Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Nou volgensmij ben ik een van de jongste hier!
Ben 18, heb meerdere opels op me naam,
en zit nog in het tijdperk van keihard feesteking:
Sorry, heb geen foto’s waar ik nuchter op ben:kewlpics
haha ja is van bekende van werk h ier, prachtige staat:wors
heb er nog een van een x20xev?
gave kadett!
Kan je je huidige veren niet na laten persen?:hmmz
http://www.snelder-duiven.nl/oldtimers/
zeer goede ervaring mee, online vollopige dekking af te sluiten,
vanaf je 18e mogelijk en als eerste auto, en mogelijkheid voor onbeperkte km’s per jaarze verzekeren oldtimers en youngtimers {dus jouw e kadett}
:thumbup
jaaa moest ik even testrijden! v10 5.1 480 pk.
Was een automaat, met de kickdown poepte ik bijna in me broek:worsen dan zet die hem te koop:thumbdown:o
Haha super topic! :thumbupHeb alleen nog geen ervaring met mede-forumers:hmmz
Ow en of het in amersfoort hard ging. Heb uren zitten water afvoeren, er zat een lek in het dak van
het magazijn :cry
gelukkig wel met een pot bier in de handremverschil met lopende motor en zonder?
Weet je meteen of het in je bekrachtiger zit king:origineel gepost door david verburg
net evd in zijn dtje bij de mac alleen parkeren kan ie nog steeds niet of hij hefft 2 vip plaatsen:PHaha waarom moeite doen als er plaats zat is:jerry
Spotte je al eerder op de ringweg, alleen toen gaf je gas, en was je weg:vertag
BAM!!!:wors
Krijg de foto niet zichtbaar??
stond laatst toch op het forum te koop? per 5 liter meen ik:vertag
mooi weer op de achtergrond!
8.5
nee hoor, bij z16xe haal je de plastic aanzuigslang los van je gasklephuis, door de slangenklem los te draaien.
Let even op met inspuiten, dat het niet terugspetterd in je ogen, is gemeenste spul dat er is dat gasklephuisreiniger
kan inderdaad met remreiniger, maar beste is natuurlijk gasklephuis reiniger:vertag
Te halen bij elke automaterialenzaak
hoop niet voor je dat je pomp kapot is. Misschien voorgloei relais? dat de stiften niet
doorgebrand zijn is 1, maar of ze ook aangestuurd worden om te gloeien is 2.
Gewoon auto op contact zetten, en spanning meten op je rails.:hmmzja ik heb vele delen van Van Wezel liggen, dat is dus ruk
heb ze 2x nieuw liggen hier, is werkelijkwaar 3x niks. Zitten wel mooi in de lak, en materiaal lijkt goed maar volgensmij heeft de pers zijn lootje gelegd.:wtf sommige stukken lijken bijna dubbelgevouwen:jerry
in lovee:wub:wub
origineel gepost door svdk20
niet alleen bij jullie in de buurt omgeving zeist is ook een rampEn amersfoort:thumbdown
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door Ghanz
origineel gepost door GlennGSI
origineel gepost door Piele
D-Kadett… :worsnog 1 dan ? :P
De linker uiteraard :jerry waar ie onder valt weet ik niet… Heb er in iedergeval 2 zwijnen mee aangereden een konijn en 3 of 4 duiven.. Nooit wat aangedaan, alleen de keienvanger met een moker wat terug gemept verder ging alles vanzelf !
Ohjah en iemand heeft zen auto een keer in het rechter voorscherm gezet, dader onbekend. Maargoed een mokertje doet dan ook wonderen
en zo vin ik een D wel weer gaaf.
Dankje :thumbup :P tis ook nogsteeds jammer dat de 20SEH motor em teveel werd :P
haha vertel:jerry
origineel gepost door Kadett91
Wat ik dan mooier vindt zijn auto’s waarop het patina tezien is, doorgeschuurde lak, misschien wat vliegroest gewoon kunnen zien dat het “geleeft” heeft !Technisch perfect, laag bij de grond en dikke wielen eronder en dan vooral met pre 60’er jaren auto’s (zoals T1 busjes en kevers). Heb ooit zoiets gezien ook op een B kadett station, super gewoon !
Rat is meer net zoals die hotrod, of ook hoe het meer begon met oude motoren die met ductape bij mekaar gehouden worden bijvoorbeeld !
Oldskool look is gewoon iets wat verzonnen is en nu een hype is. Maakt het niet minder leuk, vindt het vaak leuk om tezien !
Roest verdwijnt van zelf king:
