klepper kom je een eind op weg naar die €600-700

je hebt met alle manieren koppakking set nodig-rekbouten-distributie kit en waterpomp////kopvlakken???afpersen zeker bij de 8 klepper kop wil wel scheuren-koelvloeistof 6 liter- olie filter en nieuwe motorolie. .

€250/€300 aan materiaal en vlakken ben je zo maar kwijt en dan het werk nog even.

later toegevoegd .

kijk naar topic van bjornspiering ruim €855 voor een kop reparatie.

Bert

in het rem olie reservoir zit een soort dobber als het niveau te laag is gaat ook dit lampje vervelen is een waarschuwing dat er wat binnen het remsysteem niet op orde is .

en net wat Wim al zegt controleer voor blokken en achter remmen op remblok of voering dikte .

neem aan dat je handrem geheel los is en de hefboom naar beneden staat .

Bert

De C Vectra draaid al weer een tijdje mee,,

dus zullen er via onderdelen lijn best wel goede onderdelen voor deze wagen zijn. zie http://www.onderdelenlijn.nl

er zullen er best wel een stel zijn met heel weinig km en met grote schade dus ik denk even goed zoeken .

en je vind je spullen best wel.en met zo,n jonge auto mag dat als je je hier aan stoord toch wel WAT kosten neem ik aan .

bekleden stoel

je kan een nieuwe cuver bestellen voor je wagen met de auto gegevens bij de VOD(losse rug of zitting cuver) en deze zelf er weer opzetten kijk is naar de how-to van Peter die heeft ook al wat stoelen uitgekleed .dit zal denk ik de voordeligste oplossing zijn .

Bert

is contact zoeken met sloperij kleingunnikkenwiek en vragen of ze zo,n ding hebben staan ,,zo ja het schakelralais kopen wat het mecaniek aan stuurd inderdaad is het mogenlijk dat het raam mechaniek gewoon goed is ..

bij de Vod speeld men gewoon op safe vervang de hele zooi en klaar klant betaald !!

bert

ook een heel goede morgen .

je valt wel met de deur in huis Jan..;)

ennn je hebt geluk dat je bij de Forum mensen aanklopt deze zijn namelijk allemaal helderziend..:angel

je hebt mazel er is namelijk maar een type G Astra benzine gebouwd .:hmmz

nu weer normaal

stel je eerst is even netjes voor en vertel is wat voor een Astra G je hebt en dan bedoel ik wat er voor een motor in hangt .benzine en wat voor een :wors

lijkt mij goed te weten voor dat iemand je wat uit kan leggen

Bert

zo te zien mooi stukje poets werk !!!!!

nou af en toe met de poets lap de car een beetje verwennen .

bert

dat is het enige verschil in de ramen diverse type,s hadden een groengetinte ruit of een blanke en dan met of zonder groene blauw/groene band er in .

neem wat er voorhanden is op een leuke prijs . en als je blank glas hebt en je krijgt een getind voorruit is dat wel lekker .

we wachten af !!!!

dat zo kunnen mits je een multie riem hebt er zijn eigelijk vanaf dat tijd stip veel zwaardere dynamo,s geplaatst i,v,m de Airco en zo en dat zat er in de e kadett nog niet .

je zou is moeten kijken of een G Astra dynamo van een 8 klepper dat is nog het normale OHC blokkie of die zou passen en die zijn ook met en zonder Airco op de markt geweest .

maar kijk is op de site van huizen alectric.heb even gouw gekeken daar staan ze op voor €115 zowel met v poulie als met multie riem schijf

en die zijn 100 amp uur

Bert

alle voor ruiten van de F Astra zijn plak ramen en het zelfde dus die jij op die advertentie hebt gouw halen .

andere ruiten voor de voorzijde zijn er niet dus is altijd een plak ruit . dus voor die prijs €15 gouw jaaaaaaa ik wil hem roepen .

dan heb je met wat kit en werk voor €50 een heel raam gouw doen .

pak het raam in een paar dekens of zo met vervoer .

bert

Ik ben Bert
60 jaar Jong en tot voor kort Project leider WTB (installatie techniek)
Helaas uit het werk men zegt door de crissis ?????
getrouwd en 2 dochters
en een Jack russel terrier
Hobby,s door mijn werk vroeger chef werkplaats bij een auto dealer ,nog steeds sleutelen aan auto,s dus doe veel onderhouds werk.
ennnn met de sleurhut er op uit is wat wij graag doen.
verder geven Pa en dochters alle 3 schaats les op de ijsbaan in Haarlem
heb zelf een Vectra x16xel B1 station en die is technisch ??beter als nieuw ??

de foto,s zijn alles zeggend maar ik kreeg ze even niet verklijnd van daar met link.

http://img263.imageshack.us/img263/6883/p7200002b.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/2640/p7250027.jpg

Bert

Kijk even wat er gebruikt is bij de laatste olie wissel en dat dan weer gebruiken .

is dat niet te vinden is een voll syntheet 5w 40 een goede keuze.
is een redelijke jonge auto zou dan goed moeten gaan .

3,6 liter olie en even filter er bij wisselen he .

Bert

[Auteur]

Berichten