Hallo allemaal,

Ik heb zojuist de overtollige olie uit het carter gehaald.
Bij het peilen maakte het niet uit of ik het warm of koud deed.

deze foto laat zien hoeveel ik eruit gehaald heb,

Nu zit de olie tussen het een na laatste en laatste (max)
streepje in op de peilstok.

1.

gr,

Evert.

mijn auto heeft dit probleem ook.

(Vectra C met ECC)

ik heb mijn auto nu 2 maanden. Als de auto net gestart is dat doen stand 1 en 2 het, als ik nu stand 4 of 5 of 6 wil, schiet de kachel meteen naar 7 toe. Als ik 5 min gereden heb doen wel alle standen het. En laatst toen ik ging rijden naar mijn werk was de hele kacheluntit gewoon uit. En toen ik weer aan het einde van de dag terug reed deed hij het gewoon weer.

Aangezien ik nog garantie heb, ga ik ik de auto naar de dealer brengen.

gr,

Evert.

Hallo Willem en Marcel,

Ik heb in het boekje gekeken en daar staat inderdaad het volgende:

” De controle mag uitsluitend worden uitgevoerd wanneer de auto horizontaal staat en bij afgezette bedrijfswarme motor. Voor de controle minimaal 5 minuten wachten, zodat de olie die in omloop is terug naar het carter kan vloeien.”

En verder staat er dus dat het oliepijl dan niet boven de max mag komen ivm schade.

Bij jullie zit het peil dus ook zo’n 1 cm boven het max merk, koud gemeten?

Ik ga dus morgen ff peilen als ik gereden heb, na 10 min.

gr,

Evert.

Bedankt Willem,

Ik wilde het gewoon zeker weten.

En die torx 45 heb ik dus moeten bestellen, omdat deze niet als 3/8 dop aanwezig was, alleen die 1/4.

Ik heb een bitset, en daar zat ook een torx 45 die ik vervolgens in een inzetdop heb geschoven (1/4).

Vervolgens deze bit met een verloopstuk van 3/8 naar 1/4,
erop gezet en geprobeerd de bout los te draaien. Maar het verloopstuk brak gewoon.

Vervolgens pak ik een tweede verloopstuk (ik dacht misschien is het verloopstuk gewoon metaalmoe) en die brak dus ook

Dus daarom heb ik er nu een besteld die direct op mijn ratelsleutel gaat. Ik neem aan dat 3/8 wel stevig genoeg is voor de vereiste 30 of 40 Nm.

gr,

Evert.

excuses dat de foto’s niet zo scherp zijn

Hallo allemaal,

Zouden jullie aub deze foto’s even willen bekijken.

1.

2.

3.

4.

Is dit de aftapplug van mijn motorolie?

gr,

Evert.

(Bedankt voor alle reacties tot nu toe)

ok, en moet ik dan ook even snel het rubberen ringetje vervangen, maakt dat dan niet uit als ik de bout terug draai terwijl de olie loopt, het rubberen ringetje kan daar toch wel tegen?

gr,

Evert.

ik heb net nog gepeild koud, 1 cm teveel.

en ik ga inderdaad bij de blokker 2 nieuwe teiltjes kopen.

kan ik de afgetapte olie hergebruiken?
aangezien de olie samen met het filter vervangen werden bij aflevering auto.

gr,

Evert.

Hallo allemaal,

bedankt voor jullie reacties.

de olie en het olie-filter zijn net al vernieuwd toen ik de auto kocht. Dus ik vind het zonde om die olie weg te gooien.

kan ik het niet gewoon hergebruiken?

gr,

Evert.

ja, foto komt inderdaad nog.

maar ik wil dus eerst ff mijn auto wassen voordat ik een foto ervan plaats, aangezien het weer niet zo best was afgelopen tijd, moet ik dat nog doen.

Nog meer mensen met antwoorden op mijn vraag?

gr,

Evert.

haha, idd aktion en lidl verkopen ook olie enzo.

maar ik koop inderdaad ook liever echt kwaliteit in dit geval.

maar ik wil gewoon echt zeker weten dat ik niet straks mijn hele versnellingsbakolie eruit knal.

gr,

Evert.

Het is tussen de 0,5 en 1 cm teveel.

maar die bout is volgens mij wel een torx 45 recht onder het motorblok (volgens mij niet schuin). Dit is ook de enige bout waarvan je zegt dat het voor aftap is. Ik heb voor de rest niet iets zien zitten wat op een aftapbout leek.

Maar ik kan het ook fout hebben, daarom vraag ik het hier.

Bedenkt voor je reactie,

gr,

Evert.

[Auteur]

Berichten