ga volgende keer ook time atacke of sprinten :agent

ook weer thuis,
vond het niet zo hele bijzonder, viel me een beetje tegen ;)
plastic rommel golfjes, pffffff

regen morgen? hoop ut niet..
vandaag opctje ff gewassen.. viel niet mee.
rond uurtje of 9 ben ik er
gr

deed mijn pa dat maar is 1 keer:P haha :thumb

netjes

altijd makkelijk, heb atm een storing.. hoeft alleen ff gewist te worden ;)

neemt er ook iemand een uitlees apparaatje mee? :thumb

kom je nou wel of niet met je cali?

@OPCdriver wrote:

Die moet dus goed zijn (als hij niet defect is).
Ik denk toch dat er wat a/d hand is Erwin
kan er helaas alleen niet zo even de vinger
op leggen voor je.

ben bang van ook…
Heb het ook rete druk a.t.m, dus maar eens ff piekeren hoe ik dit zal oplossen..
enja de blowoff blaast nog wel gewoon af, dus dat moet goed zijn lijkt mij.

bailey’s blow off valve met siliconen spray gereinigt en terug gemonteerd.
druk valt niet in 1x weg met acceleren, loopt langzaam terug als je langzaam acceleert. (in boost gebied dan)

die 3000 toeren is een voorbeeld, druk zakt gewoon weg. ongeacht snelheid/toerental.
en de astra accelreert ook gewoon nog als een dolle, alleen 2000 toeren later :???:

dit is niet normaal, voor heen kwam die al lekker bij, bij 2500 toeren..
nu komt die pas bij 4000,
ook de blow off doet die nu niet meer in de 1e en 2e versnelling, ja dan moet ik hoog in de toeren zitten.. wat voorheen dus niet was.

blow off valve al schoongemaakt, en hoort die gelijk open te gaan? bij starten v/d motor ?

gr

nee dat niet

oke thx :thumbup

oke thx :thumbup

oke thx :thumbup

vandaag blow off valve schoon gemaakt met siliconen spray, was wel smerig.
en als je de motor start, hoort je blow off valve dan al open te staan??

gr

kom je met deze op daf?
groeten

vandaag zwarte g gespot op autocross in blauwhuis, opc

ben dr ook, met opc

zo gisteren een shortshifter erop gezet, schakeld heerlijk :thumb

Maar nu,
komt de turbo pas bij bij 4000 toeren :wtf , normaal kwam die geleidelijk al bij bij 2.500 toeren, ergens klopt er hier iets niet. :thumbdown
iemand enig idee? gaat om een z20let met leh turbo, en heb geen motorstorings oid.. :angel

gr
Erwin

als je op de paddockt staat, kan je dan wel gewoon elk moment daar weg met je auto? of ben je aan tijden gebonden wanneer je daar weg kan rijden :angel

die kan ook bijna opstijgen ofniet :jerry

geen idee,
weet wel die accu die er in zat dat die te ligt was, veeels te ligt

Gister een nieuwe accu in gezet, een veel zwaardere :thumbup
rijdt nu weer als vanouds
Kon het aan de accu liggen dan?
gr

[Auteur]

Berichten