ik heb bij mijn vec het luchtspuitje van de compressor erop gezet.

Erwin

zal het zometeen even nakijken, en ja ik denk ook maar een eind weg want ik kom er niet meer uit :puke

Erwin

net ff gereden vanaf mijn vriendin naar huis deed cruise aan ging prima toen ging ik versnellen op cruise kapte die hem ineens af, en ging niet meer aan.
iemand nog suggesties?
ik heb alles wat wim heeft beschreven(bedankt hiervoor) gedaan en helaas nog geen resultaat.

Erwin

Helaas nog geen resultaat soms wel en soms niet.

Erwin

Je hebt gele en grijze stekker en volgens mij zijn alle tids geel, je móet kijken of die volledig bekabeld is en dan is het het makkelijkst om een gele mid te kopen anders als je een grijze koopt de stekker en een stuk kabels!

En bij mij was cruise ook voorbereid en mid niet.

Erwin

geen foto’s maar valt wel mee ff kijken of je stekker volledig bekabeld is.

je mag ook ff pmtje sturen.

Erwin

Mijn schoonvader heeft die van Conrad en ik die van auto style en de auto style zijn veel beter.

Erwin

Ik heb dit toen gebruikt werkt goed, alleen is het een grijze of een gele stekker?
en hoeveel kabels zitten erin je stekker?
ligt de stekker van de hendel er al?
kun je solderen?

How to convert T.I.D to M.I.D
things you need

M.I.D DISPLAY
WIPER STALK WITH BUTTONS TO CONTROL M.I.D
CONNECTOR PLUG FOR STALK IF YOURS IS NOT WIRED FOR IT (PLUG MAKES IT EASIER TO REMOVE STALK AT ANY TIME
FULLY WIRED YELLOW PLUG ( IF YOURS IS ONLY HALF WIRED AS MINE WAS )
A FEW LENGTHS OF WIRE

first of all , you need to remove steering cowling, air-vents ,light switch and speedo cluster
(i believe there is a how to on here somewhere)

once you have your speedo assembly removed , you then need to remove the yellow shroud on your display plug this is done by cutting the small cable tie and then simply pulling it off

i then got the fully wired plug and removed the wires i needed to add ( i used a stanley knife to cut the plastic on the fully wired plug to keep the connectors intact )
you need to add the following wires to the following pins on your existing plug to trick the display into thinking that everything is ok

pin 13 Brown/Green Oil Level sensor needs to be Ground
pin 15 black/yellow brake lamp switch sensor needs to be ground
pin 16 black needs + 12v i wired this to pin 1 which is 12v battery
pin 17 green/white head/tail lamps sensor needs to be ground
pin 19 red/yellow brake lamp fail sensor needs to be ground
pin 20 brown blue coolant level sensor needs to be ground
pin 26 brown/yellow washer fluid sensor needs to be ground

the following wires need to be added to wire to the connector for stalk

Pin 21 R.Button (Brown/White ) – connect to wiper stalk extra plug. (White wire)
you will need to extend this wire to reach
Pin 22 F.Button (Brown/Red) – connect to wiper stalk extra plug. (Red wire)
you will need to extend this wire to reach
the last wire at plug needs to be earthed i believe its brown

and the following wires need to added to enable the fuel functions etc

engine speed (green wire) – connect to rpm signal at instrument cluster. (Green Wire)
you will need to extend this wire to reach
Fuel Level (Blue/Black) – connect to Fuel Level at instrument
cluster (Blue/Black wire)
you will need to extend this wire to reach
Fuel Signal (Brown/Black) – Connect to injector signal at
ecu. (Brown/Black) als je de zwarte kabelgeul boven je injectorrails open maakt zie je je injectors zitten hier moet je de 3e hebben vanaf distrubitie zijde hebben en daar de zwart/bruine kabel van.
you will need to extend this wire to reach

and thats it , it sounds hard but once you get started it all seems to make sense, dont forget (YOU MUST NOT PUT YOUR KEYS ANYWHERE NEAR IGNITION WHILST STRIPPED)

Helaas in het engels maar dat kunnen de meeste hier wel.

