Jeroen ik heb wel een heel goed en betrouwbaar adres .

zijn inmidels al meer dingen daar gedaan door forum leden (komplete motor revisie van lid stuurhuis reparatie van lid en mijn eigen blok geheel opgeknapt is goed vriend van me . je krijgt netjes leen auto kostenloos alles onder volle garantie en netjes aan de prijs en is erkende Vak garage .intresse pm maar en pijnacker is niet zo ver bij hoofddorp weg .

Witteman is leuke prijs maar hier hebben we het over een 19 dcti is wel ff wat anders als een simpele 18 16v dat is distributie riem dik uur werk inkl pomp . 100€ distributie kit 60€ pompje 5 liter long live 20€ 180 € en dan zeg is 1 1/2 x 42.50 € is 250/300€ voor een 16v

Bert

ik heb een net aan bod gedaan om de remmen helemaal op te knappen voor een prijs waar je hier nog geen eens de schijven en de blokken nieuw voor haalt let op 1e montage Ate schijven zo rond de 100€ en de blokken zo rond de 65é en dat zij ex btw prijsjes .
bron http://www.hbase.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; en http://www.winparts.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; .
echter ik haal het rechtstreeks uit Duitsland bij de groothandel .

dus voor mider doe ik de boel voor vernieuwen en achter helemaal schoon en netjes maken goed afstellen en de remolie vernieuwen .

tevens jas ik een beetje bodem beschermer onder de auto door tegen dat vlieg roest .

ik heb al eerder aan deze Astra diesel gewerkt .

inderdaad van Bleeker een super dome zet ,wat een eikels .

geef dan aan beste man/vouw de auto is aan een beurtje/olie wissel toe ??? zo haal je dan ook mischien nog wat werk binnen.

maar ohh er is niks ernstigs aan de hand ,wat een betrokkenheid deze verdiend echt een koude douce .

bert

Ik denk dat je 2 probleempjes hebt ..
1e je thermstaat is aan het muiten !!
2e dat bokken is bijna zeker de tempzensor (lees geen zender)

ik zou beide is vervangen dan zal hij een stuk opknappen .

Bert

ik denk met al deze info over beide topics dat je je maar is moet melden bij de verkoper van de auto ik ga er dan maar van uit dat hij bij de handel vandaan komt,je geeft op meerdere vragen daarover geen antwoord.

ik denk dat beide storingen bij elkaar zomaar een dikke 1000€ zouden KUNNEN kosten en ik neem aan dat je de auto omdat het al een C Vectra is ook niet voor niks hebt gekregen .

je hebt nu wat antwoorden en ik zou dat daar op tafel leggen !!!!!!!!!!!!!

particulier gekocht pech laat maar aan de kast hangen bij de Opel en een offerte maken,kan je nog altijd kijken wat je gaat doen met de reparatie .

het zij zo .

Bert

een vraag wat is pas ???? aangeschaft ???

dan zou je mogelijk bij die garage waar hij weg komt nog eens kunnen vragen om daar na te laten kijken,particulier moeilijk .

onder een bepaalde temp werkt zo ie zo de Airco wat koelen aan gaat niet ,maar ik adviceer ga is naar een Airco boer en laat de boel is afpersen of vacumeren zodat je mogelijke lekken kan opsporen,en of de boel laten vullen . kosten van een normale controlle en vullen tussen de 85€ en de 135€ afhankelijk waar je bent dus shopen loont .

zelf klooien helpt niet bij de Airco of je moet weten wat er stuk of lek is maar vullen kan je normaal zelf niet .

een zeer goed bedrijf ook met vervangen van de airco pomp is Airco herstel twente in Enschede tel 0641182906 is ver weg maar pompen fabrieks nieuw en bere goedkoop ,ook voor de opstuur mijn pomp komt er ook weg .en 2 jaar volle garrantie .

bert

net 7.0 liter op de 100 km met een kompleet opgeknapte X16xel motor in Vectra B1 Station .
gemeten op normnaal gedoe .

hoop op nog voordeliger straks op de lange afstand naar de kerst markt in Duitsland ?????

