een merk bijvoorbeeld valvoline of castrol 5 w 40 en heb je al wat meer km,s er op zitten is een merk 10 w 40 ook goed . vervang ook meteen je olie filter mee .

een poos geleden ik zie het niet veel meer kon je de wielen voor op de auto laten ballanceren met zo,n muis die er onder gereden werd zo kon je wel zien wat er gebeurt bij het wiel .

wat je kan doen is krik de wagen op ,zodat het betrefende wiel een cm of 5 vrij van de grond is ,zet een vast opject ik gebruik een boorklem met kraspen er in en draai aan het wiel zo kan je zien of er een erge hoogte slag in je band velg of ??naaf zit .houd je hem tegen de zijkant kan je daar de afwijking zien ..doe dat is aan beide zijde zal je zien dat je ergens toch wel een afwijking zal meten .

en een hoogte slag kan men uit ballanceren echter de onrust die dat teweeg brengt niet .

hoeveel lood zit er op de wielen ????????bij veel lood meer als 60gram je band laten versteken dus los van de velg halve slag verdraaien .

was bij de B ascona en de C kadett wel vaker aan de hand erg gevoelig op het stuur ,in die tijd slepen ze ook nog banden rond ,,trimmen heet dat geloof ik .

bert

Jan Jan waar heb je het nou weer over ,,orienteer je nou eerst eens wat je wilt en wat haalbaar zou zijn op die auto van jou .

nogmaals volgens mij heb je de verkeerde auto en dat vertel ik je nou al een jaar of 1 1/2 .

voor dat je weer een heel topic vol verhalen neer zet ,en er niks mee doet dit van die remmerij heb je een half jaar geleden ook al eens gelanceert ,

voordelige Remmerij koop een anker ,of ga normaal rijden .als je met zo,n gang vol op je remmen gaat staan dat je ABS inwerking komt is dat verre van normaal rijden .de buurt zit er hier vol mee van die HAANTJES .er zit een groot vershil in echt hard rijden en rossen en ik weet wel zeker dat het laatste heel dicht bij jou in de buurt zit .

neem het advies van Wim V6 nou ook eens tot je en ga voor een up grade van bestaande systeem of houd het orgineel .en pas je zelf aan .

of neem mijn advies nou is ter harte koop een wagen met de aan al jou te wensen optie,s er op ,zal je zien is veel goedkoper en ben je nog jonger aan het rijden ook .bijvoorbeeld een permanent aan gedreven Audi a6 van een jaar of 8 oud .heb je alle optie,s die je maar kan bedenken hij stijgt nog net niet op .(heb net aan een mogen werken een cabrio wat een bom om mee te rijden dikke v6 automaat die niet te temmen is een schijven op die auto ik wist niet dat ze groot waren .
alles vol leder en elektrische geweldig ,maar o wee als er wat stuk gaat !!!!!!!!!)

Bert

inderdaad als dat lager niet fris meer is en laten we eerlijk zijn deze lagers kosten weinig dan slijp je de ring op de as af (je slijpt er een platte kant aan)zodat er maar een vieseltje blijft staan dit is maastal al genoeg zoveel warmte er in dat je hem zo al er af kan nemen anders een klein klapje met de hamer is voldoende om die harde ring te doen breken .

kijk uit met beitels er op te zetten het is glas hard splinter of scherf in je hand is absoluut niet fijn (ervaring ) je doet wel is ff gouw wat .

Bert

sorry hoor jij gaat op deze manier een wielager vervangen ??????????

laat iemand die hier mee vertrouwd is je helpen of aan wijzingen geven .

is een klusje van eigenlijk niks met het juiste gereedschap ,en ff weten wat je doet en in welke volgorde ,bijvoorbeeld de centrale midden moer die los je op als je auto nog op de wielen staat mocht je niet over lucht gereedschap beschikken .

bert

een opgeslagen of een plak loodje ben je zomaar kwijt en inderdaad de 80km is dan een heel kritiek moment ,zal dan weer wat minder worden en ??bij 120 weer aanwezig zijn .

lekker ff laten balanceren of als je achterbanden beter zijn meteen ff wisselen de beste op de aangedreven wielen .

en totaal kosten 2 x ballanceren ingeveer 15 €

als de wilen er af zijn kan je ff voelen hoe de stuurkogels en de fusee kogels zijn zit daar wat slijtage op en de wielen zijn niet goed gebalanceert dat verhoogt wel de trilling ,,maar ik denk dat dit nu al vergezocht is .

waar kom je weg zodat een van ons je mischien een beetje kunnen adviceren of helpen ??????

