Het was op de Haarlemmerweg Ter hoogte van Radarweg staat er op de bekeuring.
Ik vindt werkelijk belachelijk dat 12km te hard 93 euro kost met die 7 euro administratiekosten erbij 100 dus, stelletje lamme trekvogels dat het zijn rij je in Duitsland 20km te hard kost het je 60 euro. Maarja kan er niks aan doen gebeurt is gebeurt

Ja flitsmeister is vanaf nu standaard, rij nooit z’n lange afstanden dagelijks 25 km en dan ben ik klaar dus dit was eigenlijk ook een uitzondering.

Hele mooie vectra!
mooi irmscher uitgevoerd hier en daar.

@McKaamos ik bedoel dat als ik met een redelijk uitgebouwde auto met een groep-a uitlaat aankom bij klanten ze het niet kunnen waarderen. ik snap best hoe en wat van een c20xe en jankbak was de uitdrukking icm een uitgebouwde opel corsa.

@willem, heb inderdaad ook zitten kijken naar een nieuw blok en dan zit ik rond de zelfde prijzen. dat zou wel het overwegen waard zijn als ik er nog een jaar of 4 mee vooruit zou gaan.

Welkom hier! :thumb
we zien graag je foto’s tegemoet!

Nou comfort heb ik nu ook niet echt dusja zoveel maakt dat me dan weer niet uit, van de week gaan ze eronder en zal ik meteen even foto’s posten!

Geef me is ongelijk dan?
Kijk ieder zijn ding, plasti dip is inderdaad niet zo goed als laten spuiten daar heb je gelijk in dat ontken ik niet.
Maar ik vindt het persoonlijk een goedkopere en betere oplossing voor mijn situatie.
:thumb

Loopt er iemand met een sleutel langs je auto kun je opnieuw spuiten, zet er iemand een pot verfafbijt op je dak ben je ook klaar.
overal is wel wat van te zeggen, en een blikje plasti dip kost me 80 euro en doe ik de halve auto mee dusja liever 160 voor 1 hele auto dan 1000 als er een malloot met zijn sleutel loopt te krassen.

Kosten van een complete auto LATEN “Wrappen” liggen op ongeveer (natuurlijk afhankelijk van de kwaliteit wrap en kleuren samenstelling) 1000 a 1500. Als je een auto compleet laat Plasti dippen zit je op 600-800.

Doe je beide zelf zit met wrappen rond de 400.
Doe je zelf Plasti dippen rond de 250 a 300 en dat is met de EENMALIGE aankoop van het spuitpistool

haha denk niet dat mijn baas het zo leuk gaat vinden als ik met z’n jankbak bij de artsen en instellingen aan kom :jerry

@Klopper wrote:

Ligt er ook echt maar net aan wat er allemaal vervangen moet worden, en dat kan niemand nu zeggen zonder het blok open te maken.
– Mochten de cilinders uitgesleten zijn, dan moeten deze gehoond worden, nieuwe zuigers en zuigerveren.
– Krukas versleten / beschadigd, krukas slijpen
Dan moet je nog bedenken dat vrijwel alle pakkingen mee moeten. Hier kan je ook al gauw een kleine 100 a 150 euro voor kwijt zijn
Distributie-set + waterpomp sowieso vervangen
Klepseals vervangen
Multiriem-spanner + multiriem zijn aan te raden
En dan niet te vergeten, de hele voorraad aan rekbouten die vervangen moeten worden; kopbouten, krukaslagerbouten, krukasbout en drijfstangbouten.

En dit alles gerekend zonder het nodige gereedschap :)

Hebben ze bij je nieuwe werkgever geen bedrijfsauto / busje met het logo erop? :)
En losstaand daarvan; BMW’s zijn prima auto’s, dus mij hoor je niet klagen ;)

Dankjewel voor de nuttige informatie en hier zit ik dus mee, ik vind als ie open is dan ook maar meteen alles vervangen aangezien de gene met wie ik het samen moet doen niet altijd tijd heeft en ik zelf een leek ben op dit gebied en dus niet zo onervaren als ik ben het blok zomaar uit elkaar wil gaan schroeven.

Nieuwe werkgever is een detacheringsbureau voor artsen dus we gaan daar altijd met eigen auto heen, (ik ga niet in een roze ford ka rijden :puke ) En ik heb altijd al een BMW gewilt, zwager weet van voor tot achter alles over BMW dus dat scheelt ook weer. En ik wilde toch wat meer pit en met een CI 330 zit je rond de 271pk dus dat komt wel goed :vertag Maar dit is allemaal nog toekomst dus eerst het opeltje goed onderhouden king:

Bij een bedrijf of een kennis?

Net een heel verhaal getypt en op bevestigen gedrukt is alles weg en niks gepost :swear
Nou nog maar een poging tot, en nu kopieer ik alles voordat ik het bevestig :jerry

Ik krijg toch erge twijfels, ik zou het samen met een vriend van me doen (auto monteur).
Hij weet in principe alles van opel blokjes af dus aan materialen en kennis geen gebrek.
Nu reken ik inderdaad op een 1000-1250 euro, is in principe niet veel geld als ik er nog een goeie 100.000 mee verder kan, maar aangezien ik over een half jaar bij mijn nieuwe baan ga beginnen en ik ook vaak naar klanten moet begin ik toch te twijfelen als ik met mijn corsa aan kom rijden haha :angel

Ik ga hem wel nog opknappen van binnen en buiten maar ik denk dat ik hem niet meer ga reviseren, om de simpele reden dat ik 1250 euro teveel geld vindt als ik hem nog maar maximaal een jaartje rij. Ik laat hem wel een grote beurt doen met waterpomp, d-riem en het blok goed schoonmaken.

