Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ook DAB+ (net als FM) valt uit in een tunnel. Vermoedelijk omdat het signaal in de tunnel te zwak is. DAB heeft als kenmerk: prima ontvangst/geluid of helemaal niks; kraken en ruisen komt bij DAB+ niet of nauwelijks voor. Ik heb automatisch switchen naar FM actief, maar dit levert helaas niks op.
Je ruikt het heel duidelijk: hypoid olie (versnellingsbak) ruikt zuur. Remolie is lichter van kleur en voelt zeer sterk ontvettend aan: wrijf deze olie tussen duim & wijsvinger en je voelt het. Versnellingsbak-olie is (vaak) roodachtig van kleur.
[quote quote=18359305]Heb je in Nederland ook de 1.4 zonder S/S dan?[/quote]
Ja, b.v. een automaat (sowieso al een geheel andere bak !) en geïmporteerde Astra’s uit b.v. Duitsland, waar wel de keuze is geweest tussen Start/stop of geen start/stop.
Ik probeer enkel erop te wijzen dat chippen niet zonder risico is, en onwetend kan men niet zondigen. Doel van een forum (waarbij een mate van ironie de boel in perspectief kan houden) is informatie en ervaringen delen, en niet zoveer de wijsneus uithangen :wacko:
Ja, en meteen Nos-injectie erbij laten monteren en alleen nog maar pure methanol tanken jongen….. :wacko:
[quote quote=18359264]Heb hem dus een goeie week en momenteel een 750 km gereden, ik kom nu op een verbruik van 6,2 L op 100 km. Ik rij naar mijn werk ongeveer 15km, allemaal binnendoor wegen. Zit er wel aan te denken om hem te laten chippen, als hij ingereden is natuurlijk. Iemand ervaring met het chippen van de 125 pk variant?[/quote]
Ik neem aan dat je een S/S-versie hebt ? Deze gebruikt de M24/M1X versnellingsbak, welke geschikt is voor een maximaal koppel van 240 Nm. Bij chippen ga je al snel naar 290 Nm. Draai je de bak in de soep, kun je elke garantie/coulance-vergoeding vergeten !!!!
Is uiteraard slechts een advies ! Als je niet genoeg hebt aan 125 ponies onder de kap, kijk dan voor de 1,6 T. Deze beschikt over de fameuze M32 bak (geschikt tot 320 Nm).
6,1 liter op 100 km, voor mijn 1,4/110 kW benzine over 24000 km in 2 jaar.
Ben hier best tevreden over :good:
Opel: wir leben autos
Zou mooi zijn om dit te wijzigen naar: Opel, wir leben onze klanten…..
……daar wordt je toch blij van……. :wacko:
Weliswaar Duits (Google translate kan hierbij helpen):
Anleitung: Opel Astra G Cabrio Hydrauliköl nachfüllen (Cabrio Hydraulik)
Astra G; H; J; K ?? :unsure:
Opel Nederland is de importeur van dit kwaliteitsproduct en verkoopt dit via zijn dealernetwerk !
Opel Nederland heeft geen belang bij reputatieschade en/of negatieve publiciteit; derhalve de media opzoeken !
[quote quote=18358967]Intussen zijn vorige week de nieuwe kaarten van HERE uitgekomen. Kost wel weer 149 euries. Misschien dat het hier wel weer op staat? Dit probleem van Leen53 is dus een van de redenen waarom ik toch gebruik blijf maken van OnStar. Dan zoeken zij het lekker uit ;) Ook in de het buitenland.[/quote]
Nieuwe kaarten voor de Astra-K zijn gebaseerd op data van 2 jaar geleden…..!
Android Auto i.c.m. Waze: gratis & up to date !!
Wat wil je nog meer ?
Je hebt heel duidelijk de 1 april maandagmorgen uitvoering gekregen van de Astra-k ! Triest dat je telkens wordt geconfronteerd met nieuwe ellende. Gelukkig heb je inmiddels rechtsbijstand, en lijkt ook de dealer zijn best te doen. Feitelijk ligt het initiatief nu bij Opel Nederland; zij hebben jou immers een ondeugdelijk product verkocht ! Ik zou gewoon de landelijke media (Radar, Kassa) benaderen met deze patstelling; wellicht is Opel-NL dan eerder geneigd jouw Astra te ruilen voor een andere Astra (eventueel even oud/kmstand/uitvoering).