Bert

Mooi he wat je al niet met zo,n klasse wagen kan doen !!!!!!!

je zal maar zonder aanhanger zitten !!!

wij hebben op de buurt ook zo,n eikel die ook dit soort dingen doet ,hij bleef van de week stil staan toen hij met zijn hyunda acent 1400 .aan een tandemaster begon te trekken met ongeveer 2,5 ton grind tegels ,roken dat het deed .

maar goed mijn maat de vak garage kon er ff een nieuwe koppeling in zetten .

dus ja eerst nadenken wat je gaat doen maar wel leuk om te zien dat soort dingen .

Bert

staan mooie remmen sets op markt plaats in zwifterbant ik heb al div sets afgenomen voor minder als 100€ koplete set inkl blokken thuis ATE remmen spul uit duitsland .

Ik denk zo maar om het verhaal kort te sluiten auto omhoog zetten ,wielen er af motor aan en wielen laten draaien dan bande lichter/ grote schroevendaraaier op lager /naaf huis zetten en je oor er tegen aan is het een mooi zacht geruis niks loos ,,,,maar is het een rouw schurend geluid lager ter zielle.

ook kan je dan even kijken of er bij de schijven niks aan loopt en slingeren zie je al gau,verder als de boel weer stil staat controleer je de wiel ophanging stuurkogels en fusee kogels en de kleine stabilisator stangetjes nou dan heb je het wel gehad daar voor .

moet je lager vervangen lager kost zo rond de 80€ en heb je mazzel met 1 1/2 uur klaar zit het tegen heb ik al meer gehad ben je middag aan het klooien .let op lager is geperst .je hebt wat hulp gereedschapjes nodig draad einden,pas buisjes om te slaan en zo

Bert

Ik heb een B1 Vectra station van 98 met 140.000km blok is net opgeknapt heb het zelf stuk getrokken . maar ik ben hier met deze auto erg gelukkig .

ruime wagen ,lage kosten verbruik nu met de opgeknapte motor 1 op 15 van het weekend naar de kerst markt ff dik 600 km en dat verbruik ???grootste goed is je hebt geen hoge afschrijving en er is alles heel veel en goedkoop te koop nieuw voor dit zeg maar massa product.

en de waarde staat nu op een vast punt hij is goed mooi en in orde 1250€ doet ie altijd dus waar maak ik me druk om .

ik wil ook wel een Insignaof dikke Audi maar 500 of meer per maand afschrijven ???????? ik denk het niet en ik kom ook overal waar die Insigna of Audi komt

bert

een zoon van mijn vriend had een 19dcti cts van 2006 verleden jaar gekocht(mei) bij de dealer in Vaasen voor op 5€ na 12 duizend € met 140000km op de klok 6 bak en donkergrijs metalic .

hij overlijd op 35 jarige leeftijd (december verleden jaar )dus die diesel moest weg groot is en was de verbazing dat de werkelijke handelswaarde nog geen 5600€ was van dat jaartal en dit ook hebben gevangen dus het is niet zo dik met de prijsen .en zekers niet in deze tijd van het jaar . over 3 weken is zo,n ding een jaar ouder en in het voorjaar kijkt men er toch ff anders tegen aan . hier een verlies van dik 6000€ in 7 maanden .

Bert

dat zijn inderdaad de rubbers die het meeste overlast geven .

ik als zeg maar beun heb zelf ook een station en die maakt ook kraak en knars geluiden als je een 1/2 uur op weg bent is het rustig tot de volgende dag .

ik heb al 35 jaar opel en nog nooit een gehad die niet kraakte heb er hier wat om me heen en zolang ik ze hoor maak ik me geen zorgen hoort een beetje bij de auto . altans dat is mijn besheiden mening ook mijn 3,2 liter omega b2 van 2002 was niet stil en dan hebben we het over het top model ja ook als hij ff gereden had was het weg .
ik vind het best spuit wd 40 er 2x per jaar op en klaar .