Bert

ik spuit de geleiders alle jaren net voor de winter met het bijgeleverde slangetje in met wd 40 nooit geen zwaar trekkend geluid van het motortje .

zie me reactie op je rem verhaal . echt veel van dit gedoe is een stukje onderhoud en ik weet ieder heeft daar z.n eigen idee over ik haal het wel uitelkaar of smeer iets bij onderhoud .ook deursloten je gebruikt ze eigenlijk nooit en toch spuit ik er wd 40 in en draai ze een paar op en los van het slot ,allemaal kleine dingen maar je zal het maar nodig hebben .

net wat wim aangeeft beetje smeren (geen hele pot)

ook geen vast vriezen of iets van dat geneuzel .

Bert

beste Mike

ik heb gister bij mijn dochter haar astra de voorboel vervangen dus schijfen en blokken heb dit uit duitsland weg en orgineel ATE voor nog geen 100 €.

wat ik wel doe is met een schuurschijf aan de remblokken een heel lichte schuine kant schuren aan beide zijde een soort inloop die zit bij de dikke auto,s er ook aan voorheen mijn Omege dus dat doe ik bij deze ook en ik moet zeggen ik heb eigenlijk nooit echt piep remmerij.

heb even gekeken maar ik denk dat voor jou die boel ???ook net onder de 100 € zit moet op kenteken kijken is 85€ de onderdelen en iets van 10 € opsturen bij vooruitbetaling
let op dus nieuwe schijfen en blokken .is zoals het er uit ziet de zelfde zet kosta 67,23 ex btw ,,, inkl btw en verzend kosten 88,61€ ga daar nou niet voor knoeien en klooien .

en achter los nemen schoonmaken en goed afstellen ??? opletten dat de remcillinders goed droog zijn willen wel zweten ik ga er vanuit dat we het nog steeds over die 1700 diesel G Astra hebben toch .

dus totaal plaatje is niet om te schrikken pm me maar krijg je me mail .

op een afspraak met je vriendin je auto hier neer zetten en lekker in Hoofddorp centrum nog geen 5 min lopen hier weg ,, eff winkelen (word gouw duur ) en dan je auto weer ophalen ????? op een zaterdag ochtend of zo ??????? hooguit 2 uur werk .

hoezoo troep is een nette g4 olie en deze zaken gaan echt geen troep verkopen waar ze problemen van oplopen ,,olie moet aan een bepaalde norm voldoen en dat doen deze dus en door de bulk die ze verkopen is deze zo goed koop.

koop lekker shell zie hun winst dat kan ok wel olie is 4 x over de kop.

ik gebruik de 5w40 voll syntheet in al mijn onderhouds wagens zelfs in mijn eigen x16xel en deze is olie vrij hoor

ook dat verhaal van de Aldi en liddl olie die olie komt uit duitsland in bulk dus wat is er mis met een redlijk goed product wat weinig kost .

of rijden alle sleutel freaks nu in eens met heel dikke dure blokken ?????beter 1 x per jaar nieuwe Action olie als maar jaren bij vullen en dat gebeurd heel veel ,en ik spreek uit ervaring .

nu nog even over de olie onder de wagen nieuwe olie is goed uit een diesel is beter vreet en kruipt en punt corrosie ??? is wel erg ver gezocht tegen die tijd dat dat merkbaar is heeft de auto of een nieuwe baas of staat bij de sloop ik gebruik dit al jaren en nooit geen gedoe mooie vette gladde onderkant zonder vlieg roest,en geen gelul bij de APK over roest opf die witte aanslag op de remleidingen .

