Als je nu ook 16 inch hebt, dan gewoon dezelfde maat banden!!

Heb je 1 set of meerdere tekoop???

Wat vraag je ervoor??

waarom een gecertificeerde opel monteur??

Elke monteur die zijn vak verstaat kan jullie zafira gewoon onderhouden hoor, denk dat het ook meteen je zoek gebied wat vergroot!!!

Het olie controle nivo is vaak nogal gevoelig heb ik gemerkt.

Als je melding krijgt, kun je het beste elke keer onder de zelfde omstandigheden (s’morgen met koude motor, liefst auto op zelfde plek geparkeerd) je olie handmatig peilen, dan krijg je een realistisch beeld.

Heb je mogelijk de eerste keer te weinig olie bijgevuld, olie altijd peilen na de auto ff te hebben laten lopen in je olie filter gaat namelijk ook nog gauw 1/4 – 1/2 liter olie.

past hij ook in een zafira-a???

Heb wel intresse!!

Ik heb al aardig wat lpg installaties ingebouwd, meeste van prins en koltec/necam, maar ook vialle, maar van de beveiliging heb ik nog NOOIT MAAR DAN OOK NOOIT gehoord.

Kun je niet eens bij een ander inbouw station langs gaan voor een diagnose.

Heb je nog een kat onder je auto zitten????

Zoja, laat dan is een 4gas meting uitvoeren, dan kan je makkelijk zien of je auto te rijk loopt!!!

ik kan de relatie tussen een lekke klepdeksel pakking niet combineren met olie verbruik???

Vraag goed naar de foutcode, als je die ons kunt melden kunnen we je misschien verder voorruit helpen.

Dat is een motorstorings lampje, dus op het moment dat het lampje brand heb je een storing in je motormanagement zitten!!

Hoeveel heeft je zafira gelopen?? de brandstof pomp will rond de 200.000km wel is de geest geven, en jouw klacht kan daar mee overeen komen.

Je turbo kan natuurlijk nog gewoon goed werken, maar als je weet hoe een turbo in elkaar zit, dan hoeft er nog maar minimale speling op te zitten om olie verbruik te krijgen, terwijl het tijdens het rijden kwa turbodruk nog niet merkaar is.

Zou toch je turbo maar is goed laten controleren!!!!

Heb je niet wat overmatige speling op je turbo asje? waardoor er langzaam olie vanuit de turbo meekomt???

De turbo’s van de opc zijn niet de meest betrouwbare, is ook hier op het forum te lezen.

Dus mogelijk het begin van het einde van je turbo

De bussen die jij bedoelt zijn vrij makkelijk te vervangen.

Benodigd heden:

Pneumatische hamer (voor oude bussen eruit te “slaan”
ijzerzaag om de ijzere bus door te zagen (deze valt er dan vanzelf uit)
m8 draadstand met wat moeren en revetten
Diverse bussen om e.e.a. mee op te vullen.

Heb op deze manier al verschillende keren de bussen zo vervangen, +/- 1uur per kant werk.

En dat in een universele garage.

Ik denk dat er wel betere manieren zijn, banden spanning iets verhogen, als het mogelijk is smallere banden en natuurlijk de rechtervoet.

Maar wat is je verbruik op dit moment dan??

KTS ja, je zegt dat je alle menu’s in de boschkast hebt gehad, bij bosch worden de meeste testers aangegeven met KTS 500 / 650 / 200 etc.

Heb je niet ergens een lekke vacuum slang??? en dan vooral die tussen de motor en rembekrachtiger.

Dat zou namelijk ook je foutcodes logisch verklaren.

Vastzittende zuigers zal voor 99% hier niets mee te maken hebben.

Krukas sensor??

Waarom krijg je bij garage bedrijven achterlijke prijzen????

Ze hebben geschoold personeel wat ook niet voor niets staat te werken, en als er 2 dagen á8 uur gewerkt zijn, zullen die idd afgerekend moeten worden, lijkt mee niets meer dan normaal!!!!

Tja dat ligt natuurlijk ook aan je financiele situatie, heb je geld voor ean andere auto???

Een pomp + vervangen zal iets van 1500 euro zijn???

Hoe is de verdere staat van de auto? banden, uitlaat, remmen, deuken beschadigingen?

Software updaten zal denk ik nooit gaan, ook in de toekomst niet, hier zul je voor opel een op-com voor moeten hebben.

Wat betreft de egr klep uitschakelen, dit heb ik gedaan onder stuur apparaat diagnose, hier krijg je een lijst met foutcodes uitlezen, foutcodes wissen, meetwaardes, en bij sommige auto’s AANPASSINGEN, hier kon ik toen de egr klep uitschakelen, of stationair toerentallen bijstellen.

Ik hoop dat je er iets mee kunt.

P.s. welke KTS hebben jullie?

Waarom laat je je ecu niet gewoon repareren, krijg je gewoon garantie op, en ze repareren hem beter dan dat een nieuwe is, en vaak ook nog tegen een fractie van de nieuwprijs.

Hoi,

Ik weet dat wij van bepaalde types opel astra de egr / ugr klep softwarematig uit kunnen schakelen met onze Bosch testkast, of dat ook gaat bij een meriva durf ik zo niet te zeggen.

235/35-19 is in iedergeval niet de orginele banden maat, 19″is orgineel ook niet geleverd op een zafira-a.

Waarschijnlijk is je iets smallere banden monteerd (225) dan is je probleem misschien al wel verholpen.

gebruik de zoekfuntie maar is, kun je een avondje lezen en ben je heel wat wijzer!

Kijk dat is in iedergeval al meer als bij de dealer!!!!

Hoop voor je dat het opgelost is.

[Auteur]

Berichten