Bert

bij dit blok gooi er een beetje knappe 5w40 volsyntheet in bij de goede automateriaal zaak . het is een opgefrisd blok en besteed daar dan een paar € meer aan aan olie .

een verbruiker 1 liter of meer per 1000km dan zeg ik goed doe maar Action maar dit in jou blok ff nog niet doen .

verder kan je op je spanner van je mulite riem een beetje wd 40 spuiten hij zit daar een beetje weers invloed gevoelig en wd 40 kan dan geen kwaad ..

ik spuit altijd voor de winter tijd me blok ff schoon en spuit de hele meuk in in de wd 40 en blaas hem daan schoon met de lucht spuit .voordeel het is vocht afdrijvend en houd de boel net ff vettig en staat mooi hoor zo,n schoon mooi blok onder je kap ,,is bij mij een soort sevice bij een onderhouds beurt .

blok schoon maken met gele dasty van de wibra goed schoon spuiten en als de boel droog is conserveren in de wd 40 ziet sprankelend uit net nieuw .

mesen zijn daar altijd erg content mee .

Bert

laten we is eerlijk zijn met 1000€ in de hand en dan de verwachting dat je een goede wagen koopt met een goede diesel er in ?????????

de 1700 izusu diesel in de G Astra is een best goed blokkie niet bijster snel maar wel betrouwbaar
zwak punt is de brandstof ecu .

verder een simpel stuk auto en loopt perfect ik heb er 2 in onderhoud en die lopen goed en behoorlijk zuinig .

maar je zal een engeltje nodig hebben om voor 1000 € niet een brok ellende te kopen van een ander .

Bert

ze hebben bij Halfort een mooie kunstof primer en ook buper kleur lak in div kleuren grijs tot zwart toe dit zou voor je wieldoppen ideaal zijn .

blijft heel mooi en hecht goed dus geen geblader.

Bert

Ja Peter en dan moeten ze niks vinden hoor !!!!!!

en ik heb als ik zo om me heen kijk en hoor het idee dat ze daar de tijd voor hebben .

Bert

Tja en ik bied een een bekende aan om zijn remmen werk op te knappen voor 175€ en voor dan nieuwe schijven en blokken 1e montage ATE (zit er ook op aan klauwen ), en achter de boel goed schoonte maken (trommels) en eventueel de trommels even na te slijpen rand er uit zijn ze goed rond
monteren afstellen nieuwe rem olie !!!!!!.

en dan is dat ???????? eigenlijk te ………

voor die prijs koop je de schijven en blokken normaal met de btw niet eens in als partikulier ???

en zo heb ik bakken vol met dat soort dingen ,, je denkt je maakt prijs distributie mitsibutsi space star 200€ all in zit geen waterpomp in het systeem wel dubbele multie riempjes klote systeem en veel werk en dat is ook te duur dealer vraagt 450 € ex .

ik ben er klaar mee hoor ik werk met goed spul geen 6e soort imitatie en wie niet wil mooi toch .

die Volvo goede koppeling nieuw is 366€ lager 54 € beide ex btw ,,,200 € ex btw montage is grof weg 720€ all in .

als de vak garage dan zegt dit doe ik voor 550€ all in inkl 6 maand garrantie ?????? is dat dan verkeerd ?? staan uit hun neus te …….. krijgen ook geen groot werk momenteel alles is te duur .

ja zeiken 140 € koppeling maar geen mens wil het voor hem monteren ?? ook de vak gar niet

dus Wim het blijft tobben maar ik lig daar niet meer wakker van en doe me werk goed en netjes
en via Ebay is verleidelijk maar als het niet past ???? ik haal het om de hoek en zijn er 2 mogelijk heden heb ik ze beide en lever de foute gewoon in en betaal achteraf , het fijne van een vaste leverantier die ook wat voor jou doet ..

bert

ik denk dat je is moet proberen de sleutel niet geheel door te draaien .er zit namelijk een slot op zodat je centrale niet werkt .voor als je stil staat in de file dat men je deksel niet kan open trekken .

kijk is in je instructie boekje daar staat het in ik kan dat met mijn station en ik meen bij alle uitvoeringen zo bepalen met een bepaalde sleutel stand het is een beveiliging tegen ongenode gasten als je stil staat ergens waar dan ook ..

Bert

Wim ik ging ff uit van zeg maar winkel prijs niet wat jij ik en de goede beun betaald . kijk bij Halford daar betaal je 18,95 voor een kan geel/groene koel vloeistof .

bij de action heb je keuze de normale voor 1,68 per liter en de rose longlife voor 1,98 maar ik durf dit niet eens meer te noemen op het Forum

i.v.m de kritiek die je dan leest

al eens eerder de olieen ter sprake gekomen allemaal troep !!!! nou neem van mij aan echt niet hoor er zitten normen aan waar ze aan moeten voldoen, en dat doet het spul wat bij de oosterburen weg komt echt wel hoor ,lees specificatie,s op de verpakking .

verder wat ik betaal voor een distributie kit en of bijbehorend water pomp ga ik hier niet neerzetten dit omdat de normale man het nooit voor die prijs krijgt .