Erwin

Extra massa kabels gelegd!

Zal laten weten wat het word.

Erwin

ga ik die ook even nakijken want volgens mij zit op de massa van me achterlicht ook de sigaretten aansteker van in de kofferbak( later ingebouwd) en de parkeersensoren heb ik volgens mij ook daar vandaan gehaald…. ik probeer ze allebei!

Erwin

ga ik propberen wim bedankt!, vandaag weer op cruise gereden, alleen met mistlichten voor (xenon), gewoon licht(xenon), was er nog niks aan de hand, mistlicht achter aan en toen deed ie het niet meer :wtf

Erwin

dik? 10mm²?

Erwin

ik heb wel extra kabels van de accu naar chassis gelegd, maar niet vanaf de dynamo, als ik daar op de min een kabel bij doe gaat het accu lampje op me dash branden??
kan het zijn dat de accu gewoon te weinig amp heeft is gewoon voor een normale pearl uitvoering en er zijn natuurlijk wel een hoop dingen bij gekomen, en wat voor een accu zou er in moeten dan?

Erwin

Ook van de antenne versterker volgens mij.

Erwin

Ik heb het idee dat de capaciteit van de accu te klein is. Als ik op cruise rij, en ik doe een paar dingen aan mistlichten voor en achter, dan gaat ie vanzelf uit. Kan dat?
Ik heb natuurlijk al meer dingen ingebouwd achteraf.

Erwin

ik heb allebei de schakelaars nieuwe gekocht, maar zal ook hier nog een keer overheen kijken, bedankt voor de tip.

Erwin

En net dus weer niet. :(

Erwin

nadat er een paar( lees 6) extra massa kabels zijn bij gekomen, werkt het systeem tot nu toe weer zo als het hoort….

Erwin

Super vette auto en super dat je overal goede foto’s van maakt!

Erwin

gisteren een extra massa kabels gelegd, en de auto een tijdje laten lopen, omdat ik vaak kleine stukjes rij, vandaag deed ie het perfect, zou de accu te leeg zijn geweest? kan dat? zit gewoon een standaard velba accu in.

@ Erwin:

Ik ben van mening dat een of meerdere schakelaars niet juist werkt..
Ik heb al vaker dan eens deze Cruise Controls ingebouwd, en eigenlijk nooit deze problemen gehad.

Als je in de Cruise motor kan komen met de Op-Com ligt het niet aan de Servo, maar aan een signaal van buitenaf

Willem

ik dacht ook zoiets maar als je de cruise aangaat kan ik met alle schakelaars, stuurhendel, koppeling en rem alles aan en of uit zetten.

Erwin

helaas nog niks, deed het straks super, nu weer niet word er nu een beetje chagerijning van.

Erwin

extra massa kabels gelegd, hopen dat het nu gaat werken.

Erwin

net nog een stukje gereden, nu deed cruise het wel maar; toen ik aan het bellen was met mijn vriendin(parrot), radio aan, lampen aan was er niks aan de hand op het moment dat ik mijn mistlichten voor aan deed voor de mist, ging de cruise uit en daarna niet meer aan, is dit niet een probleem van massa?

Erwin

iemand nog suggesties?

Erwin

OP-COM 100219a -Op PC gebasseerde diagnose tool

OP-COM – KW-82 Communicatie Scherm> 1998|Vectra-B|Chassis|Cruise control

Changing Init Address….!

KW-82 protocol geinitialiseerd

ECU ID= JY,25141616,A,

Totaal aantal foutcodes: 1

00055 – Stuurapparaat vervangen
Aanwezig

dit zegt mijn op-com bij uitlezen.

ik heb nieuwe rem en koppelingsschakelaar, ik heb 2 cruise hendels en nu dus ook een 2e servo die ik morgen ga proberen.

Erwin

[Auteur]

Berichten