En dan het volgende ik krijg waarschijnlijk het halve forum over me heen na deze uitspraak, mijn volgende wordt een BMW CI 330 coupe ja je hebt het goed gelezen een BMW
:jerry

In ieder geval enorm bedankt voor alle informatie ik ga toch nog informeren bij die vriend wat een revisie kost mocht dit rond de 750 uitkomen wil ik het nog wel overwegen!

volgende maand ala het beter weer is dan ga ik mijn complete auto dippen in de kleur matt zwart, ik heb voor dippen gekozen omdat het een goedkope en goede oplossing is tegen alle krassen en steenslag enzovoort. heb geen 2000 euro liggen voor een complete spuitbeurt

remus zijn zeer goede uitlaten alleen niet echte brullers nee, vallen volgens mij ook allemaal binnen de regeltjes qua geluid, als je echt een brul wil dan haal je een groep A uitlaat met kat vervanger

wou mij velgen wisselen ben ik die :swear :swear slotbout kwijt

@Looney wrote:

Wat kun, en wil je zelf doen?

Wat ik zelf wil doen?
Simpel gezegd alles!
Wat kan ik zelf doen?
vrij weinig helaas, ik heb de technische kennis niet in huis helaas en ook niet iemand in de buurt die me zou kunnen helpen dat is het probleem.

Wat er allemaal moet gebeuren is eigenlijk een compleet blok revisie, nieuwe zuigers (overmaats), uithonnen, nieuwe pakkingen etc etc.

Ja ik schrok zelf gewoon van de hoogte van het bedrag heb altijd in mijn hoofd gehad rond de 1000-1500 euro dit is nog een redelijk bedrag maarja… :vertag

Wat moet er allemaal gebeuren?

2500-3500 euro voor een revisie als zij zelf het motorblok uit elkaar moeten trekken en alles bestellen vind ik nog vrij netjes. Komt een hoop bij kijken, zeker als je het goed wilt doen!

we wachten je foto’s op!
en zo zo 255 pk is nogal wat, niet meteen denken dat je alle 255 aan kan hea :thumb

@.B4R7. wrote:

Even totaal offtopic, nette km stand op je gsi :p ben net op de helft met de mijne hahq

haha dankje :) Is niet slecht voor een autootje van 18 jaar en ochja zolang hij het volhoud van verzorg ik het beessie nog wel! king: Heb nog zo veel plannen en ideeën over een maandje wordt ie geplasti dipt enz enz.

@corsa14slow wrote:

haal dan een kleinere usb (in vorm niet in grote :angel )
Deze usb bijv. (link)

echt een super ding, heb hem zelf ook (de 4gb versie dan, niet elke radio ondersteund zoveel geheugen) kan gerust een stootje krijgen, scheef drukken gebeurt niet zomaar… tenzij je echt een lompe passagier naast je hebt :vertag

Ja kijk ik wist dat ze er waren die zijn wel heel handig!

@beurjean wrote:

Heb een pioneer DEH 7300BT, Kun je de sub woofer apart aansturen. En je kan handsfree bellen. Heb ook zo’n kleine usb aan de voorkant van HP met 16GB en hij past zelfs nog in het radio doosje.

Waar heb je die gekocht? en hoe duur was die?

ben bang van wel maar ik wil alleen even kijken of ik hem beter kan verkopen of dat het gewoon een goed setje is

Die traanplaat voetenmatjes van die calibra IEWLLL :puke :puke
Hoe verneuk ik een auto deel 2 voor beginners

en deze als katvervanger http://www.sportuitlaten-shop.nl/katvervanger-opel-corsa-16i-16v-gsi-0393-109cv-p-67302.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Aha oke,

Met een groep-A uitlaat ben ik bang dat je al meteen aardig wat geluid gaat creëren.
Ik heb zelf een Supersport groep-A uitlaat en daar hoef je echt niet hard mee op te trekken want dat maakt enorm veel geluid.

Als je een beschaafd geluid wil dan zou ik zeggen schaf een nieuw uitlaatsysteem aan met kat vervanger en een leuke remus einddemper.

en van de eBay niet doen want 180 euro voor een groep a uitlaat is gewoon okkie wokkie valt bij 1x gas geven onder je auto vandaan.
Mijne wat 1100 euro.

Kijk maar is hier na: http://www.sportuitlaten-shop.nl/cat-back-duplex-opel-corsa-rvs-supersport-keuze-uit-p-75664.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Hee,

Heb je nog wat informatie over wat je wil?
Wil je een beschaafd geluid of wil je gewoon flink geluid?
Wat is je budget?
En hoe moet het eruit zien, dubbele einddemper, enkele een 2dubbele?

hahah nee maar de enigste die langs me zit is mijn vriendin en die weet dat ze met der poten van alles af moet blijven :jerry

Kijk is aan wat een advies!

allebei alvast bedankt, maar ik ben bang dat de usb er dan uitflikkert ofzo of is dit niet het geval?
neem aan dat dit gewoon goed vast zit dan?

[Auteur]

Berichten