MAAR

hier komt er een dan Voor mijn X16Xel distributie kits SKF en waterpomp inkl btw net geen 110 € ,met de duurdere keuze waterpomp is nog goedkoper ding . is dat reeel om neer te zetten ?????? vraag vak gar 300/350€ exbtw wel inkl werk Opel Motorhuis 450 ex btw en dan moeten we verder niks tegen komen ?????

dus ga ik met roepen van de prijs uit die bruto ex btw op Hbase en op Winparst natrekbaar is en herkenbaar is voor de normale mens

wij als uit zijn krachten gegroeide beun hebben onze ingangen denk ik wel gevonden ik wel dus .

schrik me van de week nog te pletter koppeling volvo 740 begin jaren 80 hbase prijs bruto 366 € ex druklager kost 54€ -40%en dan de btw er bij ,,, Vakgar wil voor mij de reparatie doen voor 550 all in inkl garantie .komt de eigenaar via de volvo club sach koppeling inkl druk lager 140€ ex 6,95 vracht ?????????? wat moet en kan je daar dan mee !!!! zelfs ik was geschokt .en alle tussen ruimte is dan ook meteen helemaal weg !!!!!!!!!

hier op Hoofddorp de long live rose koop ik in voor 1,98 per liter .

is niks bijzonders hoor merk Carex ,en MPM pakket wat Rijsbergen voert tot 35 gr onder nul .en daar koopt zowat de hele niet Dealer gebonden auto zooi hier in de omgeving .

en laten we nu weer niet een heel forum vol leuteren over wel of niet goede kwaliteit is tot miin 35 is te meten dus ik vind het best .

ok de Vak garage gebruikt het momenteel hier op groot volume 60 liter vaatjes dus ik denk op zich niks mis mee .

en let op die rekend 3,95 per liter ex btw bij reparatie werk en dan zou het ineens goed zijn ????? dus 5 liter is 5 x 4 € is 20 € ????????? dus Wim ??????ik ging met die prijs stelling ook uit van bruto prijs he lees ??korting .

maar dat is zijn boterham en het licht wat moet branden !!!

Bert

Best heel mooi gedaan Maar smaken verschillen .

als je dan wilt dat je Opel op een Alfa lijkt koop er dan een !!!!!!

en ik denk helemaal blauw dat het vetter was geweest en minder de nadruk op dat Alfa idee !!!!

Bert

ik heb de boel vervangen van me x16xel in goed 1 1/2 uur maar eerlijk ik heb het vaker bij de hand en heb goed lucht gereedschap en kan de wagen goed omhoog zetten indien nodig .

let op je hebt tork doppen nodig .

Vectra b1 X16XEL 1998

bij de Astra g van mijn dochter ook net 1 1/2 uur is fase 2 motor X16 XEL

kosten distributie kit kompleet rond de 100 € 16v en de 8v rond de 60€en waterpomp rond de 60€ is afhankelijk korting of niet ,en 5 liter koelvloeistof ongeveer 20€

Bert

Tom kijk is via marktplaats opel astra remmen dan heb je een adverteerder uit zwifterband met een lijst van opel zoek je corsa op en daar is de prijs ..

die heeft schijven en remblokken voor jou wagentje voor 65€ komplete set is ATE 1e montage komt 8€ verzenden bij .

vervang dit spul dan heb je nieuwe en goede remmen en geen getril/gebibber/of in belgie gedarver meer .

100% je probleem opgelost dan ennnn voor zo weinig geld spul zit er binnen een uurtje op .

bert

verbrande klep had van de zomer 2 cillinders helemaal geen compressie meer langs duitse autobaan dus thuis gebracht en kop revisie en nu weer helemaal nieuw ,klep is de prijs niet 16€ maar is veel werk .

ik heb wel heel goed adres voor je hier in nieuw vennep 20 min bij je weg enn gratis leen wagen pm maar ???

Bert

Welkom Dennis .

Hoop dat je hier veel opsteekt over je F je

heb je vragen stort ze hier neer ennn domme vragen zijn er niet .

Bert

[Auteur]

Berichten