Niet vreemd overigens dat er zoveel vervolg-ellende is ontstaan uit het lek via de voorruit !!! :cry:
Nogmaals heel veel sterkte en succes ! :praying02:
[quote quote=18358706]ik heb een olie leiding van het dak lek hoe kan ik die repareren of vervangen[/quote]
olieleiding van het dak ????
Welke Astra: G; H; J; K ???
Of is het deze:
Navragen (email) bij je Opel-dealer, is mijn advies. Ik ben meer dan blij met mijn “thuisbrengertje”. Stond een jaartje geleden met een lekke band (schroef in loopvlak) en heb deze ter plaatse gewisseld. Band (225/40-18) kon nog prima gerepareerd worden. Bij gebruik van een reparatiesetje (i.p.v. reservewiel) kun je minimaal de band weggooien, en met een beetje pech ook de tpms-sensor (of zelfs de velg)……..
:no-money:
Op het kentekenbewijs staat het aantal zitplaatsen vermeld. Het aantal zitplaatsen dient overeen te komen met het aantal gordels (3-punt en/of heupgordels); zo niet ben je (c.q. degene die je de auto verkocht heeft) in overtreding.
https://www.rdw.nl/zakelijk/nieuws/2018/apk-keurmeesters-waar-moet-een-gordel-aanwezig-zijn
Ja, vooral als je straks je versnellingsbak kun laten ruilen betaalt het zich uit. Deze bak heeft immers een maximaal koppel van 220 Nm:
https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/m22.html
Heb je aan 150 ponies/200 newtonmeter niet genoeg; koop dan de 1,6T ! (200 pk/300 Nm).
Gewoon formule1 brandstof tanken (ROZ115): nog eens 20 pk extra……. :wacko:
De as is er niet spontaan onderuit gevallen, mannen !!!
Door een ongeval (zeker bij een stevige snelheid) worden er wel eens onderdelen (wielen; motorblokken; enz.) verloren. Geen olifant maken van een mug….. :unsure:
Ik rijd momenteel in de 110 kW Innovation, en zou bij een volgende keer de 77kW-versie kopen.
De 110 kW-motor is niet bepaald storingsvrij; diverse Astra-fora (NL-DE-UK) beschrijven behoorlijk wat (ernstige) klachten aan dit blok.
Van de 77 kW-versie zie je dit niet/nauwelijks: voor het dagelijkse woon/werk en periodiek langere ritten is de 77 kW-versie voldoende.
Maak gewoon eens proefritten in beide versies !:scratch:
Klopt, intellilux werkt pas als het voldoende donker is. In de zomerperiode pas na ca. 23:00 u….. Daarna is het echt een feestje: vooral het overschakelen naar groot licht lijkt op het openen van gordijnen vanuit het midden. Ook het uitschakelen van segmenten (linker rijbaan zodra een tegenligger wordt gezien) is schitterend.
Mooie karmann…..!!!!
Intellilux is absoluut te gek. Lane assist wel geinig, maar af en toe helaas ook hinderlijk met name als je van baan wil switchen (of uitvoegen) en de richtingaanwijzer (weer eens) vergeten bent….
Always keep the shiny side up, the rubber side down
Wat ook wel eens wil helpen: zorg dat het in de media (liefst nationale televisie) komt.
Stuur eens een mailtje/briefje naar RADAR of KASSA, en beschrijf het gehele Opel-dossier inclusief de starre houding van Opel-Nederland en (wellicht) het feit dat de handen van de dealer gebonden lijken te zijn…..Met (heel veel) geluk, stelt Opel-NL zich wat coulanter op: Nieuwe Astra-ST zonder bijbetaling, als compensatie voor alle (met name emotionele) schade !!!!
Ik gun het je i.i.g. van harte :yes::mail: :mail: :mail: :good:
en ik heb via APK zo een app gedownload
en over welke app heb je het dan …..?
Astra beschikt over Android Auto ? :mail:Tjongejonge Aapje, het houdt maar niet op bij jou…… :-(
Meteen even mijn 4 portieren gecheckt: alles roestvrij gelukkig. Komt vermoedelijk ook door het feit dat de Astra vaak in de (droge) garage staat.
Zou echter NIET mogen optreden ook al staat ie 24/7 buiten, lijkt me zo.Hartelijk dank voor de tip; sterkte gewenst in jouw strijd tegen de Opel-problemen.
Bij mij zou er al lang een jerrycan met benzine aan zijn opgeofferd (bij wijze van spreken)……. :negative: