staat altijd op de dop of op het reservoir welke erin moet.
Dot 5 is gewoon andere samenstelling, en kan op geen manier samen met dot 4.
Reken maar op compleet systeem: 0.4 liter.
Maar aangezien je ook moet ontluchten zou ik gewoon een liter pakken.

Succes, Erik

je zit toch ook op aventus? haal daar is de D kadett werkplaatshandleiding uit de kast?:hmmz

ziet er goed uit!! wat een prachtig interieur;)

gewoon vast is vast, zet je ze te vast kom je er vanzelf achter en zet je er weer een in:afro

origineel gepost door Fearless
Wat ik vaak in de garage zie…
Vervuilde egr systemen overkomt alleen de zuinige nieuwestijl rijder…
Je weet wel..50 in zn 4 en niet boven de 3000 toeren komen.

Als alles weer gerepareerd is, trek hem dan 1 keer in de week ff lekker los. Flink toeren trekken.
Je zult zien dat je zo minder tot geen problemen hebt met de egr.

Mee eens! vind maar is een leasebak met een vervuilde egr:hmmz

origineel gepost door Jerk

origineel gepost door 2000

origineel gepost door Jerk
Ben mijn (nieuwe) buurman spuugtzat
Meneer heeft per 1 maart de sleutel gehad en is al 2 dagen aan het hakken :mad:

2 dagen en het dan al zat zijn? voor het zelfde geld is ie een jaar bezig :sleeping

Ik werk zelf ook in de bouw dus weet wat voor herrie het kan geven….
Maar meneer was de schoorsteen eruit aan het hakken met een hakhamer
Wat een herrie is dat zeg
En zit nu niet echt lekekr in mijn vel omdat ik ziek ben…..
Maar de nieuwe buurman kwam net even sorry zeggen en een bonnetje voor de wasstraat geven
Hij had een container vol met puin gegooit en al dat stof kwam op mijn auto terecht
Dus heb nu een witte OPC ipv blauw ;)

toch subtiel van hem! je heb ze der tussen zitten die er niks om geven:fy1

mij bijdrage:
fucking 6x in me vinger gesneden bij het vervangen van radiateur. Klote LPG installatie:swear

de boel gestript:hmmz

origineel gepost door prayer
heb het niet na gekeken bij deze…
maar ik had het ook bij nationale nederlanden, ze hadden de verzekering wel gewoon afgesloten…
maar in de polisvoorwaarden die ik later pas thuis kreeg stond dat ik wel een 1e auto moest hebben.
ik was verzekerd via een tussen persoon, dus daar eens even na gevraagd..
die vertelde me dat afgesloten is afgesloten, dus ik was verzekerd… toch niet altijd helemaal 100% bij gevoeld.. kzou het bij deze ook ff goed controlleren…
beter wat meer betalen dan dat gezeik achteraf…
betaalde voor me kadett in de niet oldtimer 250 per jaar ofzo…. voor die 50 euro ga ik niet moeilijk lopen doen..

nu betaal ik voor de corsa gewoon 200/250, en voor me 2 kadettjes samen geloof ik 110…..
bij bruns ten brink (via tussen persoon)

staat in grote letters op de home page:
-1e auto niet verplicht
-geen leeftijddiscriminatie [dus vanaf 18 jaar en ouder]
-mogelijkheid tot geen kilometerbeperking

maar ik snap je punt

origineel gepost door MonzaRon
voor jongeren een mogelijkheid om zijn oldtimer te kunnen verzekeren. :thumbup

Maar voor mij en vele anderen zal deze te duur kunnen zijn.
ik heb een berekening gedaan, en moest veel meer betalen
op een allrisk voor m’n Monza A1:o:thumbdown

WA premie € 70,88
Casco premie € 200,00
Totaal € 270,88

bijkomende kosten per jaar:

(premie exclusief poliskosten en assurantiebelasting) ongeveer € 20,00 )

Ongevallen inzittenden verzekering vanaf € 12,50 per jaar

;)

Dat was mijn punt ook, dat jongeren hun oldtimer als 1e
auto kunnen verzekeren en hem ook nog is als daily kunnen gebruiken:afro

hmm naar mijn weten is de combinatie van de volgende drie toch echt uniek:

vanaf je 18e
onbeperkte kilometers
eerste auto

dat voor 200 vind ik nog best te doen:)

Hey goed bezig! Mooie meegespoten aandrijfassen:afro

origineel gepost door opelremco
is al een oude terugroep actie.mn maat werkt bij de dealer en die zitten nu met zo’n 30 subframe’s opgezadeld.
moeten nog gecontroleerd worden door opel nederland.
trouwens ook bij zafira-a.

30? Maak er bij ons maar 300 van, klote werk is het:fy1

Oeewiee:hmmz

Lekker bezig!!!:wors

origineel gepost door schuitje
bedoel je op het ROC? ik heb er nog nooit een witte c kadett gezien.,maar ik ben nu ook alleen maar dinsdag middag en avond op school ivm BBL opleiding

Heb dat ding ook is van dichtbij staan te kijke,
ding is gruwelijk:thumbup

origineel gepost door Roderick
Nou ben ik wel benieuwd hoe die *Opvallende* Manta eruit ziet

roderick is alive:afro

mocht hem zaterdag in het echt bewonderen,
Wat een mooie D!!:wors

D kadettje @ amersfoort, leusderweg.

Puntgaaf interieur/dash! En amper roest!

origineel gepost door folkyc20xe

origineel gepost door EVD
D kadett 1.7Diesel –> Krokant van de roest –> Opel Kroket

Waarschijnlijk is dit het begin van een eindeloos project:(

He, is dat ding verrot dan??
Werd door de verkoper toch als harde/roestvrije auto verkocht :O ??
Deze auto heeft in het verleden een 2 liter 16v turbo motor gehad. . .

Dorpels doorgerot, wielkasten voor en achter doorgerot,
Onder de koplampen doorgerot. Deuren van ondere helemaal
dicht geplamuurt.

Zat allemaal mooi weggewerkt onder die GTE uitbouwkit:fy1

D kadett 1.7Diesel –> Krokant van de roest –> Opel Kroket

Waarschijnlijk is dit het begin van een eindeloos project:(

Gaat je controlelampje branden bij het inschakelen van de verwarming?
Zo nee brand de verlichting ervan wel?

Brand de verlichting ook niet-> check je zekering even.
Brand je verlichting wel, maar gaat je controlelampje niet aan -> verwissel de linker en rechter relais [deze zitten direkt onder je instelknopje van je stoelverwarming.

Deze moet je dan even omwisselen met linker en rechter:
[voorbeeld van een Volvo]

naar mijn weten kan dit bij opel 1x worden gedaan, bij een km-stand van lager dan 100!!

wekelijks op mijn werk! :wors

En ooww wat zijn de corsa D opc’s mooi:wub

Van partij!

op me fiets:afro

origineel gepost door wim-v6
Sensor laten inleren wil wel eens helpen of algemene reset.

2e is meestal een laadstroom probleem of slechte massa.

Willem

Leg uit king:

[Auteur]

Berichten