oke bedankt voor het antwoordt kon het namelijk nergens vinden.

oke
kan ik hem ook op de tanklos draaien dan die gaat beter los.

ik denk dat er nog lucht in zit dan.
zal dit weekeind nog maar eens goed ontluchten dan
jullie horen het nog

reservoir is vol.
deze is wel leeg geweest omdat de leiding er af was.

hoi
hier een link naar panasonic http://www.panasonic-electric-works.nl/pewswe/nl/html/843.php
als je hun mailt welke je nodig heb en zegt dat je deze nergens kunt krijgen sturen ze er een gratis een op.
was bij mijn zo.

eugene

stom van mij:cool:

het is gezichts bedrog
het zijn de zuine kanten van de rijmblokken zelf.
dus ze zijn wel goed.
ps alles had ik ingesmeerd met kopervet
bedankt voor de reacties

kijk op marktplaats is een bedrijf uit schijndel die verkoopt ze ook
die heeft verschilende nieuwe onderdelen voor opel.
hier een link http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/opel-onderdelen/354876521-draagarmrubber-draagarm-onder-achter-opel-opel.html
staat een telnr bij.

klopt wat willem zegt.
motor gaat niet op noodloop. dat merk je maar lampje brand dan wel.
ik heb de erg klep schoon gemaakt. ik merk nu wel verschil. hij trekt beter.
dus laat ik het afdopplaatje er maar tussen uit denk ik.
ik vind namelijk als dat lampje brand maar irie.
of ik moet het dan softwear matig aan laten passen.
wat is beter?:????

dat had ik ook gedaan.

plaatje met een gaatje er in gekocht. en het gaatje bij de plunje gelegt.
of moet er een plaatje zonder gat in.
bij het schoon maken van de erg kon ik de plunje wel naar binnen drukken.

nu dus wel storing.
plaatje ermaar weer tussen uit gehaald.
shit:swear
dus toch de softweare aanpassen denk ik

afgedopt en nog geen storing.
de klep was wel vuil roet aanslag.:angel

net een plaatje gehaald bij de vod.
alleen vertelde hij mij dat de softweare aan gepast moet worden.
wat is het nu wel of niet

en moet er in de computer van de auto nog iets aangepast worden. ivm stroringen ofzo

willem
de 3e foto lijk op die van mijn
op de 2e foto het rode rondje zit bij mijn dan rechts achter.
is zon plaatje makenlijk te maken. of beter eenbij de vod halen.
moet er in de softwaer nog iets aangepast worden.
kan ik hem nu al schoon maken.
moet ik dan de accu los maken. nog ergens op letten.

klep heb ik gevonden zit recht onder de eco kap. een zwarte pot
als ik deze nu er af haal en schoon maak krijg ik dan geen problemen.
is afblinden beter ik heb een motor x1.6xel.
ook heb ik ergens hier eens gelezen dat het een plaatje moet zijn niet te dun, en dat er soms een gaatje in moet zitten en soms helemaal dicht.
wie weet het.

origineel gepost door fast cow
luchtfilter controleren, erg afdoppen, nieuwe bougies. gewoon ff een grote beurt geven.

zitten nieuwe bougies in luchtfilter is schoon.
dan de erg klep denk ik dan is dat veel werk.
ik heb hier ook gelezen het schoon maken van die klep.
en dat men er dan problemen mee heeft.
maar heb er geen fotos van kunnen vinden hoe het bij mijn wagen moet

ik heb er nog een liggen
heb ik gekocht via ebay van een autobedrijf uit duistland. of hij goedis weet ikdus niet. hij ziet er wel nieuw uit
dit staat op de stikker die er op zit

ebc 430 13216609
lotus trw 13091809
s108196009 d

op die volgorde

zo heb ik het ook gedaan is volgens mij de makelijkste manier
ik heb de verdikking alleen losgesneden met een mesje

origineel gepost door sw_reijnders
prima hoor :D

Deze 4 pinnetjes moeten los gesoldeerd worden.
Soldeerboutje met een fijne punt en een tin zuigertje en het is los.

En met de dremel even dit luikje open zagen.
Dan kan het relais er zo uit, en dan kan de print blijven zitten.

als je het juiste gereedschap heb valt het mee hoor
voor de onderste boutjes pak je een kleine ratel met daar op een torxsbit dan is het geen moeite.
heb je wat aan als je het weer terug plaatst.
ps ik heb nog zo,n zwart kasje liggen. heb ik eens via ebay gekocht toen de mijne ook kapot was.

je kunt ook naar oss komen help ik je wel

relai van de abs vervangen is niet moeilijk hoor.
vier bouten los draaien kasje er af. open zagen. relais los maken. vervangen. kasje weer dicht lijmen. terug zetten. en klaar.
ben je hoog uit 1.5 uur mee bezich.
ik heb het zelf bij mijn vectra ook gedaan.

klein gaatje in de bout boren en met een linkse tap er uit draaien.

daar is hier volgens mij al eens over geschreven.
kijk op ebay.de daar staan er tekoop
ik geloof rond de €40,-

zo hij is weer klaar.
de distri was geen probleem, maar er waren 2 types waterpompen.
had ze maar alle 2 mee genomen. die ik moest hebben was natuurlijkde duurste.
de andere maadag dan maar terug brengen.

[Auteur]

Berichten