Bert

wat ik al jaren doe in het beunen en onderhoud aan auto,s is het volgende .

ik neem een blik tectyl body coating die kg blikken dat dikke prut dit maak ik met therpentine (of met wd 40 uit kan van 5 liter)op dikte doe daar 2 liter afgewerkte olie uit een diesel in liefst oud ding en dat doe ik heel goed door elkaar en maak dit op spuitdikte .

ik heb zo,n ml druk bus spuitgekocht met een slangetje er aan, ik heb 2 soorten druk bus spuiten een is gewoon pistool. het ander heeft aan het uiteinde van het slangetje (wel 50 cm lang)een vernevelaar die slingert de prut lekker in de ronte (probeer het niet in de kamer).en ik spuit dit met 8 barr in de balken komt overal die zooi .

nou is het verder vrij een voudig koop een goed koop dek kleed Gamma of zo zet de auto er op krik omhoog maak de boden goed schoon losse delen goed afkrabben en ??ff een kwast van die dikke prut geven en dan alle gaten die je ziet stop je het slangetje in en spuit je lekker die zooi er in , pak je remtrommels en of remschijfen ff in een plastick vuilniszak he !!!!nadien doe je met de gewone spuit de boden in nevelen .doe dit niet vlak voor maar net na de Apk.

belangrijk laat hem een paar uur op het dek kleed staan uitlekker /druppelen .

dan heb je weer voor een paar jaar een goed beschermde bodem ik heb er hier 5 zo rond rijden en alle in nieuw staat de jongste is van 2000 en mijn eigen Vectra 1998 is helemaal nieuw van onder hij glimd zelfs ohhhh mooie bijzaak ik heb ook geen gekraak en geknars meer .

stank juist door de ml toevoeging ruik je die er bovenuit wat zoete teer lucht en die is met een paar dagen echt weg ,,en preventie moet je wat voor overhebben .

ik doe dit werk ook als beun of bij onderhoud .(intresse pb)

Bert

ik zeg het nogmaals gebruik een goede lange dop of een goede pijp sleutel en niet zo,n buis met een geperst zeskant .

ze willen wel heel,vast zitten en afbreken,dus beter vooraf goed doen dan achteraf had ik maar !!!!

let op lange dop 12 of pijpsleutel is er nodig .

Bert

als er teveel roest en al wat bros spul is waar je doorprikt hier dik afkeur ,je wilt je kids toch niet met deur en al uit de auto laten komen in een bocht ????

ik bedoel niet een roest plekje he maar veel b1 hebben daar al best bros spul zitten en heb er al genoeg gerepareerd onder de slot vang plaat gaaf maar er om heen bros ,ik las daar plaat in en na het spuiten doe ik een teflon plaatje van net geen mm er tussen geen verzinkt metaal op verf gaat niet vervelen dan weer op elkaar .

aan de bout zit een bol pasvlak of zeg maar een schuine kant als pasvlak haal je die door elkaar op lichtmetaal gaat dat niet lukken .

Bert

BRIDSTONE Potensa 121,90€ per stuk of Turansa. 117,80 per stuk

zijn niet de goedkoopste maar

blijft lang staan en blijft mooi stil en rond .

ook een mooie en zeer goede stille band ik gebruik ze veel met beunen is de Sunny sn 360

kost maar 57,80 per stuk voor deel is er staat een M+S CODE op de band je mag hem als hoge snelheids band gebruiken op de duitse autobaan als de winter wielen verplicht zijn .ze zullen daar door wel iets vlotter slijten maar voor die prijs is dat bijzaak ,,is een absolute topper heeft weinig lood nodig en bijna geen afrol geluid is 100% namaak Pirelli.

en ziet nog eens mega vet uit echt mooie band

kijk ff op http://www.autobandenmarkt.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; voor de prijs inducatie en of bestellen.

Bert

let op die slotvangers is een APK punt tref je een klier ben je aan de beurt .

ik heb er al diverse gerepareert en ik bedoel dan stuk ingelast niet dichtsmeren ..

Bert

Hier b1 station alleen de slotvangers van de achter portieren er uitgehad en vernieuwd en gespoten verder geen roestje te vinden hoor 1998 en 140.000km op de klok staat inkl opgeknapt motor blok

nou moet ik zeggen ik maak net voor de winter de bodem schoon en de wielkasten en jaag met hoge druk alles onder de schitt

NIEUW

Bert

mijn Vectra is van 7/98 en daar zit nog de eerste echte GM in ongelooflijk ..maar ik ben beun en maak mee dat er accu,s met een paar maanden dood zijn is en blijft een massa product.

Bert

ik heb mijn B2 met veel moeite verkocht(2 jaar geleden) voor 4250.00 € deze was van 2001 met 114000km met een 2,5 liter v6 automaat in sport uitvoering met als basis ook een telefoon er in ,climat control ,cd wisselaar standaard alle ramen elektrische . afneembare trekhaak niveau regeling en 4 splinternieuwe bridstone turansa banden er onder ??????let op in onberispelijke staat

dus ik vind deze omega heel dik aan de prijs zou is met geld in me handen bij die vent op de stoep gaan staan en is 3000 of 3500€ bieden ??????? en kijken wat er gebeurd .let op he bij de prijs komt ook nog is 350€ rijklaar maken ?????????????????? hij rijd toch !!!! tevens zit hij net onder het garrantie bedrag dus ik vind het een bak met geld .

let op hij is over 2 maanden al weer jaar ouder he ,ik koop ook altijd zo rond deze tijd willen ze voor de winter wel graag zo,n ding kwijt ,en het is beslist geen uitdeler hoor .wat al gezegt is Astra verkoop je vlotter .

Bert

slijt indicatie van de remblokken

bij recht uit rijden zal het minder zijn als dat er wring spanning op het geheel staat in een bocht.en als de remklauwen wat minder gangbaar zijn zal deze slijtindicatie ook z,n piep toon laten horen .

ik denk de blokken erg dun .

bert

worden op marktplaats al bij leverantiers aangeboden 2 splinternieuwe standaard koplampen (div merken dus kijk wat je er in hebt Depo of zo ??) met hoogte regeling (ex motortje) voor 85 € de 2 dus als dat weer een jaar of 5 goed gaat .

wie dan leeft wie dan zorgt he .

Bert

een gekke vraag kijk is aan de onderkant van het koppelins huis zit daar nog een plaat stalen dekseltje ?????

zo ja is met wat hulp gereedschap een fluitje van een cent ,maar zit dit deksel er al niet meer mag de bak er uit en dat is best wel wat werk en met goed gereedschap kom je een heel eind .

denk om heb je plek dat je brug kan gebruiken /huren is om te werken helemaal goed ff op bokjes ???????????

denk er om los halen gaat beter als de bak er weer op en tegen aan zetten .

Bert

ik heb een Vectra en voorheen een Omega ,, hier ook Astra van 2001 .

wij hebben alle de Airco aan zomer en winter er zit in dit systeem ook een lucht droger gemonteerd kijk maar is als je de auto na een lage rit neerzet wat een water er weg loopt .

wij hebben met deze wagens dan ook nooit last van dat de boel door condens dicht slaat .

bij extreem nat weer wil het wel heel even maar zodra de blower aan springt is het zo weg net ?? 2 min of zo ,,ik zeg ik heb in al deze wagens Climat control deze meet zoekt eerst waarde,s en gaat dan handelen . als het werkt top systeem .

dus een raad verzorg je Airco goed vervang voor je zelf jaarlijks na de winter het filter ,, en laad deze lekker aan …verbruik is al eens door berekend hier op het forum ik meen 10/15€ per jaar bij 15.000km dus als je voor dat bedrag ergernis afkoopt ,,is het aan je zelf .

Bert

je airco filter vervangen en kijken of er geen water onder in die bak staat kan ook geen kwaad ..dasch bord kastje 6 parkers losnemen en naar je toe trekken dan aande linker kant zit een staande klep deze losmaken en daar is het Airco filter .

het is al vaker op het forum gezegt voor die paar € verschil ga niet klooien met Immi zensoren als de krukas en nokkenas zensor muiten of het niet met elkaar kunnen vinden ben je er klaar mee.

dus bij een storing aangaande die zensoren haal orgineel .

en van DE VAK GAR had ik niet anders verwacht garrantie is garrantie .is wat moeilijken als je niet op de buurt woont maar netjes zo toch .

BERT

Bert

kijk is met je kenteken op http://www.winparts.nl

volgens mijn zoek actie kost hij nieuw 65€ daar ga je dan toch niet voor lopen kloten met sloop zooi he .

bert

[Auteur]

Berichten